2012款奔驰CLS63 AMG专属品

AMG对奔驰车型的改装时刻不在进行着，在洛杉矶车展上就发布了他们最新的作品2012款奔驰CLS63 AMG。虽然同为CLS63，但它有着不同的“心脏”，并在车身上刻有自己独有的身份标识——V8 BITURBO。     

板儿砖——BRABUS G V12 S BITURBO

奔驰的改装专家BRABUS带来他们最新的改装作品，一辆基于奔驰G—Wagon的超级改装版。BRABUS为这辆G—Wagon配备了一台来自奔驰$600的双涡轮增压V12发动机，但酷爱改装奔驰发动机的BRABUS将这台发动机的排量从5．5L增加到了6.3L。还为这台发动机设计了全新曲轴．能够承受更大压力的合金气门室盖，以及专属的排气系统，优化的中冷器和更大的涡轮增压器。     

轿车改型开发中耐撞性及轻量化的研究

以速达公司某款车型为基础,进行车型改型开发。优化前防撞梁、前纵梁和防火墙的结构和材料,开发了一款质量轻、安全性高的紧凑型A级轿车。通过试验和有限元法对改型开发前后车型耐撞性进行分析,以防火墙侵入量、整车加速度波形、吸能盒和前纵梁的变形模式及吸能效果为改型开发目标,进行车身优化设计。结果表明,实现车身轻量化的同时,改善了整车安全性能和NVH性能。通过实车正面碰撞试验验证了结构和材料优化方案是可行的。     

黑白映像——Hamann改装版奔驰SLR Mclaren Volcano

黑色和白色是原始色，是时尚界永远追随的经典：用“映像”来形容一辆车，是想说它很快，如若与它擦肩而过，便只能在记忆中去搜寻那飘渺的车身。想要看清它的全貌？这无异于痴人说梦。现在将“黑白”与“映像”组合起来，便有了它：Hamann改装版奔驰SLR。     

电气化双B Smart Brabus Electric Forlwo and eBike

奔驰的铁杆动力改装公司双B(Brabus)曾经一直是奔驰内燃机方面改装的专家,随着汽车电气化时代的临近,也逐渐将工作向电动车改装方面拓展,照片里这台Smart Brabus Electric Fortwo就是他们的最新作品。除了外观和内饰的细节改动外,最大的亮点还是在动力系统上。经过双B改装的电动Fortwo拥有82马力和135Nm的动力输出。底盘系统更换了运动悬挂,车身降低大约10mm左右。为了让这辆Fortwo更有双B韵味,还特意搭配了BrabusⅦ铝合金轮毂,令Fortwo也足以对得起双B的名号。     

够轻才能快——轻量化车轮与贴地性、加速性

如果你看过WRC拉力赛，你就会发现，当赛车奔驰在坎坷不平的道路上时，车轮不停地随着地势起伏而高速跳动，但却几乎没有腾空，而是紧紧粘贴在地面上，车身也保持了比较平稳的状态。大家都知道，赛车是经过改装了的，那么里面的秘诀是什么呢？[编者按]     

哼哈二将 KICHERER Mercedes-Benz SL R230 Evo Ⅱ & KICHERER Mercedes-Benz GL 42 Black Line

德国改装厂KICHERER日前发表了全新改装作品奔驰SL EvoⅡ,和GL42 Black Line,两车一高一矮,一大一小的风格都尽显KICHERER威风凛凛的改装个性。奔驰SL EvoⅡ以2002年的SL R230车型为基础,改装套件包含碳纤维尾翼、     

恐高症 低车身改装车

汽车改装圈儿有句话：“改车先改低”，说的是降低车身是公路改装车的入门功课。于是这一群热衷降低车身，以贴地行走为乐的改装车主们，被戏称为“恐高症患者”。     

星钻联盟

Q编辑同志：你们好! 前段时间看到《汽车杂志》的Q＆A栏目介绍说奔驰的御用改装品牌AMG竟然为三菱改装过车型，让我感到十分惊奇，同时也对于三菱与奔驰以及克莱斯勒复杂的合作历史发生了兴趣。所以想请编辑同志详细介绍下三菱与克莱斯勒以及奔驰合作的历史。     

