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分析拱桥受力点来阐明拱桥在现代公路建设中的应用价值、分析斜拱圈的砌筑规律,以便在施工前能做到备料充分而不多余。 相似文献
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分析拱桥受力特点来阐明拱桥在现代公路建设中的应用价值;分析斜拱圈的砌筑规律,以便在施工前能做到备料充分而不多余. 相似文献
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介绍实腹式钢筋混凝土拱桥拱圈浇筑的全过程,对其施工工艺,拱圈放样,预拱度设置,拱架搭设,制模,混凝土浇注及防水措施等进行了全面详尽的叙述。 相似文献
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为研究受力合理、施工方便、经济性好的劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑工作面设置方法, 以南盘江特大桥为对象, 分析了从两拱脚对称浇筑第1环混凝土在劲性拱骨架上产生的瞬时应力变化过程, 做出了劲性骨架主要控制截面的应力过程线, 提出了在全拱纵向对称设置4个工作面的主拱圈混凝土浇筑方法, 并将工作面分别设置在拱脚截面和控制性应力过程线峰值处, 使半跨内2个工作面上混凝土在劲性骨架中产生的应力增量异号, 以抵消部分应力; 通过分段拟合绝对控制应力过程线上升段和下降段的连续函数, 合理调整了混凝土的浇筑长度和顺序, 降低了劲性骨架的瞬时应力和变形; 讨论了四工作面浇筑法的施工操作性和经济性, 并采用该方法分析了南盘江特大桥主拱圈第1环混凝土浇筑过程中劲性骨架的应力和变形。研究结果表明: 拱脚管内混凝土应力过程线为控制性应力过程线且为单波曲线; 提出的先跨内、后拱脚, 并按拟合函数计算的长度进行南盘江特大桥混凝土浇筑的四工作面法是合理的, 该桥劲性骨架最大瞬时拉、压应力分别降至0.4和23.5 MPa, 被较好地控制在材料强度范围内, 拱顶无上挠, 最大瞬时下挠和环末下挠分别为192、82 mm, 拱轴线不发生反复变形; 四工作面浇筑法所需设备和人员较少, 具有良好的操作性和经济性, 适合于劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑, 可为同类桥梁采用。 相似文献
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120 m跨现浇钢筋砼箱形拱桥主拱圈施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
张建达 《大连交通大学学报》2008,29(6)
双溪口水库大桥桥位于余姚双溪口水库上游,桥长192.8 m,桥梁主跨为净跨径120 m上承式悬链线箱形拱桥,其矢跨比1/6,拱轴系数m=1.756;拱上结构为全空式三柱排架结构,采用7.8 m先张法预应力空心板作桥面结构,主箱为高2 m的等截面单箱双室,三腹板支承拱上排架柱;拱上结构根据高度分为横墙和排架两种形式;拱座采用8根Φ130 cm桩承台基础. 相似文献
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彭显雷 《交通世界(建养机械)》2014,(17):204-206
工程简况
贵州省仁怀市九子滩大桥位于仁怀市二合镇境内.跨越赤水河.桥型布置为12.5m现浇钢筋混凝土板+74.7m钢筋混凝土箱拱+13.0m现浇钢筋混凝土板.桥梁全长107.2m。 相似文献
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为验证体外预应力加固技术在钢筋混凝土主拱固应用的可行性,特进行了模型试验。分别对拱顶和拱脚进行加固,分析拱顶和拱脚及1/4截面在加固前后的应变和挠度的变化。结果表明:主拱圈承载力得到提高,加固效果显著,此方法是可行、可靠的。 相似文献
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大跨RC拱桥有支架施工中的几个技术问题 总被引:1,自引:0,他引:1
采用支架施工的大跨钢筋砼(RC)拱桥施工中的关键技术问题主要包括主拱圈高度与浇筑的时间确定、主拱圈分段长度与浇筑程序的确定、主拱圈落架方案的拟定.通过介绍许沟大桥在上述三个方面的工程实践与应用,为该类桥梁的建设提供借鉴与参考. 相似文献
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赵晓博 《交通世界(建养机械)》2013,(19):249-250
某25m钢筋混凝土斜拱桥,斜度17°,桥宽为18.2m.主拱圈采用普通钢筋混凝土等截面圆弧拱,本文主要论述了桥墩与主拱圈混凝土施工技术.通过各个工序的严格把关.桥梁上部结构部分一次验收率达到100%,可为同类工程提供参考。 相似文献