世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249.8万平方米。作为’北煤南运’大通道中的主枢纽港,秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务,年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的40%以上。     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

正秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249.8万平方米。作为"北煤南运"大通道中的主枢纽港,秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务,年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的40%以上。     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

正秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249.8万平方米。作为"北煤南运"大通道中的主枢纽港,秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务,年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的40%以上。     

阳江港成为粤西和粤北重要煤炭中转港的策略选择

<正>一、阳江港煤炭吞吐量现状2010年,阳江港煤炭吞吐量501.8万t,占全港的62.8%,是阳江港第一大货种,占绝对主导地位;阳江港已经成为重要能源中转港口之一。1.阳江港煤炭码头能力平衡(1)阳江地区电厂煤炭消耗     

印度尼西亚勿拉湾港简介及安全航法

<正>0 引言勿拉湾(Belawan)港(03°47′N ,098°42′E)是苏门答腊(Sumatera)岛最主要的石油装运港,也是印度尼西亚(以下简称"印尼")橡胶、烟草、木材和棕油第二大出口港。笔者根据港口周边水域、航道、港区及泊位情况,并结合多次抵离该港的实践经历和操纵经验,介绍港口概况、航行方法及风险管理,供同人参考。1 港口概况勿拉湾港位于印尼苏门答腊岛东北沿海的勿拉湾河口,濒临马六甲(Malacca)海峡西北侧;实     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

正秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,洎位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249.8万平方米。作为"北煤南运"大通道中的主枢纽港,秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务,年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的40%以上。秦皇岛港从抓质量和服务入手,在煤炭进港、出港、卸车、堆场以及装船作业等多个环节实行"一条龙"管理,实施了降低煤炭杂质的"零杂质港口"计划、降低煤炭含硫量的"绿色港口"工程,并首先在全国沿海港口中开展配煤业务,受到了货主     

国外几个主要出口煤港的运营经验分析

<正> 全球煤炭市场可谓变化无常,其走势的强弱直接影响到出口煤港的经营业绩,纵观国外几个主要煤炭出口港的运作,其中的一些成败经验可供参考。1 澳大利亚:与市场需求同步澳大利亚的纽卡斯尔港(Newcastle)是目前世界上最大的煤炭出口港,出口量占全球煤炭海运总量的13%。该港对全球煤炭市场的主导作用已是举足轻重,但其地位的形成并非一蹴而就,也是经历了一个实力增长的长期过程。     

神木煤炭外运港口选择的经济合理性比较

依据神木煤炭外运的要求，从港口布局，装卸船型及外贸出口煤炭对５万及５万吨级以上的泊位能力综合平衡，有利于水运优势的发挥，外贸煤出口竞争能力及综合经济效益等入手，经多方案论证分析，提出神木煤炭出口港的位置，并确定了第一期煤炭出口泊位的吨级。     

由蕲县港现状引发的几点思考

蕲县港位于浍河航道中游,距浍河入淮口105公里.港口腹地内煤炭资源丰富,主要以出口煤炭为主.自1999年底开港以来,吞吐量逐年递增,2001年吞吐量已近100万吨,成为淮北地区内河重要港口之一.     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

正秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1.93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249.8万平方米。作为"北煤南运"大通道中的主枢纽港,秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务,年输出煤炭占     

扩大秦港煤运份额"全攻略"

今年1-8月份，全国沿海各港累计发运煤炭2.05亿t，同比增长18％，其中秦皇岛港共完成煤炭吞吐量8800万t，占全国港口煤炭下水总量的42．9％。秦港外贸煤完成2909万t，占全国煤炭出口总量的49．3％；内贸煤完成5891万t，占全国港口内贸煤下水的40．3％。由以上数据分析可知，秦港煤运市场占有份额已有所减少。2000年之前，秦港煤炭运输曾长期占据全国港口的50％，而现在内贸煤市场份额下降幅度之大，令人深思。在南方煤炭需求持续旺盛的情况下，秦港应进一步扩大煤运市场占有份额，巩固北煤南运主枢纽港地位。     

黄骅港冬季冰困事故案例分析

1.港口概况和冰情 1.1港口概况 黄骅港现有神华煤炭港区和综合港区两个主港区.神华煤炭港区2001年开港,综合港区2010年开港.两港区共有万吨级以上生产泊位33个,并各自拥有独立的航道和遮蔽水域.神华煤炭港区货物以煤炭为主,综合港区货物以矿石和集装箱为主. 1.1.1航道 神华煤炭港区航道中线与综合港航道中线距离3600m.两条航道都为人工航道,前者2001年投入使用,后者2010年投入使用.     

