基于灰色模糊理论的水运基础设施建设项目后评价模型

为解决水运基础设施建设项目后评价中定性评价指标偏多、数据不完备的问题,将灰色模糊理论引入水运基础设施建设项目的综合后评价中,构建了灰色模糊综合评价法.该模型利用灰色评估理论构造出模糊隶属度矩阵,并采用模糊算法计算出项目总体的风险大小.模型在淮安三线船闸工程项目后评价中的成功应用,表明该模型客观地反映后评价项目的成功度,提高了后评价结果的合理性.     

水运投资项目综合评价方法的研究

根据水运投资项目特点，建立项目评价指标体系，从经济、技术、环境、社会四个方面出发，提出综合评价方法，即模糊多目标多级评价法。     

水运信息系统建设项目成功度评价方法

在水运信息系统建设项目成功度评价流程的基础上,结合"原型法"思想,构建水运信息系统建设项目成功度评价指标体系,并采用层次分析法与德尔菲法相结合的方法计算指标权重。以某海事局救助调度指挥系统项目为实例,验证水运信息系统建设项目成功度评价体系的可行性,具有一定的实用价值。     

灰色模糊综合评价法在港口建设项目后评价中的应用

提出港口建设项目的后评价指标体系,鉴于评价指标偏多、数据不完备的特点,灰色模糊综合评价方法可以在一定程度上减少主观因素时项胃后评价的影响并使定性问题定量化.将该模型应用到具体的项目评价中证明此方法可行.     

水运建设项目风险评价研究

从水我险的概念入手,分析水运凤项目风险各相关因素,得出水运项目各风险因素和综合风险评价公式。     

贵州抓住机遇加快水运基础设施建设

2009年,贵州省将抓住中央扩大内需,刺激经济的一系列政策机遇,加快水运基础设施项目的开工和建设。力争2009年完成水运固定投资额2亿元,完成水路货物运输量800万吨、旅客运输量1700万人次、分别比2008年增长8．5％和2．18％,同时保持水路运输生产四项指标适度增长。     

云南省水运基础设施建设融资机制浅析

2012云南水运工作会议提出“一台三运”建设的战略思想,“一台”即构建起水运交通筹融资平台.本文从公共管理的视角出发,分析了云南水运投融资情况,提出用SOWT战略分析对云南省水运建设项目分类,建立港航投资公司作为水运交通筹融资的平台,构建云南水运建设多元化融资机制的构想.     

基于IFC的水运基础设施信息模型

根据水运基础设施领域数据交换需求,引入了国际数据描述交换标准——工业基础类(IFC),基于其开放、共享、可扩展的特点,提出了一条适用于水运基础设施IFC标准的实施技术路线图。根据该路线,对水运基础设施领域的数据交换需求、数据分类、数据编码进行了验证和实践。该体系方法,能够满足水运工程领域IFC技术的研究要求,保障了水运基础设施IFC标准研究的顺利实施,也可为基础设施其它领域IFC研究和实践工作提供技术支撑。     

梧州加快水运基础设施建设

广西梧州市市长王凯近13表示，百年商埠梧州将借广西打造西江“亿吨黄金水道”的机遇，重振其昔日“小香港”的地位。广西已计划投入215亿元以上改善西江沿岸港口基础设施，使其吞吐能力达到10627万吨以上。西江全长两千多公里，西接资源丰富的中国大西南，东联中国经济最活跃的珠三角，横贯两广并直达港澳，与国际海运网直接对接。     

水运公路工程项目初始安全度评价体系探讨

为加强水运公路工程建设项目的监督管理,科学地评价水运公路工程建设项目的安全风险,实现水运公路工程建设项目安全评价工作的规范化和制度化,在提出基本安全度的概念基础上,又提出项目初始安全度的概念,建立水运公路工程建设项目初始安全度评价体系,旨在促进项目建设各有关单位安全生产管理水平的提高。     

水运建设项目安全生产预警指标研究

水运建设项目安全生产预警系统的建立可以有效地预防事故的发生。确定水运建设项目安全生产能力不足、水运建设项目安全生产能力减弱、存在水运建设项目安全生产重大缺陷和存在水运建设项目安全生产重复性缺陷这4种警情。结合水运建设项目安全生产评价,分别针对4种警情提出相应的预警指标,为水运建设项目安全生产预警系统的建立提供技术支持。     

港口建设项目后评价工作浅谈

阐述港口建设项目评价工作中有关后评价的定义、内容、方法、工作程序及项目管理周期等问题。     

应用灰色系统评价方法对港口开发项目综合评价

把层次分析法和信息熵理论相结合应用于评价指标权重的确定，建立了项目评价的熵权灰色系统评价方法，并把该方法应用于港口开发项目的评价中，实证分析显示，该方法是1种有效的综合评价方法。     

剩余法在水运建设项目围海造地工程财务评价中的应用

剩余法在房地产开发项目财务评价中应用较为普遍,本文将其引用到水运建设项目围海造地工程的财务评价中,结合某围海造地工程实例,说明该评价方法的可行性,可以做为水运建设项目中围海造地工程财务评价的一种参考方法。     

BIM技术在水运基础设施的应用及发展战略

建筑信息模型(BIM)技术及其应用体系已经开始给全球的土木建筑工程领域带来了革命性的转变。针对水运基础设施领域的BIM应用与建筑领域相比较为滞后的问题,对国内外的BIM应用现状、技术政策、技术标准等进行了全面梳理、总结,并进行了国内外BIM应用的对比分析,在此基础上从标准研究与编制、重点技术攻关方向、持续发展机制、鼓励政策措施、示范工程应用、推进路线图等方面提出建议,以全面促进行业的BIM应用。     

基于多层次模糊评价法的航电建设项目后评价研究

多层次模糊评价法在对建设项目后评价方面有着很好的优越性,已被众多行业采用。文中利用多层次模糊评价法,构建了航电建设项目4个层次9大类共25个指标的后评价指标体系,结合四川省嘉陵江某航电建设项目进行了分析,后评价效果良好。     

一种VTS管理水平的评价方法

尝试利用系统工程、现代管理理论和模糊数学方法建立一种VTS管理水平的评价模型,以寻求能对我国已建成VTS的管理进行评价和改进的方法。     

水运工程混凝土单面抗冻性能评价指标对比

以盐溶液为腐蚀介质,研究混凝土单面冻融劣化过程中各评价指标的变化规律,通过比较认为,超声波相对动弹性模量较单位表面剥落物总质量更为及时反映混凝土单面冻融破坏状况,对混凝土单面冻融破坏程度更敏感。     

水运公路工程项目基本安全度的评价体系研究

为加强水运公路工程建设项目的监督管理,科学地评价水运公路工程建设项目的安全风险,实现水运公路工程建设项目安全评价工作的规范化和制度化,本文提出基本安全度的概念,建立水运公路工程建设项目基本安全度评价体系,旨在将预防、控制关口前移。