奔驰S300车车身高度调节失灵

故障现象一辆奔驰$300轿车（底盘号为221154），累计行驶里程约为5万km，出现车身升降开关不起作用，车身左低右高的现象。     

强身壮骨 分说车身强化件

对于车辆改装而言,你会最先着手哪个方面,是造型还是动力、是悬架还是车身呢?我想一般人都会把前三项放在最前面,但是车身的改装其实同样重要。     

2012款奔驰M-Class 硬朗范儿

2012款奔驰ML的外观与老款相比差别还是很大的。在前脸部分，采用了圆角菱形的前灯组，条形进气格栅与保险杠被紧密的国家法接在一起，显得更为硬朗。车身侧面上下两条腰线勾勒出其极富肌肉感的车身线条，而宽大梯形的尾灯的焦点。     

降临

在我看来这是奔驰有史以来最美、最奢华、最有型格的一款概念车型。虽然Ｓ双门轿跑与全新的奔驰Ｓ级车型共用底盘和动力总成系统，车身长度达到5050ｍｍ，轴距2945ｍｍ，但全新Ｓ级双门轿跑概念车采用了奔驰全新的设计风格。     

电气化双B

奔驰的铁杆动力改装公司双B（Brabus）曾经一直是奔驰内燃机方面改装的专家，随着汽车电气化时代的临近，也逐洲每工作向电动车改装方面拓展，照片里这台Smar tBrabus Electric Fortwo就是他们的最新作品。     

奔驰S600车ABC故障灯常亮

故障现象一辆2004年2月份出厂的奔驰S600轿车,累计行驶了约26万km,仪表盘上的ABC故障灯常亮。故障诊断ABC(Active Body Control)为主动车身稳定控制系统的英文缩写,该系统是先进的主动悬架系统。ABC系统由前车身高度传感器、后车身高度传感器、转向盘转角传感器、角速度传感器、节气门位置传感器、压力传感     

霸气“HOLD”不住--奔驰S600外观改装

虽然很多改装厂都给奔驰S级出了不少改装套件，但就国内而言改装奔驰S还是少数，原本S级虽然大气豪华但却还有几分内敛，但改完之后霸气就“HOLD”不住。     

华丽奔驰

C级车的销量和销售速度曾经刷新了奔驰的历史纪录,从2000年5月上市到2003年4月,短短3年之中,共有近70万辆C级销往全球。由此可见,C级车是公认的将强劲动力、高安全性和豪华配置有机结合的典范。奔驰轿车从来就缺少改装杰作,AMG、博速、劳伦斯(LORINSER)、ASMA、卡尔森(Carlsson)、KLEEMANN等大大小小改装公司均为全球客户推出奔驰轿车的改装款。     

ONE OF TEN

奔驰最新的E级车已经可以在我们身边看见，就连BUABUS改装的BRABUS奔驰E级，也算不得陌生了，为什么还要将目光再次锁定在这里呢？因为它是BRABUSEV12，而不仅仅是一款BRABUS设计的奔驰E级车这么简单。     

设计前沿

丹麦设计KLEEMANN GTK KLEEHANN以为奔驰提供更具性能的改装部件而闻名,并且,其在机械增压方面丰富的经验也为业内所熟知。但在2004年,KLEEMANN决定自己设计一款特别的跑车,经过3年的设计和制造,这款概念车终于亮相,命名为GTK。这款跑车由Christian Brandt设计,底盘基于奔驰的SLK55AMG,外观线条延续了浓重的奔驰印记,前脸设计却借鉴了兰博基尼的元素。     

SLR奔驰 McLaren Roadster

全新的奔驰SLR McLaren Roadster以碳纤维为材料，在减轻重量的同时，增强了整车的安全性及车身钢性。不仅如此，为了更好地达到Roadster车型的技术要求，梅赛德斯-奔驰还专门为SLR McLaren Roadster的单体式车架开发了更为复杂的碳纤维技术。通过采用这项技术，奔驰SLR McLaren Roadster不仅变得更轻，更有利于碰撞吸能，而且驾驶者也能享受到更为周到的安全防护和堪比硬顶的车身刚性。