蓄电池技术状态的检验

维修人员在维修作业时，时常会遇到用户反映．摩托车使用电启动不能启动发动机的故障．使用电启动不能启动发动机是一种常见的故障．产生的原因比较复杂。使用电启动能够顺利启动发动机．首要条件就是蓄电池的技术状态良好．     

牧马人更换发动机控制模块后无法启动

<正>故障现象:1999年日本生产短版两开门吉普(JEEP)牧马人,配置直列6缸4.0L发动机,更换发动机控制模块(如图1所示)后无法启动。故障诊断:接车后得知,此车是因为无法启动拖车进厂维修的,换装二手发动机控制模块后诊断仪无法匹配防盗数据,于是维修人员将两个发动机控制模块存储防盗数据的芯片互调,也无法启动。打开点火开关时黄色防盗指示灯常亮,用诊断     

广丰凯美瑞故障四例

一、凯美瑞燃油泵线束烧蚀导致加速无力故障现象:客户反映车辆在80km/h以上行驶时就会出现加速无力,有时早上启动发动机时启动机需要运转很长时间发动机才会运转,发动机启动后车辆加速无力,有时甚至会熄火。维修人员进行试车,发现该车辆在行驶时加速无力,有时发动机发出回火声音。故障诊断:典型的油路不畅症     

一汽大众CC偶尔发动机不能启动

<正>行驶里程:22336km。车型:配置1.8TSI发动机。故障现象:用户抱怨有时发动机不能启动。故障诊断:该车救援回站后,发动机能够正常启动,维修人员首先与该车用户沟通,了解此车在故障发生时的状态。用户描述,启动机运转正常,发动机感觉启动了,但会立即熄火,停放一段时间后试验,有时又可     

陕汽重卡发动机不启动故障案例分析

<正>对一辆装有潍柴WP10型柴油机的陕汽重卡进行发动机项目维修,修复后,进行启动实验,但是,连续启动三次,发动机均不能启动,并伴有“铛铛”的敲击声。经检查启动系统包括蓄电池、启动机、启动开关、启动继电器、启动电路等均正常。回顾发动机的维修,曾拆装过凸轮轴,怀疑在安装凸轮轴时造成喷油正时错误,通过使用KTS诊断仪读取故障码,发现故障码113一直存在。再通过读取数据流进行分析比对,最终找到了故障点,顺利排除了故障。     

2020年捷豹XFL车辆行驶或怠速低速时熄火

<正>车型：2020年捷豹XFL,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程：18486km。故障现象：车辆行驶或怠速低速时熄火。故障诊断：确认故障,启动车辆,发动机怠速运转一段时间后自动熄火,仪表无任何故障提示,熄火后再启动车辆,发动机可以启动,运转正常,仪表无任何故障提示,检查确认故障存在。此故障与环境温度无关。检查车辆无加装和改装物品,查询维修历史无相关维修记录和事故维修记录。     

新迈腾行驶时有时发动机熄火

<正>故障现象:一辆新迈腾,装备2.0TSI发动机,行驶39520km。行驶过程中有时出现发动机熄火,之后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC",如图1所示。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,发现此时该车能够正常启动,启动后仪表指示一切正常。反复试验,也没有试出故障现象;通过与用户沟通,该用户描述此车故障多发生在行驶一段时间后,熄火后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC"。但有时停放一段时间后(停放时间不能确定),发动机又能够正常启动了;该故障一个月内已经发生多次,去过多家维修店进行检查,且更换过发动机控制单元,均没有排除故障。     

2001款起亚嘉华换挡冲击,行驶不顺

故障现象:2001款起亚嘉华(Carnival)商务车,V6发动机,配备F4A51四速自动变速器。车主反映,该车行驶中,有时换挡冲击很大,有时较轻,有时加速不良,车都维修一年了,自动变速器也让不同的修理厂维修了好几次,但还是老样子。故障诊断:打开点火开关,仪表上发动机故障灯亮,启动发动机后故障灯熄灭,行驶中发动机故障灯不亮,代表自动变速器故障的N位指示灯也不闪烁。但在启动发动机时,启动提速不明显,怠速还算平稳,但在加速时发动机先是抖动并突突几下后转速才迅速上升,检查到这里,便可认定发动由上表可以看出,在2挡升入3挡时只有超速挡离合器(Ove…     

伊兰特双燃料汽车启动困难

故障现象一辆伊兰特出租车经过燃气化改造后,变为汽油、压燃天然气双燃料汽车;该车每天采用汽油启动,正常运行时燃烧天然气。2012年初,该车冷车启动非常困难,当启动温度正常后,再启动发动机就能顺利启动。故障诊断与排除据车主反映,该车曾在多个维修点进行维修,先后更换过汽油泵、水温感应塞,并检修了发动机电脑,与同类车型调换过电脑,多次清洗喷油嘴,但是故障仍未消除。该车到我厂后,维修人员首先使用故障诊断仪检查发动机,没有发现故障码;     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆洛嘉LJ150型三轮客运摩托车,配置CG顶杆式发动机,最近一段时间,发动机冷启动困难,每次启动发动机都要费很大的气力。在摩托车修理部进行了检修,维修人员检查后认定是发动机的进、排气门漏气,造成了发动机冷启动困难,拆下汽缸盖,对进、排气门进行了研磨,经检验进、排气门封闭良好后,装复所拆部件,然而进行发动机启动检验时,发动机却不能启动着车,即使完全关闭了阻风门,发动机也不能启动着车。故障分析与排除:发动机冷启动困难很可能是发动机压缩不良造成的,维修人员认定是进、排气门关闭不严造成了发动机压缩不良,进而…     

