再谈国有运输企业走向市场若干问题的思考

最近，就公路运输企业如何转换经营机制，走向市场问题，笔者对阳江、茂名、湛江等市部分的国有和集体(简称二运)运输企业进行了初步调查。突出的印象是，目前二运企业的活力比国有运输企业(不含特区的国有企业)要好些。     

推进合理化建议 激发企业活力

合理化建议是指员工在生产（工作）过程中，向企业提出有利于企业发展、改进和技术进步的建议。广东中烟工业有限责任公司湛江卷烟厂自1995年起实行合理化建议制度，至今已有17个年头，总计收集合理化建议及技术革新超过5000条，为企业的生产工艺、节能降耗、企业管理等作出了突出贡献。     

湛江机场陆侧道路交通组织研究分析

摘要:随着经济和社会的发展，机场在国际及国内的建设需求逐日增高，大型机场的陆侧交通组织关系及复杂程度日渐提高，如何设置合理高效、与发展需求相符合的近远期相结合的陆侧交通组织形式等，成为机场建设过程中的重点与难点。本文结合广东湛江机场航站区整体建设，着重分析湛江机场的陆侧交通组织，研究了湛江机场近远期年旅客吞吐量所需的交通流量需求等，提供了同类型机场陆侧交通组织建设的基本布置原则，为未来建设更好、更快、更高质量的精品机场工程提供相关案例参考。     

湛江海湾大桥之行

2006年4月10日至12日，技术质量部组织我院各专业技术人员13人到湛江海湾大桥进行现场征询顾客意见和现场参观等技术交流活动。湛江海湾大桥有限公司对我们本次活动给予了大力支持与帮助。     

以人为本和谐发展--湛江德利公司获全国创建和谐劳动关系模范企业称号

由国家劳动和社会保障部、中华全国总工会、中国企业联合会、中国企业家协会联合组织的"全国创建和谐劳动关系模范企业"评选活动近日揭晓.全国共有100家企业获此殊荣,湛江德利化油器有限公司榜上有名,成为湛江市唯一获此荣誉的企业.     

摩托车电喷技术应用开发的重点

摩托车电喷系统的成本很难在短时间内降下来，所以国内企业应该把主要精力放在电喷系统的应用开发层面上，通过技术合作，扬长避短，才是比较切实可行的做法。湛江德利化油器有限公司在这方面做了许多尝试，并取得了较大的成绩。     

以全球的眼光纵览中国摩托车的高低--全摩网召开"中国摩托车工业现状与差距战略研讨会"

新近十年,中国摩托车产量一直雄踞世界之首,且来势之迅猛,涨势之牛气,普天之下无出其右。但正如“人无远虑,必有近忧”,红红火火更是风风火火的中国摩托车今后到底怎样阔步走?全国摩托车行业经济技术信息网来了一个反弹琵琶,召集嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫、新大洲本田、金城、广摩、天马、南飞、轻骑、航特、湛江德利、华博罗、蓝天、天兴等部分骨干主机厂和零部件企业的领导,于9月10日～12日在吉林省长春市召开了中国摩托车工业现状与差距战略研讨会。     

打造亲情文化 构建和谐湛烟——企业文化案例

1案例背景广东中烟工业有限责任公司湛江卷烟厂成立至今已有30余年,在这风风雨雨的三十年中,湛江卷烟厂取得了许多辉煌,这与我们几代湛烟人的努力是分不开的。尽管今天的成就值得庆贺,但我们仍然清楚地感受到部分职工身上的不良思想仍然突出,成为企业进一步发展的阻碍,具体表现为：     

改革开放四十载,公交奋进新时代

党的十一届三中全会作出改革开放的历史性决策,新中国从此推开了一扇眺望世界、变革求新的大门。中国公交行业的巨变大幕随之拉开,而湛江公交在改革开放四十年的历史长河中也不断矢志开拓,奋力谱写新时代、新篇章。     

公司名称变更公告

<正>尊敬的客户:您好!由于我公司发展需要,"湛江德利化油器有限公司"名称自2014年10月1日正式变更为:"湛江德利车辆部件有限公司",公司地址由"广东省湛江市赤坎区海田路27号"变更为:"广东省湛江市麻章区金康西路32号",其他联系方式不变;届时湛江德利化油器有限公司的全部业务由"湛江德利车辆部件有限公司"继续经营,湛江德利化油器有限公司所有债权债务、客户合同、产品     

