沥青路面小修挖补施工技术探讨

随着交通量的日益增加，特别是超载超限车辆，给道路造成较大损害。沥青路面出现坑槽、网裂、推移、松散、沉陷等病害普遍存在，这些病害给公路养护带来了很大压力，这就要求我们不断提高养护技术，改进沥青路面小修挖补施工工艺。     

沥青封闭养生技术在路面养护维修中的应用研究

通过试验段数据分析和多年实践证明沥青封闭养生技术在路面翻修与挖补方面，具有实用性、经济性、社会效益性，值得借鉴和推广。     

山区高速公路挖石方段沥青路面地下水损害处治技术研究

采用雷达技术,对石太高速公路山区挖石方段路基路面进行检测分析,发现沥青路面发生翻浆、沉陷和龟裂病害的主要原因是地下水浸入路基导致路基顶面潮湿松散。通过采取在硬路肩下设置路基纵向渗沟、在路面结构层中增设级配碎石排水层、贫水泥混凝土封水层等相应的技术措施,取得了良好的技术效果,避免了以往路面当年挖补当年又破坏的循环维修状况,可供山区高速公路路面新建与维修养护工作借鉴。     

山区高速公路挖石方段沥青路面地下水损害处治技术研究

采用雷达技术,对石太高速公路山区挖石方段路基路面进行检测分析,发现沥青路面发生翻浆、沉陷和龟裂病害的主要原因是地下水浸入路基导致路基顶面潮湿松散.通过采取在硬路肩下设置路基纵向渗沟、在路面结构层中增设级配碎石排水层、贫水泥混凝土封水层等相应的技术措施,取得了良好的技术效果,避免了以往路面当年挖补当年又破坏的循环维修状况,可供山区高速公路路面新建与维修养护工作借鉴.     

山区高速公路挖石方段沥青路面地下水损害的处治

采用雷达技术对石太高速公路山区挖石方段路基路面进行检测分析,研究发现沥青路面发生翻浆、沉陷和龟裂病害的主要原因是地下水浸入路基导致路基顶面潮湿松散所致。通过采取在硬路肩下设置路基纵向渗沟,路面结构层中增设级配碎石排水层、贫水泥混凝土封水层等相应的处治技术措施,取得了良好的技术效果,避免了以往路面当年挖补、当年又破坏的循环维修工作。本项研究可供山区高速公路路面新建与维修养护时借鉴。     

旧砼路面大修的冲击压实技术和挖补修复技术的比较

根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命.     

沥青路面养护技术的现状与发展

公路建设已经成为时代发展的需要。在实际的工作中,我们发现许多的问题,尤其是对于沥青路面,如何加强其养护技术,保证公路的安全性成为当前我国公路养护的问题之一。通过对当前我国沥青路面养护现状进行探讨,从而找到更为科学的养护方法,提高我国养护技术。     

高速公路沥青路面大修设计方案的关键技术探讨

主要探讨了路面大修的具体方案、路面的检测和评价方法;路面处理的方案：挖补方案、热再生方案、加铺方案及桥涵两端的处理的技术要点及适用情况及设计中的几个关键技术点。     

沥青路面养护技术的现状与发展

公路是我国的公共基础设施之一,伴随着我国经济市场的发展进步,公路建设已经成为时代发展的需要。在实际的工作中,我们发现许多的问题,尤其是对于沥青路面,如何加强其养护技术,保证公路的安全成为当前我国公路养护的问题之一。通过对当前我国沥青路面养护现状进行探讨,从而找到更为科学的养护方法,提高我国养护技术。     

公路养护中的沥青路面预防性养护技术研究

公路沥青路面的使用寿命直接由预防养护工作的开展情况决定,在我国政府机构开展管理工作过程中,应该对预防性养护技术的重要性进行重点宣传,从而对当前公路建设工作中存在的问题予以有效改善,实现最为理想的公路养护效果,将良好的出行环境提供给公众.针对公路养护工作,首先需要详细掌握各种常见的沥青路面病害问题,并采取相应预防性养护技...     

国道养护的意义及技术应用

通过对国道养护的实际意义及其养护技术的探讨,提出在大力开展公路建设的同时也应该兼顾老路面系统的养护和翻新工作,只有将这两部分工作内容同时抓起来,我国的公路建设工作才能得以可持续发展.     