2011款1.8L福克斯加速无力的故障排除

故障现象一辆2011款长安福特公司产的1.8L福克斯轿车,发动机型号为CAF483QO,装配自动变速器,已行驶13500km。该车在发生一次交通事故后进行了发动机大修和车架校正维修,维修完成并使用一周后,司机把车开回维修厂并反映此车在不平路面行驶时容易熄火,冷车启动困难,一旦启动后发动机出现怠速抖动、加速无力、油耗明显增加等现象。维修工读取发动机故障码,无故障码显示,便告知司机此车没有问题     

奥迪Q5发动机异响的诊断思路

一辆奥迪Q5,发动机型号CDZA,车辆行驶了35900km。车主在行驶过程中突然发现汽车发动机的响声越来越大,特别是加速的时候很明显。维修站的维修技术人员首先试车启动发动机,发现发动机启动瞬间有＂嗒嗒＂的响声,比正常发动机的启动声音要尖锐。维修人员将汽车举升后挂挡位起步试车,异响较明显,     

2006款宝来EPC故障灯点亮

行驶里程:163215km。故障现象:一辆2006款宝来,发动机启动后怠速高,EPC灯点亮故障。故障诊断:维修人员试车确认故障现象,在发动机启动后,不踩加速踏板时转速上升到2500r/min以上,不能够下降。维修人员首先用专用诊断仪VAS6150A诊断,发现在发动机控制单元中存储有故障码:18047,节气门/踏板位置传感器G79+G185不可靠信号,静态(如图1所示),故障码不能清除。接着读取了发动机控制单元中加速踏板位置传感器     

奔驰故障两例

正案例1:2009年奔驰S300发动机凉车高怠速后抖动车型:221.154底盘,配置272.946发动机。行驶里程:310000km。故障现象:用户反映凉车启动后发动机抖动,并且故障灯点亮。维修人员检查发现故障确如用户所述,凉车高怠速时发动机工作正常,高怠速结束后怠速抖动,有缺缸的现象,抖动时间不长,发动机就会工作正常,行驶时没有异常。故障诊断:维修人员使用奔驰专     

总线通信错误引发的故障

故障现象 一辆2004年款帕萨特B5 1.8T，行驶里程10000km。该车因发生交通事故送入修理厂维修，维修作业完成后一切正常。但交付使用后不久便出现发动机不能正常启动的现象（在发动机启动2s后就自动熄火），于是进厂检修。     

DME主继电器工作不良导致故障灯亮

<正>车型:宝马325i车架号码:E631129发动机型号:52B25BF公里数:74036 km故障频次:6次故障现象车主将一辆宝马325i送修,并表示,该车辆的发动机怠速间歇性抖动,有时出现启动后自动熄火现象。验证故障维修技师启动发动机,让发动机进行怠速运转,间歇性出现抖动现象持续了一会儿,之后抖动消失。有时候,在维修技师启动发动机后,发动机出现抖动现象并造成自动熄火。     

2014年东风本田CRV发动机故障灯报警

故障现象 一辆2014年的东风本田CRV,搭载的是2.4L发动机,行驶了约40 000km,因为停放了很长一段时间后启动发动机时发现发动机故障指示灯常亮,送到修理厂检查发现发动机舱线束被老鼠咬破,维修人员对被咬线束进行修复和包扎后,发动机故障指示灯仍然常亮,于是车主将故障车送到我店进行维修.     

2011年奥迪Q7 TDI柴油版发动机无法启动

<正>故障现象一辆2011年奥迪Q7,配备TDI-3.0T柴油发动机,无事故史,行驶里程约280 000km。据车主反映:该车在加油站加完油后行驶约3km左右,等红灯时发动机自行熄火,再也无法启动。当时蓄电池电量充足、启动机运转正常,发动机偶尔有着火迹象,但始终无法启动。故障诊断与排除该车之前在其他修理厂进行维修,但未能排除故障,只好用拖车拖至我厂进一步维修。该车拖到我厂时,很多零件没有装复,加之频繁启动,蓄电池已经彻底亏电,无法进一步检修。     

2018年凯迪拉克XT5仪表提示检修转向柱锁止

故障现象 一辆2018年生产的上汽通用凯迪拉克XT5,搭载LTG型2.0T发动机,VIN码为LSGNB83L4JA01****,行驶里程25065km,因车辆间隙性出现不能启动而进店维修.据车主反映:该车在进行发动机启动操作时,会间歇性出现按压点火开关但启动机不运转的现象.多次按压点火开关,待发动机启动后仪表台上的故障...     

丰田子弹头发动机启动困难故障排除（上）

车型：92款丰田子弹头（2TZ—FE发动机）故障现象：发动机启动困难,90km／h时闯动。最高车速只有110km／h。 该车出现此故障前,曾因为无高压火花而抛锚在外地。修理后,正常行驶3天左右,再次因为无法启动而拖回修理厂。维修技术人员检查后,发现发动机故障指示灯不亮,电脑无电源供给。经进一步检查,为蓄电池旁边的AM2大保险座烧蚀导致接触不良所致。更换保险座后,发动机可以正常启动。但用户提车后,