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来自奥地利的KTM是当今摩托车坛一颗璀璨的明珠,它的历史可以追溯自1934年,一个名为Mattighofen的小镇出现了一家简陋的制锁作坊,这就是后来的KTM。而今的KTM是最成功的野战摩托标志,仅在2000年它就获得了6项世界冠军头衔。现在KTM简直就是耐力摩托运动的代名词,在连续十届“十佳摩托”评选中,KTM的名字总共出现了12次,其中7次获得的都是最佳耐力车(另外5次为最佳两用车)。2001年KTM再次卫冕“最佳耐力车”成功,这已是它连续5 相似文献
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奥地利KTM公司以生产越野摩托车著称于世,其EXC系列车以"艺术品、多用途、多享受"为人称道,不仅成了无数专业赛车手和业余爱好者狂热追捧、竞相购买的对象,而且已被德国、瑞士、奥地利、波兰等国家军警广泛使用. 相似文献
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KTM独步越野王国绝非偶然,性能超强的越野赛车是他们屡屡斩获达喀尔拉力赛桂冠之"杀手锏"。2010年,KTM的顶级探险摩托车,仍然由两位"兄弟"组成—公路越野通吃、通过能力极强的990 Adventure,以及动力性能得到强化、越野定位更加鲜明的990 Adventure R。下面,就让我们来领略这对越野王国的"龙兄虎弟"之风采! 相似文献
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十佳真容 2003年1月1日第25届巴黎——达卡拉力赛如约在法国南部隆河地区的马赛市出发,途经西班牙、突尼斯、利比亚、埃及,最后于1月19日到达红海边的尚亚石(Sharm El Sheikh)结束赛程。全程共8602km,其中包含了15个特殊高难度赛段。这项每年从南欧贯穿北、西非的赛事就像一块磁铁一样吸引着世界各地无数的好手参加,它是全球越野赛车界的一次大比武,也是对越野赛车的最大考验,称之为"钢铁和意志力的炼狱"毫不为过! 想必大家已经猜出我要说什么了,是的,除了KTM还有更好的吗?在 相似文献
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时尚和技术相结合、舒适和探险相依托、比赛和耐力相包容。美国辛吉公路耐力车(Synergy Motor Spoas)Q450将两个不同的世界融进了这辆与众不同的全新公路耐力车之中。只有Synergy Motor Spoas Q450有能力造成如此大的轰动。伴随你的梦想。共同前进。在公路耐力车版本里。Synergy Motor Spoas公司将公路耐力车的发展步伐向前推进了一大步。2004年夏季批量投放市场的第三代Q450公路耐力车开创科技时空之先河,将多项高新技术全面应用于摩托车。使其具有世界最先进的技术性能,而且它也为你考虑得十分周到,为你准备好了在比赛和探险中所需要的一切配置。 相似文献
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在耐力车领域,奥地利KTM曾经独占鳌头,几乎成了耐力车的代名词.但是,随着日本摩托车制造业的异军突起,为世界耐力车运动注入了新鲜的血液.2008款川崎KLX450R是在赫赫有名的"越野之王"KX450F摩托车的基础上全面创新而来的耐力之王,号称"优雅绿巨人",具有许多升级之处,来头当真不小. 相似文献
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时尚和技术相结合、舒适和探险相依托、比赛和耐力相包容,美国SynergyMotor Sports Q450将两个不同的世界融进了这辆与众不同的全新公路耐力车之中。只有Synergy Motor Sports Q450有能力造成如此大的轰动,伴随你的梦想,共同前进。在公路耐力车版本里,Synergy Motor Spoas公司将公路耐力车的发展步伐向前推进了一大步。2004年夏季批量投放市场的第三代Q450公路耐力车(见图1)开创科技时空之先河,将多项高新技术全面应用于摩托车,使其具有世界最先进的技术性能,更加多才多艺、有趣和舒适。而且,它也为你考虑得十分周到,为你准备好了一切在比赛和探险中所需要的配置。 相似文献
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1998年,雅马哈推出的著名YZ400F 越野车惊动了世界,众多车手开始抱怨本田为什么没有制造出更加优秀的四冲程越野车。2002年,本田终于不负众望,全新推出CRF450R,就像1996年获得成功 相似文献
