Z淑女佐罗——日产跑车370Z

疾走如风、仗剑天涯的名侠佐罗喜欢在劫富济贫后，用一个“Z”标志来表明身份：在跑车界，同样有这么一款让“Z”字头光芒闪耀的车型，它就是日产370Z。如果说佐罗是用剑来诠释“Z”，那370Z就是用速度！     

再续传奇 接触日产370Z四十周年纪念版

全球总共只有370辆，而我却可以开着其中一辆去兜风，也许你会说我幸运，但我要强调的是，一款车型可以存活40年，这本身就足够幸运。     

淑女也疯狂——日产370Z

<正> 听说过日产350Z吗?那是一款外表斯文内在却异常暴躁的跑车。由于缺少保时捷或宝马那种值得炫耀的显赫背景作为推介平台,它的名声并不是太响亮,不过价格也因此保持在相对合理的水平,于是它一直被飙车族视为难得的上品装备。而摆在你面前的这辆妖艳的黄     

Z系列传奇再生——日产370Z

随着漂移文化在全球范围的兴起，以良好操控性著称的日产后驱车350Z也受到了来自全球汽车爱好者的追捧。虽然其在中国市场遇冷，但是并不能说明它不是一台好车。随着车型的发展，350Z也迎来了它的接班人370Z。     

2010 NISSAN NISMO 370Z ROADSTER淑女还是流浪者

<正>经Nismo调校的Nissan 370Z高性能版Nissan NISMO 370Z,将一位淑女打造成了一个有点不羁的流浪者。刚刚过去不久的东京改装车展上,日本本土车厂五花八门、千姿百态的改装汽车成为了人们关注的焦点,在这场集改装产品、运动和经典汽车于一体的世界盛会中,也让我们见识了日本的汽车     

关不住的奢华——宝马Z4音响改装

在这个仅能容下一对情侣的小天地里，情话绵绵不是唯一在耳际到遨游的逃犯，还有极尽高档的音响配置，华丽美观的装潢设计，也随着激情奔向自由。     

6月车型推荐——宝马Z4 sDrive 28i领先型

制造宝马Z4你需要三家顶级工厂协作制造。一家工厂制作车身。另一家工厂装配引擎，第三家工厂专门浇铸出发动机的曲轴箱。整个宝马Z4的生产可以说是漂洋过海。环环相扣。先由位于德国休兰特的工厂浇铸出发动机用的曲轴箱，然后送往宝马慕尼黑工厂制作发动机．最终送到位于南卡罗来纳州的斯坦堡工厂进行装配。     

来自象牙塔的进化——艺术机器，2009款宝马Z4

请不要再羡慕奔驰SLK那漂亮的折叠式硬顶设计，2009款Z4将成为宝马历史上第一款配备折叠式硬顶的敞篷跑车。全新设计的车身线条使得新Z4看起来不再是一个有钱人的大玩具；在外到内，新Z4已经进行了全方位的进化，随时准备迎接更高难度的挑战。     

来自象牙塔的进化——艺术机器，2009款宝马Z4

请不要再羡慕奔驰SLK那漂亮的折叠式硬顶设计，2009款Z4将成为宝马历史上第一款配备折叠式硬顶的敞篷跑车。全新设计的车身线条使得新Z4看起来不再是一个有钱人的大玩具；在外到内，新Z4已经进行了全方位的进化，随时准备迎接更高难度的挑战。     

后亚运时代的汽车战场——广州车展见闻

后亚运时代的广州弥漫着一股热血冷却后的味道,刚刚平复的心情已有些疲惫不堪,为了不与亚运会、亚残会的时间冲突,广州车展组委会不得不推迟了第8届中国(广州)国际汽车展览会的开幕时间。媒体日当天,     

对立，也是一种美 LYNK＆CO设计腔调解读

1．自我：用独具风格的方式展现出与众不同 体现在产品上,分体式车头灯设计堪称是最具代表性的部份——大灯“隐藏”于前格栅之中,营造出贯穿式的视觉效果与力量感,而“北极之光”LED日行灯则被置于发动机舱盖上方,既突出车头部分的视觉重点,又塑造出专属的品牌标签。     

