第四届全国《摩托车》维修技术俱乐部维修技术交流大会通知

2010年7月1日,摩托车＂国Ⅲ＂标准正式实施,标志着中国摩托车行业正在进行一次大的变革。符合＂国Ⅲ＂标准的新型摩托车开始在市场上销售。新型摩托车无论在构造、技术性能和新技术应用等方面都发生了重大的变化,同时也引发了摩托车维修技术的大量更新。     

2010年行业10大给力词

TOP1国Ⅲ实施2010年,＂国Ⅲ＂当之无愧成为中国摩托车行业的给力词。国Ⅲ标准于7月1日开始实施,虽然对行业长远发展起到了促进作用,但对今年的摩托车市场却造成了较大影响。上半年,各大摩企抢产,经销商倾囊囤货;下半年,铺天盖地的国Ⅲ宣传启动,但消费者对国Ⅱ摩托车依然充满依恋。2010的摩托车市场,被国Ⅲ搅和得怎一个＂乱＂字了得？但国Ⅲ标准究竟是实施了。     

中国国际摩托车博览会欲进军国际顶级车展

我国摩托车产量已连续多年高居世界首位,然而,作为一个摩托车生产和消费大国缺乏一个与之相称的国际性摩托车展会却是不争的事实,北京国际摩托车展和广州国际摩托车展也曾经耀眼一时,但是最终却如流星般沉寂没落。谁会担负起中国摩托车行业国内外交流的重任呢?整个行业拭目以待。     

技术促进产业升级——2014中国摩托车技术发展国际论坛隆重举办

9月25日,2014中国摩托车技术发展国际论坛在重庆隆重举办。此次论坛的主题为＂技术促进产业升级＂,来自摩托车相关企业、研究机构、行业协会的领导专家济济一堂,就摩托车行业里的最新技术动向、发展趋势进行了热烈的交流和探讨。当前,中国摩托车行业正处于转型升级的关键节点,行业持续低迷,传统低端的发展模式已经举步维艰。同时,国Ⅳ排放标准也呼之欲出,电喷化的升级,对行业也提出了更高的技术要求。     

在北京启动“进城梦”

2010年夏季的北京非常热闹,因为离别了很久的摩托车也来这里＂凑热闹＂了,在北京人视野里已基本消失的摩托车,连续制造了两起＂大事件＂。先是在6.5世界环境日,中国摩托车行业以非常高的调子在钓鱼台国宾馆发出＂绿色宣言＂,接着首届中国国际摩托车及零部件交易会在北京农业展览馆举办,让北京人重新看到了他们曾经熟悉的摩托车。     

全新展馆 更多互动的第十一届中国国际摩托车博览会

中国国际摩托车博览会（以下简称为＂中国摩博会＂）,创办于2002年,属中国摩托车行业国家级博览会范畴。在去年的第十届中国摩博会取得圆满成功后,第十一届中国国际摩托车博览会将于2012年10月18～21日于山城重庆举行,以求集中展现中国摩托车行业的核心竞争力及国外摩托车行业之近况。     

第九届中国国际摩托车博览会重大事件回顾

走向创造·中国摩托高峰论坛作为中国摩托车界最高规格、引领未来发展方向的一场世界性论坛—＂走向创造·中国摩托高峰论坛＂,吸引了来自国际国内的100多家主机厂及配套厂负责人,共同探讨了中国摩托车由＂制造大国＂升华到＂创造大国＂的必然性和必要性。     

铁骑铮铮 唤归硬汉情结——首届中国国际摩托车及零部件交易会侧记

6月11日，一个中国摩托车行业翘首期待的日子，一个京城摩托车迷魂牵梦绕的时刻，在这一天，情牵中意两国的中国国际摩托车及零部件交易会拉开了帷幕。在这里，中国摩托车行业找到了与国际接轨的平台，被“压抑”己久的京城摩托车发烧友的激情也得以尽情释放。     

巴斯夫首次亮相中国国际摩托车博览会

10月12日,巴斯夫以＂飞驰的激情＂为主题,首次亮相中国国际摩托车博览会,展示其在摩托车领域的一系列解决方案。作为机动车行业最大的化学产品和解决方案供应商,巴斯夫为注重质量、安全、成本竞争力、车辆性能以及环保的摩托车生产商及零部件供应商提供智能化、前沿的解决方案。     