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作为举办世界级锦标赛的亨利湖摩托车越野场,在一个秋高气爽的周末接待了我们这些狂热的半专业人士。雅马哈邀请新闻媒体为他们全新的极地越野车WR450F作测试,我们将要挑战竞赛的专用路线,而这些赛道通常是为MX越野赛和雅马哈的纯种越野车YZ450F而准备的。挑战来自于坚硬的岩石,的确,这里有大量的岩石。 相似文献
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全世界各种大规模的摩托车耐力赛吸引着越来越多的爱好者参与其中,如每年一次的达喀尔拉力赛;多在世界上最险峻的地形举行,赛期长达10天的莱德加洛伊斯赛;连续24小时不间歇的艾科挑战赛;包括山地越野跑、激流横渡、岩降、攀岩等多项考验的七星国际越野挑战赛等等. 相似文献
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2005年伊始,雅马哈欧洲分公司首次成功地批量推出双轮驱动越野耐力赛车——WR450F 2-Trae,如图1所示。该车的推出似一声春雷响彻云霄,顿时在欧洲引起轩然大波,掀起双轮驱动(即2-Trac)风暴,开创双轮驱动新纪元,改写了摩托车百余年来传统的后轮驱动模式,预示着双轮驱动的春天即将来临。 相似文献
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四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马。摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘,宝马也不外乎,从德国到欧洲再到非洲,从公路赛到越野赛,从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛,处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风。纵观宝马摩托车80年的创业史,无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史:无数的奖杯,无上的荣耀,竞争力极强的战马,富有运动天赋的车手,不甘人后勇夺第一的拼搏精神, 相似文献
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达喀尔拉力赛素有"车手炼狱"之称.2007年1月6日,车手们从葡萄牙首都里斯本出发,在经过长达15天的殊死较量、9043km的艰苦行程后,第29届达喀尔拉力赛终于落下帷幕. 相似文献
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1903年,Husqvarna(胡斯瓦纳)制造了它的第一辆摩托车.在百年历史中,胡斯瓦纳获得过67个世界冠军及21个欧洲锦标赛头衔.它以精湛的工业品质、独特的文化品位,征服了一代又一代摩托车爱好者. 相似文献
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成立于1886年,拥有百余年历史的英国凯旋公司的老牌Triumph(凯旋)摩托车,以世界公认的耐用品质及独具的绅士风度,缔造了世界摩托车史上的光荣与成就。2005年初批量推出排气量高达2294ml的巨无霸超级巡航车Rocket Ⅲ(火箭Ⅲ),更是将凯旋摩托车推向一个新的里程碑。2006年凯旋又以崭新的姿态,带着更新的科技、更年轻化的线条和不凡的品质,隆重推出全新运动版Daytona 675和speed triple双响炮,双双分别获得2006年最佳中量级车和最佳标准车桂冠,再次向全世界车迷证明了英国凯旋的荣耀。一、完美亮剑志在必得2006年6月,一年一度的Masterbike(最佳摩托车)国际评比活动如期举行,来自美、英、德、意、瑞典、西班牙、澳大利亚7国著名的摩托车专业杂志的编辑和17国车手,经过10个项目的全面测试和严格、公平的综合评估(每个项目10分,总分100分),凯旋Daytona 675以81 相似文献
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以生产超级越野摩托车见长的KTM如今也出新招了.735kW、2000 mL、总重380kg、以硝基甲烷作燃料、每分钟耗油高达1.1 L!我的天!这还是摩托车吗?没错,它就是摩托车,Super duke,一辆真正的超级摩托车,一辆超出了人们想象力的怪兽. 相似文献
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十佳真容 作为举办世界级锦标赛的亨利湖摩托车越野场,在一个秋高气爽的周末接待了我们这些狂热的半专业人士.雅马哈邀请新闻媒体为他们全新的极地越野车WR450F作测试,我们将要挑战竞赛的专用路线,而这些赛道通常是为MX越野赛和雅马哈的纯种越野车YZ450F而准备的.挑战来自于坚硬的岩石,的确,这里有大量的岩石. 相似文献