梦想也能成为现实——大众尚酷置换保时捷Panamera

车主档案郭振亚上海新一代,有着迎然不同的汽车生活 小郭如此说生于上海这个国际化大都市,很多时候会有迷失自己的感觉,从学校毕业后就上班,然后在这个城市一晃生活了快25年。对于汽车的接触从初中开始,家里面的第一辆车就是桑塔纳,那个时候路况好生活节奏也不是很快,下海的风潮席卷着这个城市。后来自己工作之后真心发现坐班是一个不简单的事情,出行开车越来越困难。     

“廉颇”老矣，尚且能饭——汽车悬挂系统之拖曳臂式半独立悬架

如今，已有越来越多的A级以上轿车开始抛弃拖曳臂式后悬结构，转而使用操控性能更好、乘坐舒适性更高的多连杆或双叉臂式悬架。这是否意味着逐步落伍的拖曳臂式悬架已无用武之地了？我想答案并非如此。[编者按]     

越野利器——伊顿锁式差速器

在汽车转弯时．要求左右轮的转速不同，而发动机给左右驱动轮的力量是一样的，这样就需要一个装置来协调左右驱动轮的转速，这就是差速器的作用。但有时普通差速会成为你的麻烦。     

汽车排放超标的原因分析与修复（上）

一、点燃式发动机类 点燃式发动机一般使用汽油、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）等不同类型的燃料,这些燃料的主要成分都是HC化合物,与空气混合并发生燃烧时,主要与空气中的O2进行化学反应,这种化学反应的条件与状态不同,所产生的废气成分就会有所不同,其中对环境产生危害的污染物主要是CO（一氧化碳,属于有毒气体）、HC和NOx。     

奔驰104发动机大修后，发动机异响——发动机机油油路分析

故障现象：一台104的发动机大修后,着车发动机“嗒嗒”异响,能明显感觉此声音来自发动机后部。 故障诊断：根据以往的维修经验,初步判定为发动机机油油路系统油压不足,引起发动机机械部件润滑不足而产生的异响（此案例中感觉是油桶子异响）,于是用机油压力表测试机油压力,发现机油压力为零。     

全国城市汽车销售实施国Ⅳ基本情况调查(上)

我国汽车销售实施国Ⅳ标准早已拉开序幕,但几年来的实践显示其在全国各地的推进并不顺利,主要是相应油品难以在局部或全部地区供应到位。2013年7月1日,作为全国所有汽车能否全面实施国Ⅳ的节点,早被行业关注;其虽未"成行",但2013上半年还是有许多城市通过"文件"搭上了这班车(个别地方仍可能未充分考虑到油品供应)。但不管是早已实施的,还是近期明确要实施的,它们总显得星星点点、难以统揽。于是本文予以归拢,但难以涉及所有,只作抛砖引玉。     

双质量飞轮——DMF(五)

<正>由于阻尼不足造成噪声源增加是现代汽车构造的一个特点。DMF在发动机怠速阶段就能抵消扭转振动,如在特定的转速范围内不会出现变速器敲齿声和车声哄鸣声。由于阻尼不足造成噪声源增加,是现代汽车构造的一个特点。其根本原因在于汽车质量的减轻和车身结构的优化以减小空气噪音,而空气噪音的减小使得其余噪音更易被察觉。采用精益高效理念,尤其是低发动机转速、高速润滑油的5速或6速变速器进一步使噪音被放大。压缩式内燃机工作时的扭转振动会使传动系的敲齿声和哄鸣声被放大,这都会严重影响驾驶的舒适性。     

“我不是欧洲二流”——依维柯在IAA CV 2012上发出最强音

在IAA CV 2012上,依维柯一改往日的低调,在荣获"Truck of the year 2013"殊荣的Stralis Hi-Way带领下,通过对旗下全系列商用汽车产品的充分展示,再次向整个业界证明了其本身所具备的综合实力,并在菲亚特动力科技提供发动机核心技术的帮助下,以及通过自身完善的全球战略布局,欲在全球商用汽车市场中与竞争对手一争高下。