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复合式路面温度场分布与温度应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
PCC AC复合式路面是一种“刚柔相济”的路面结构形式。沥青混凝土上面层的存在,使得PCC AC复合式路面水泥混凝土板的温度应力与普通水泥混凝土路面的温度应力有较大的不同,并且沥青混凝土层厚度的大小直接影响水泥混凝土板的温度应力的大小。结合尉氏~许昌高速公路项目的实施,重点分析了PCC AC复合式路面的温度场分布与温度应力。 相似文献
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文章对复合式薄层罩面高性能混凝土的强度、粘结性能、耐久性能进行了试验研究。结果表明:由于双掺聚合物和矿渣,复合式混凝土的抗折强度与粘结强度较普通混凝土有大幅度提高,压折比和抗压强度下降,混凝土柔性上升。除了力学性能有显著改善外,复合式混凝土的干缩量小于普通混凝土,抗冻性、耐磨性和耐腐蚀性均有大幅度提高。通过机理分析可见,聚合物和矿渣可以通过改善混凝土的工作性和内部结构,因而大幅度提高其路用性能,非常适用于水泥路面薄层罩面。 相似文献
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钢纤维混凝土主要应用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通过纤维的网壮分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折强度,同时提高混凝土的耐磨、抗渗、抗冲击能力,减少断板、龟裂等病害现象。钢纤维混凝土路面在平顶山市的具体应用做了详细的介绍。 相似文献
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碾压式水泥混凝土(简称RCC)与沥青混凝土(简称AC)复合式路面是一种新型的路面结构。RCC与普通水泥混凝土相比,具有施工优点,但直接作为面层,其平整度和耐磨、抗滑等性能较差,难以达到使用要求,因而在其上加铺AC层,不仅克服了RCC的一些缺点,还能降低行车的冲击震动,减少汽车耗油、轮胎磨损和机械磨损,提高行车舒适性,降低运输成本。 相似文献
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利用碳纤维优良的导电特性,结合PCC-AC复合式路面结构,研究在道路用水泥混凝土中添加碳纤维,通过电热升温效应,减轻冬季低温、冰雪对路面造成的损害。试验表明:碳纤维掺入量为水泥质量的6%时,混凝土抗压性能稍有降低,但抗折性能有较大提高,稳定期电阻率可以降低至32Ω.cm,在冬季室温12℃升温试验、低温-16℃除冰试验中,PCC层和AC层表面均获得了较好的升温、除冰效果。 相似文献
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反射裂缝是有接缝普通水泥混凝土(JPCC)路面上加铺沥青层中常见的最严重破坏类型之一.文中综述了目前用于修补普通水泥混凝土(PCC)路面上沥青加铺层中反射裂缝的不同技术,同时提出了一种经济有效的修补方法.该方法主要以对接裂缝合适清洗并用聚合物材料填补为基础,填补之后再用各种热拌沥青混凝土罩面. 相似文献
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为了评价无机颜料的掺入对水泥混凝土相关特性的影响程度,本文通过室内试验对彩色水泥混凝土力学、耐磨、抗渗、抗冻等特性展开研究。得到以下研究结果:随着颜料掺量的增加,水泥混凝土被着色的程度越明显,当掺量超过水泥用量的5%时,着色深度变化不大;颜料的掺入对水泥混凝土的力学特性、耐磨特性影响程度较小;颜料的掺入能够降低混凝土的孔隙率,增强混凝土的密实性,改善其抗渗性能;随着冻融次数的增多混凝土试件的质量先升高后降低,抗弯拉强度逐渐变小,颜料的掺入对混凝土的抗冻特性基本没影响。 相似文献
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露石水泥混凝土是一种新型路面、桥面铺装形式,除保持普通水泥混凝土强度高、使用寿命长、养护费用低等特点外,由于其外露的集料还具有其他一些优异的性能,例如抗滑、耐磨、降噪等。因此,露石水泥混凝土具有优良的路用性能和广泛应用前景。 相似文献
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根据国内外相关先进技术和水泥混凝土复合式路面的使用环境,立足于防水和黏结功能,开发了专门用于复合式路面铺装的无毒环保溶剂型层间防水黏结材料,并提出了其相应的技术要求。系统研究了无毒环保溶剂型防水黏结材料的防水性能、与水泥混凝土板及沥青混凝土之间的黏结性能和剪切性能,并提出了其施工工艺。研究结果表明,与国内目前同类材料相比,该防水黏结材料不仅防水性能优良,而且组合结构在常温及高温时的黏结性能和抗剪性能突出,为我国今后的复合式路面层间防水技术提供了一条新思路。 相似文献
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通过工程实例,介绍了俊通(JT)系列道路特快早强剂应用于旧混凝土路面修补工程的情况。掺加JT系列道路混凝土特快早强剂的混凝土是一种性能优良的新型复合材料,与普通混凝土(或掺普通早强剂的混凝土)相比,综合提高了混凝土的耐磨性、抗疲劳性、抗冻抗渗和防水性能;新旧混凝土粘接力强、修补后无裂痕,它克服了普通水泥的缺点,使新旧混凝土达到较理想的工作状态,延长路面使用寿命,缩短了施工及养护工期。 相似文献
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露石水泥混凝土路面性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了露石水泥混凝土路面的基本原理,分析了其有别于普通水泥混凝土的特殊施工工艺.通过室内试验,研究了露石水泥混凝土路表的抗滑性、降噪性、反光性、排水性等工程特性.研究发现,露石水泥混凝土路面的抗滑值与路表露石度、构造深度具有明显的相关性,当租集料最大粒径为16 mm时,有最佳露石度和最佳构造深度存在,此时路面抗滑值处于最大值;与普通水泥混凝土路面相比较,露石水泥混凝土路面的降噪效果好,且随着车速的增加降噪效果愈明显;露石水泥混凝土路面丰富的微观和宏观构造能对强光产生漫反射,且容水能力大,其防眩性和排水性好.研究结果表明,露石水泥混凝土具有优良的路面特性,是一种很有发展前途的新型路面. 相似文献