中国摩托车行业在京签署“关爱生命,传递安全”倡议书

由中国道路交通安全协会、中国汽车工业协会摩托车分会共同主办的＂关爱生命,传递安全＂倡议书签署发布会于10月24日在北京警察学院举办。会上,中国汽车工业协会摩托车分会联合中国摩托车行业内10家知名企业共同签署了旨在推广摩托车交通安全意识的＂关爱生命,传递安全＂倡议书,并将在行业内组织开展一系列活动切实深化会议成果。     

中国国际摩托车及零部件交易会

主办单位:中国摩托车商会意大利米兰国际摩托车及自行车展览公司(Eicma Spa)通用国际广告展览有限公司承办单位:中意摩托车展览(北京)有限公司     

第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会圆满落幕

由中国摩托车商会、中国通用国际展览公司、意大利米兰国际摩托车及自行车展览公司联合主办的第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会（以下简称＂摩交会＂）于2013年12月20日至22日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办。商务部机电产业司相关领导,广东省外经贸厅相关领导,中国摩托车商会王敏秘书长,     

2006中国国际摩托车博览会侧记

重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。     

“第二届中国国际摩托车及零部件交易会”给力呈现

华丽、璀璨、典雅、大气磅礴……7月的北京,因为有了它们的妆点,格外给力。2011年7月2日,"第二届中国国际摩托车及零部件交易会"在北京盛大开幕。日本铃木、美国哈雷、意大利杜卡迪等国际知名品牌,以及南方摩托、大长江、宗申、力帆等多家国内一线品牌参展,各大企业实力俱现,中国摩托车产业转型与升级的成果已初见端倪。展会期间,还举办了"在产业升级中发展·中国摩托车行业高峰论坛"、Motolive意大利飞车表演等活动,代表中国及国际摩托车产业最高水平的新产品、新技术、新材料、新工艺琳琅满目,一场全球摩托车行业的饕餮盛宴在此精彩呈现。     

十年磨一剑 霜刃未曾试 第十届中国国际摩托车博览会前瞻

2011年10月13日至16日,第十届中国国际摩托车博览会（以下简称：摩博会）将在素有＂摩托之都＂美誉的重庆盛装开幕。作为一次极富专业性的摩托车博览会,本届摩博会将在原有基础之上,加开三号展馆,而代表中国摩托车产业90%以上制造能力的企业都将参加本届博览会,总数达到600余家。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。     

规划长远 布局未来

有人说2011年是中国摩托车行业的一个拐点,的确,这一年国内摩托车行业面临的困难前所未有,产量和利润总额均下滑。＂内外交困＂如悬于中国摩托车行业头颈上的一把＂达摩克里斯之剑＂：内有地方性禁限摩政策以及国Ⅲ新规的实施,这在一定程度上限制了摩企的发展;外有世界经济放缓、欧债危机、中东和非洲乱局等影响出口。     

2010车迷嘉年华纪实

＂车迷嘉年华＂是快乐和狂欢的代名词,这个夏天,＂嘉年华＂悄悄的来到北京,来到摩托车友们的身边,就在中国国际摩托车及零部件交易会上,和激情澎湃的摩托车爱好者们,上演了别开生面的互动狂欢节。2010年6月12日,由中国国际摩托车及零部件交易会组委会主办、《摩托车》杂志精心承办的北京首届2010车迷嘉年华神秘地拉开帷幕。这是真正属于摩托车爱好者们的娱乐天堂。     

第9届中国国际摩托车博览会开幕在即 本田高调亮相摩博会尽显中国势力

第9届中国国际摩托车博览会将于在10月21日～24日在重庆举办。世界最大的摩托车生产商本田将携旗下中国国内两大合资企业五羊-本田和新大洲本田首次以集团参展的形式亮相本届展会。目前本田已向组委会预定1000平米展位,届时将携旗下最靓、最新的车型,包括所有国Ⅲ新车联袂登场,并将在其展位显耀位置展示原装进口大排量摩托车。     

探讨绿色制造之未来——’2010中国摩托车绿色制造年会 暨2010中国摩托车排放控制技术研讨会顺利举行

2010年7月1日,两轮摩托车已全面执行国Ⅲ标准;2011年7月1日,三轮摩托车将全面执行国Ⅲ标准,国Ⅲ标准已经成为摩托车行业无法回避的现实。从今年7月1日开始,由于新标准实施,摩托车行业全面进入调整期。顺应环保大趋势,主动应对国Ⅲ标准已是摩托车企业的不二选择。