中国企业跨国并购的风险分析

当前，随着经济全球化风暴的席卷和更新更快的工业科学技术的影响，世界各国兴起了跨国并购活动的浪潮，且这样的规模和对世界经济的影响越来越大；与此同时，我国正在通过各种措施进行经济结构战略性的调整，并且随着我国加入WTO，严峻的世界经济形式更促使我国的企业直面来自国际各个方向的竞争。因此，我国企业渐渐加入入了跨国冰果的大军中，并且近几年来我国企业跨国并购的势头十分强劲和踊跃。近几年来我国一些优秀的企业在跨国并购军中领先超前，如中海油集团、中石油、TCL集团、上汽集团等。中国企业的发展目标已经不再局限于本地甚至本国，很多企业己经把目光放到了世界各国，如欧洲、美国、日本、澳大利亚等经济发达国家。然而跨国并购对于还处于发展阶段的中国来说，此项行为还是一项充满各种商业风险的企业经营活动。本文研究分析了中国企业进行跨国并购主要面临的风险，并提出了怎样规避的策略，力求有益于推进我国企业的改革开放强化企业的经营管理，为企业有效进行这种经营活动提供借鉴。     

湛江海湾大桥总体设计

介绍了湛江海湾大桥的设计概况，包括设计条件、总体布置、结构设计、防撞设计以及施工要点。     

湛江海湾大桥47^#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47^#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基，采用31根钻孔摩擦桩基础。从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47^#主墩的桩基砼施工，为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验。     

湛江海湾大桥48号主墩超长大直径桩基施工

结合湛江海湾大桥主墩施工，介绍沿海地区在水深浪大的恶劣环境下，进行大直径、超长钻孔桩施工的施工工艺。     

我国汽车零部件行业面临的挑战

随着世界上最大的汽车跨国公司进入中国，世界著名的汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作，从而推动了我国汽车零部件行业的建设与发展。目前在全国5000家汽车零部件企业中，有1200家是外商投资企业。德国大众、美国通用、法国雪铁龙等公司来华投资时，为了降低成本，提高当地化程度，还带动了本国的协作企业到我国投资。     

抓质量 增效益 促发展——湛江德利化油器有限公司经营再上新台阶

2006年，湛江德利化油器有限公司在原材料价格大幅度上涨的情况下。通过强化经营管理，实施开源节流，以质量促效益，拓展发展新空间，促进了企业生产经营稳步发展。全年销售各类化油器619万只，不仅在摩托车化油器生产销售方面继续保持行业第一．而且汽车零部件业务也获得突破性进展，产销各类汽车零部件7100万元，实现销售收入3．5亿元，连续13年创造历史最好水平。     

赚多少，“游”多少

3年前在一个朋友的家里认识了黎生，当时主人家在举办“大食会”，来自各地的美食汇聚一堂：有澳洲农业部门的羊肉、牛肉，有专门在百年老店订做的超大卤水鹅头（非常美味），还有上好的红酒和黎生从湛江打捞起来并于当天亲自护送到广州的海鲜，在烧烤炉上烤一烤，香气四溢……至今令人怀念。3年后再次碰面，吃饭、聊天，才发现他原来酷爱旅游，爱车的“轮迹”遍布神州，而他的足迹则遍布世界，照片和旅游日记能堆满一间小房子，还有一个发现是，     

60 m支架现浇段箱梁及基础施工

介绍湛江海湾大桥主桥边跨60 m现浇段基础管桩施打、钢管支架搭设、斜拉索锚管定位、预应力束安装、混凝土浇注等施工工艺。     

电湛高速公路桥面铺装滑模摊铺施工技术

通过桥面铺装滑模施工技术，在广东省电白至湛江高速公路的实施，解决施工中的关键技术问题，在技术、经济方面取得显效果，可供桥面铺装施工参考。     

“玉柴、柳汽是我背后重要的支撑力量”——访湛江泰达汽车商贸有限公司总经理朱燕银

让记者没有想到的是,此次在湛江采访的经销商,是一位女老板。据玉柴卡车动力营销部人员介绍,这位女老板叫朱燕银,是湛江泰达汽车商贸有限公司总经理,她从事重卡经营多年,在湛江卡车销售行业里很有名