基于机车可靠性的业财融合探讨

以设备可靠性为视角,对比分析现有预算体系下机车正常使用和超期服役或逾龄使用的财务预算和实际支出的情况,指出在机车超期服役或逾龄使用的情况下,维修支出将比之前有明显增长,实际支出与预算安排出现不匹配,由此使机车的可靠性不能得到保障,不利于运输效率和运输安全。分析机务段业财融合工作存在的问题,指出财务部门和业务部门应充分合作,高度重视业财融合工作,使财务预算编制与生产实际高度融合,做到财务预算全面投向安全重点项目,超前做好财务资源的配置,积极推进业财融合为安全生产做好保障。并且建议铁路运输企业各专业积极利用大数据对关键部件进行寿命周期评价,开展寿命周期费用研究。     

数据生产管理特点分析

以数据信息生产企业为例，对数据生产管理特点进行分析，为此类企业建设有效的企业管理系统提出相应的建议。     

基于GIS的企业专用铁路生产安全管理系统

针对企业专用铁路安全管理面临的问题，提出一种基于地理信息系统（GIS，Geographic Information System）的企业专用铁路生产安全管理系统。该系统以高可靠性的车列定位和GIS技术为核心，基于SQL Server和J2EE的SSM框架实现数据访问和业务逻辑处理，采用GeoServer作为Web展示框架，构建具备生产监控和即时安全管理功能的信息系统。应用情况表明,该系统能实时反应铁路生产情况和安全动态，发现并监督整改安全隐患，提高企业专用铁路安全管理能力。     

新体制下铁路运输企业全面预算管理体系研究

在中国铁路总公司完成公司制改革后,急需以公司制改革形成的新体制为基础,结合铁路运输企业运输生产特点,进一步深化铁路运输企业的全面预算管理工作。在新体制下,结合以往工作经验,提出要更有效地实施全面预算管理,关键是要建立符合公司治理结构要求和满足现代企业运行条件的,高效、实用和责权对等的全面预算管理体系,主要包括全面预算管理的组织体系、编制内容体系和全面预算闭环管理体系的建立和完善。详细介绍组织体系的总体构架和具体构建情况,铁路企业经营预算、投资预算和财务预算的具体内容和全面预算编制流程,以及铁路企业全面预算闭环管理流程和原则,并指出尚需强化的方面。     

铁路车务系统成本计算模型构建

遵循铁道部推行全面预算管理的原则和框架体系，运用包括成本性态分析、技术经济分析和标准成本制度等在内的现代管理会计理论与方法，结合铁路车务系统客货运业务及运输组织特点、生产设备配置情况，在相关支出历史资料的整理、分析基础上，对成本计算模型构建进行研究，并就先进支出预算管理体系与现行管理模式的承继、对接、融合等问题提出建议。     

基于开源GIS的铁路大修预算管理系统设计与实现

为加强铁路局大修预算管理，发挥信息系统在铁路大修预算管理中的作用，分析了铁路局大修预算管理业务流程，并依据铁路大修相关规程，采用开源数据库PostgreSQL+PostGIS、开源GIS平台GeoServer以及开源WebGIS客户端框架Openlayers，设计并实现了铁路大修预算管理系统。通过应用表明，系统所采用的开源GIS架构具有良好的稳定性和展示效果。     

HACCP在机务冷饮食品监督管理中的应用

运用HACCP管理系统的内容和方法，对冷饮食品生产过程各环节存在的危险因素进行全面分析，确定关键控制点及其控制措施，并具体实施到怀化机务段冰室的冷饮食品生产过程中，取得明显效果，产品合格率提高了30％。使该段冰室的冷饮食品实现系统化、规范化和标准化管理。     

高职院校预算绩效评价指标体系分析

高职院校财务预算工作越来越重要,预算绩效评价受到的关注程度持续提高。以预算绩效评价指标为研究内容,采用文献分析法,结合实际工作提出从预算编制、预算执行和决算三个环节选取关键指标,构建预算绩效评价指标体系,分析其优缺点,提出需进一步研究的内容。     

