泣血的花季

伟人毛泽东曾经说过“你们是早上八九点钟的太阳……”而八九岁、十五六岁正是花季少年，正是旭日东升的太阳。     

让悲剧不再重演

一系列特大交通事故的发生,给客车制造企业敲响了安全警钟,也让中大汽车集团直接感受到提高客车安全性能,为乘客提供更高的安全保障的重要性和必要性。     

2006年上半年全国道路交通事故情况

据公安部交通管理局统计，2006年上半年，全固共发生道路交通事故330675起，造成48346人死亡、239450人受伤，直接经济损失16．7亿元；事故总数、死亡和受伤人数分别比去年同期下降13．6％、7．6％和3．3％，直接经济损失上升5．2％；虽然道路交通事故有所下降，但特大恶性交通事故大幅度上升，共发生一次死亡10人以上特大交通事故24起，造成355人死亡、318人受伤，分别比去年同期上升33．3％、31．5％和16．1％，交通安全形势仍然严峻。[第一段]     

2008年：全国道路交通事故四项指数全面下降

2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接经济损失10．1亿元。与2007年相比,事故起数减少62005起,下降19％;死亡人数减少8165人,下降10％;受伤人数减少75523人,下降20％;直接经济损失减少1．9亿,下降15．8．％。其中,发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起,同比减少,190起,下降12．9％;发生一次死亡5人以上道路交通事故250起,     

青岛四方交警分析交通事故多发路段

2009年,青岛四方辖区共发生道路交通事故3769起,死亡12人,伤329人．直接经济损失396万元。     

道路交通事故经济损失灰色预测模型

阐述了我国交通事故造成经济损失的状况,引入灰色预测模型,对利用此模型预测交通事故经济损失的可行性进行了分析。基于历史数据,对未来几年的事故经济损失状况进行预测,并对模型精度进行检验。     

浅谈车辆技术状况与行车安全

汽车自诞生以来，在造福人类的同时，也给人类带来了灾害性的损失。据统计资料显示：100多年来，全球死于交通事故的人数为2700多万，每年大约死50万人，伤1000多万人，直接经济损失达45亿多美元。在我国，每年死于车祸的人数在7万左右，直接经济损失超过14亿元人民币，这个数字还有上升趋势。造成这些事故的原因与车辆技术状况有关的约占28％，故对“车辆技术状况与行车安全”的研究十分必要，刻不容缓。     

道路交通事故伤亡经济损失的计量方法

在研究了国内外交通事故伤亡经济损失计量方法的基础上，综合我国交通状况和交通事故经济损失数据的可获取性，提出了我国交通事故伤亡经济损失计量的事故分类法，事故损失的组成和应采用的计量方法。     

现有汽车安全技术的局限性与未来发展方向

汽车的安全性是汽车最基本也是最重要的性能之一,尤其是随着汽车数量日益增多、高速公路和高等级公路不断延伸,车速愈来愈高,汽车交通事故随之增多,不仅造成了大量人员伤亡和巨额的经济损失,而且导致了诸多社会问题,使道路交通事故成了当今社会的一大公害。正因为如此,汽车安全方面的研究工作已引起各国政府有关部门和世界各大汽车公司的高度重视。现有汽车安全技术的局限性由于现代汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细,人们正不断研究和开发各种新型的汽车主动安全系统和被动安全装置。这些技术和装备虽然缓解了安全方面的一些危机,…     

沃尔沃"酒后驾驶闭锁"技术提高行车安全

在中国,每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。要想创造一个更安全的交通环境,必须解决的三大问题就是超速行驶、不系安全带和酒后驾车。沃尔沃的酒后驾驶闭锁装置就是要协助减少由于酒后驾车引发的各类交通事故。     

中国汽车安全技术的现状与发展

随着道路交通监督管理加强、道路改善、驾驶员驾照考试日趋严格等多项措施以及汽车安全技术逐步提高,我国道路交通事故的事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失等指标在2002年达到最高值（109381人）,从2001～2003年连续3年死亡人数超过10万人。     

让冬季推车不再沉重

冬季寒冷,有的摩托车驾驶员发现早上推车时感到特别吃力,好像后轮的制动没有回位似的,但骑行一会儿后,再推车就感觉轻快多了。其实这     

不再让烦恼困扰你

对于骑摩托车的人来说,爱车是自然而然的事,保护好爱车,免受盗窃之苦,是所有骑车人的愿望。为此,笔者想出了一个防盗的办法,摩友们不妨试一试效果。 这个办法是对车子电路做一个小的改动,当窃贼拿到钥匙后,车子可以顺利地启动且加油正常,但无论挂哪一挡起步,发动机都会立刻熄火,如此反复,窃贼自然会主动放弃。此法也适用于对待那些酒后借车、无证借车而让     

可怕的“世界第一”

从《人民公安报》上获悉：我国还有个名符其实的“世界第一”。名曰：交通事故死亡人数世界第一。2005年全世界交通事故死亡人数为50万人，其中，中国就死亡10．4万人，占全世界的五分之一还多，而且实际数字远不止这些。2005年这样的世界第一，直接反应了交通安全形势的严峻，带来的是一系列可怕的恶果。     

让人与车和谐共处

近几年，交通事故以其频发和惨烈，越来越为人们所关注，道路交通事故成为危害人们生命安全的“头号杀手”，交通事故的诉讼也呈现上升趋势。     

浅析危化品运输车辆管理的难点及建议

<正>近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。因运输危险化学品发生的道路交通事故也成上升趋势,而一旦危险化学品泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元。     

让子弹飞一会

又临近3月了,春暖花开,北方的土地终于开始解冻了,我们也不用再穿着厚厚的棉服,在零下的温度里,哆哆嗦嗦的试车和拍照了,这对于我和我的同事们而言是个好消息。