国能黄骅港智慧港口建设实践案例

2021年国能黄骅港完成煤炭装船2.15亿t,连续3年煤炭吞吐量居全国港口首位,绿色安全评价在全国22个沿海主要港口中位列第1,被亚太港口服务组织(APSN)评为“亚太绿色港口”。     

秦皇岛港下一步如何实现转型升级

<正>秦皇岛港是我国能源运输体系中的主枢纽港和华东、华南经济发达地区主要能源供给港,是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸,世界上最大的煤炭输出港和散货港。一、秦皇岛港快速发展的主要经验与做法1.将提升港口吞吐能力作为提升港口服务的基础紧抓机遇,加快建设,不断提高吞吐能力,先     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口.自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的出口和转运港.     

埃及哈姆拉韦因港简介

1 港口情况 Hamrawein(哈姆拉韦因)港(见图1)位于红海西北部的埃及东海岸,是埃及Safaga(塞法杰)港的附属港口,主要出口磷灰土,属于工厂专用码头.码头是个长度仅68 m左右的突堤,直面大海,由组合浮筒构成系泊点,设施十分简陋,但有装货输送带,日装载能力6 000～7 000 t.     

印度尼西亚三马林达港简介

正0引言印度尼西亚(以下简称"印尼")是世界第八大煤炭生产国,也是东南亚最大的煤炭生产、出口国,也是继澳大利亚之后世界第二大煤炭出口国,同时还是世界上最大的动力煤出口国。中国-印尼煤炭贸易享有中国-东盟自由贸易关税优惠政策,中国到印尼港口的海上航程短、运价低。近年来,中国一直是印尼最大的煤炭出口国,越来越多的船舶从印尼     

珠江水运现状调查报告之二贵港港腾飞遭遇"瓶颈"

广西贵港港是珠江水系主要港口,位于西江航运干线的郁江上,是大西南物资东向出海和铁路水路连接的枢纽,也是全国内河主枢纽港之一,去年货物吞吐量突破1000万吨,成为西部地区第一个全国千万吨级内河大港.然而,记者在港口码头愕然看到:煤炭堆积如山,港口设备简陋,全港32家港口企业近一半只有简单低效的斜坡码头,装卸水泥、煤炭、化肥等主要靠人力肩挑背扛.     

美国与亚洲贸易港口间集装箱运量

装船港 卸货港 2002年 2001年国出口装船港 卸货港 2002年 2001年 增长率6 釜山308 450 275 533 11.9%然主豢燃漾熬黼全部港口集装箱运量统计数塔科马 釜山 50 481 40 432臻骥黼鳓麟鞫瓣瓣蓼麟黼囊霸≥鬻i囊蘩萎15个港口统计数市场份额黼囊鞫黼§臻囊麟蘩蠢i 24.9%瓣糕羞蠢麓囊 一1.0%注:1.亚洲港口指美国卸货港之前的最后一个海外装船港口。 2.美国出口货物的第一个卸货港口运量中可能包括为其它目的港的转口远洋运输集装箱货物美国与亚洲贸易港口间集装箱运量…     

浅谈实现秦皇岛港煤炭运输跨越式发展的机遇及对策

秦皇岛港是我国乃至世界最大的煤炭输出港，满足着东南沿海7省1市生产、生活用煤以及外贸出口的需要。去年，港口完成煤炭运量1．09亿吨，占该港总吞吐量87％，创历史新高，其煤炭吞吐量和外煤下水量分别占全国沿海港口煤炭运输总量和全国煤炭出口总量的近50％。展望未来，受国民经济快速发展拉动，能源需求继续保持高速增长态势，秦皇岛港(以