低噪声微表处技术助力中国公路养护

(中国交通报)近日,国内著名的养护集团化企业一一河南高远路业集团召开发布会,推出三项全新的养护技术,即纤维微表处技术、精细杭滑保护层技术、低噪声微表处技术。高远路业集团董事长刘廷国对现场记者表示:现有的公路养护以修复性养护为主。这种模式较好地适应了早期公路发展的需要。但是,这种修复性养护对现代公路来说已经失去了原有的合理性。现代公路是融新材料、新设备、新工艺、高投资为一体的产物,它能够承担全天候的重载交通。但损坏后修复的造价昂贵,修复也更加困难。所以,我们的养护生产技术模式应该从以修复为主改变为预防性养护为主,以大中修为阶段性和终极手段。高远是以养护技术研究起家,发展壮大,令天我们发布的三项新技术,将丰富预防性养护技术体系,有力地促进我国道路养护技术的发展。     

灌缝技术在公路养护工作中的应用

公路养护技术在我国近些年来得到关注和重视,在众多的养护技术中,路面灌缝技术成为一般预防性养护工作中最为常用的一种方式。灌缝技术的直接目的就是阻止各种水分对道路的进一步侵蚀,通过修养保护延长公路的使用寿命,并且这种施工技术简单易行,成本费用也较低。对公路养护工作中的灌缝技术进行了简单的介绍。     

沥青路面预防性养护技术

针对公路沥青路面预防性养护,在简述其重要意义的基础上,结合养护现状、养护标准,对乳化沥青稀浆封层、灌封与雾封层三种较为常用的预防性养护技术进行深入分析,最后得出预防性养护是一项最为经济和合理的养护措施的结论,旨在为公路路面养护工作提供可靠的技术支持。     

公路施工与养护技术探讨

随着公路的快速发展,公路养护部门是实现道路交通、经济的发展提供优质的道路交通环境。根据实践工作经验阐述公路路基、路面及其相关构造物的施工和养护技术问题。     

公路技术状况评定标准在高速养护管理中的应用

公路技术状况的检测可以科学的反映公路的良好状况和使用性能,对于公路的养护作开展来说是非常关键的,它对我国高速公路建设发展也发挥了非常重要的作用,我们就将针对公路技术状况评定标准,在高速养护管理中的应用进行深入探究,希望可以为我国高速公路技术状况评定工作的开展提供一些参考.     

公路沥青路面预防性养护

分析了高速公路预防性养护工作的重要性,介绍了沥青路面预防性养护内容和特点,对公路沥青路面预防性养护技术作了详细的阐述,供大家参考。     

热再生技术在高速公路养护中的成功应用

随着近年来社会的发展．高速公路越来越多地出现在生活中,目前高速公路的建设在全国已进入白热化阶段．全国高速公路通车里程已位居世界前列。但是随着使用年限的增加,高速公路沥青混凝土路面出现了许多诸如龟裂、坑槽、纵横向裂缝等病害。根据病害的轻重情况在各地都采取了不同的处理办法．挖补是在高速公路病害处理中最为常用的办法,     

浅谈公路预防性养护技术在公路养护中的应用

针对预防性公路养护技术在现代公路养护应用过程中存在的问题,文章分析了养护技术应用问题产生的原因,并提出了对应的控制方法。结果表明,只有在明确公路工程自身特征以及周边环境情况的基础上,才能找出有效的公路养护技术应用方法。     

精细抗滑保护层施工技术助力中国公路养护

(中国交通报)近日,国内著名的养护集团化企业——河南高远路业集团召开发布会,推出三项全新的养护技术,即纤维微表处技术、精细抗滑保护层技术、低噪声微表处技术。高远路业集团董事长刘廷国对现场记者表示:现有的公路养护以修复性养护为主。这种模式较好地适应了早期公路发展的需要。但是,这种修复性养护对现代公路来说已经失去了原有的合理性。现代公路是融新材料、新设备、新工艺、高投资为一体的产物,它能够承担全天候的重载交通。但损坏后修复的造价昂贵,修复也更加困难。所以,我们的养护生产技术模式应该从以修复为主改变为预防性养护为主,以大中修为阶段性和终极手段。高远是以养护技术研究起家,发展壮大,今天我们发布的三项新技术,将丰富预防性养护技术体系,有力地促进我国道路养护技术的发展