经营业态

1.郑州铁路局新机制促多元化经营新发展 据《人民铁道》报道，随着全面预算管理、投入产出效益评价、增收节支激励约束、经营业绩考核、成果共享等机制的登台亮相，郑州铁路局多元化经营发展驶入快车道。该局按照指标配比和压力共担原则，编制了涵盖所有经营业务的全口径财务预算；根据效益最大化原则，健全了投入产出效益评价机制；根据预算执行情况，健全了以收定支、量人为出的动态平衡机制。     

基于ACCESS数据库技术的台账管理系统研究

在铁路安全风险管理不断深入的形势下,针对一线生产班组在台账管理过程中存在的问题,设计并实现了基于Access数据库技术的班组台账管理系统,并运用到现场班组安全生产和管理中。首先,对系统研究的背景和意义进行了分析;其次,对Access2007技术平台和一线班组台账管理的特点进行了研究;最后,对于设计、实现的CIR班组台账管理系统,在优点、功能以及现场应用等方面做了介绍。     

基于B/S方式的运输生产管理系统设计与实现

介绍基于B/S方式的运输生产管理系统的设计和实现过程,就设计思路、系统目标、功能模块进行阐述,并对关键技术的设计作了具体论述.本系统已在淄博车务段试运行成功,并在原青岛铁路分局站段内推广使用.     

铁路技术监督工作要与WTO接轨

介绍了与技术监督工作相关的世贸概念，提出如何与世贸接轨的具体内容和设想，并对今后技术监督工作进行探讨。     

动车组故障预测与健康管理系统方案研究

结合国内动车组实际需要和列车运行传感技术的发展现状，对现阶段建立动车组故障预测与健康管理地面系统的数据、用户及业务需求进行了分析，提出了基于超融合技术、铁路总公司和动车段两级硬件部署、铁路总公司–铁路局–动车段–运用所四级应用的系统设计方案，明确界定了故障预测与健康管理系统与既有动车组管理信息系统的接口和预测故障的闭环管理机制，并对动车组健康管理系统的应用前景进行了展望，对建设动车组PHM系统，实现动车组视情检修，提高动车组运用、维修效率进行了积极的思考。     

数据生产管理特点分析

以数据信息生产企业为例 ,对数据生产管理特点进行分析 ,为此类企业建设有效的企业管理系统提出相应的建议。     

计量监督检查的必要性及实施对策

分析了铁路运输业开展计量监督检查的必要性，提出实施监督检查应当明确监督检查的依据，建立精干的监督检查队伍，了解监督检查的具体内容，并对监督检查结果进行适当的处理，以确保计量工作真正发挥其技术基础的保证作用。     

中国铁道科学研究院机车车辆研究所

机车车辆研究所主要解决机车车辆和电气化铁道供电系统在研究、开发、设计、生产、检修、运用中的重大、综合、关键性技术问题；并承担铁道行业和城市轨道上线机车车辆整车及零部件的鉴定、性能试验和产品质量监督检验工作。2001年机辆所被列为城轨交通车辆制动系统国产化定点生产单位。     

中国铁道科学研究院机车车辆研究所

机车车辆研究所主要解决机车车辆和电气化铁道供电系统在研究、开发、设计、生产、检修、运用中的重大、综合、关键性技术问题；并承担铁道行业和城市轨道上线机车车辆整车及零部件的鉴定、性能试验和产品质量监督检验工作。2001年机辆所被列为城轨交通车辆制动系统国产化定点生产单位。     

基于边缘计算的智慧铁路工地生产管理系统

分析基于云计算架构的铁路工程管理平台的应用现状及面临的问题，基于边缘计算策略，提出智慧铁路工地生产管理系统的架构设计，并结合混凝土拌和站生产管理、铁路工地视频监控、隧道工程围岩变形监测3类场景开展应用探索，为智慧铁路工地的生产自动化、现场实时监控、数据优化、智能分析等应用提供更佳解决方案。     

企业生产问题的优化分析

本文围绕企业生产中的“生产指标的估计，生产投入要素的最佳组合，最佳产量”三方面的问题，运用西方经济学的生产理论进行优化分析研究，并在电子计算机上模拟实例，得出了一些结论。     

钢轨生产质量监督控制要点分析

为提升钢轨生产质量，减少钢轨不合格品数量，开展钢轨生产质量监督工作。阐述万能法轧制钢轨生产流程主要工序，详细分析各工序中出现的常见质量缺陷及其产生原因。根据质量控制要点，明确各工序质量监督重点，以便于有针对性地开展质量监督工作。