北京轨交有望全线覆盖4G信号

今年7月，北京轨交公司所辖14条线路将全部覆盖4G信号。目前，北京轨交4号线、9号线已经实现覆盖4G信号。大兴线与14号线也正在推进相关工作。     

上海轨道交通13号线一期工程开工

2008年12月28日，上海轨道交通建设指挥部宣布：全长16．4km的上海轨道交通13号线一期工程正式开工。13号线工程是上海市轨道交通线网规划中的一条纵贯中心城区的“西北一东南”轴向的直径线，也是上海轨道交通线网中一条重要的主干线。13号线一期工程线路正线全长为16．4km，起点为华江路站，终点为南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北及静安区。     

轨交试运行期间供电系统功率因数偏低的解决方案

当城市轨交列车开始调试运行时,有功电量变化波动不大,大量的无功功率注入电网,导致功率因数偏低。介绍和分析了杭州轨交1号线在调试期间出现无功功率过剩、功率因数超前且偏低的原因;提出了采取停用部分备用线路、降低电缆充电功率发生的技术措施。通过仿真计算,验证了该方案的有效性。     

行业信息

国家发改委新批合肥、南京、大连3条轨道交通项目国家发改委近期批准了合肥市轨道交通1号线二期工程、南京市轨道交通4号线一期工程以及大连市轨道交通2号线一期工程共3个项目的可行性研究报告。其中南京和大连的工程项目中部分含高架线路。这3条线路总长约为63km。如果按照     

上海轨道交通11号线首次采用自动驾驶仍设驾驶员但运营精度更高

上海轨道交通11号线近日首次实行自动驾驶（ATO），成为上海采用基于通信的列车控制信号系统（CBTC）的轨交线路中第一条ATO线路，包括列车速度及站内定点停车等均能自动控制。不过，11号线仍设驾驶员。     

成都地铁4号线一期工程获国家发改委批复

《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》日前正式获得国家发展与改革委员会的批复,工程将于今年10月开建。按照规划,成都地铁4号线一期工程起于公平站,止于沙河站,线路全长22.4 km,全为地下线,分别设有     

行业信息

《长沙市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批准 2009年8月，国家发展改革委批准《长沙市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》。建设该项目有利于缓解长沙市交通拥堵状况，构筑城市轨道交通网络骨架，引导城市空间结构与功能布局优化调整，促进综合运输有机衔接。线路自汽车西站起，止于光达站，全长22．262km，共设车站18座。     

赵雅纳：“以考促练，以赛促学”

<正>今年6月23日,备受社会各界广泛关注的兰州轨道交通1号线一期工程,全线开通试运营,标志着兰州正式进入"地铁时代"。该工程既是甘肃省首条轨道交通线路,也是国内首条下穿黄河的轨道交通线路,不仅成为兰州城市轨道交通史上一个新的里程碑,也是中国城市轨道交通行业的一大盛事。带着这份关注,甘肃省兰州市轨道交通有限公司(以下简称"兰州轨     

城市轨交运营设备故障信息的统计与实现

轨交设备故障动态统计分析是维保智能化管理的重要组成部分。介绍了上海轨交维保系统故障信息统计的作用及流程。以上海轨交1号线列车车门设备故障情况为例，分析了数据库应用程序系统对设备故障信息进行采集、存储、统计的全过程。     

行业信息

上海4条轨道交通新线2014年底前通车2010年上海世博会期间,上海轨道交通全路网已开通12条运营线路、265座车站、运营线路长达420 km。在"十二五"的第一年,轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线(原11号线南段)等4条新线工程建设也已全面开工和有序推进。3月1日,上海申通集团透露,2014年底前,     

苏州轨交3号线、5号线工程可行性研究报告通过专家评估

近日，苏州轨交3号线工程调整可行性研究报告评估会举行。评审专家通过认真审阅材料、反复听取意见、实地踏勘线路和广泛交流讨论，一致认为：该调整可行性研究报告内容全面，数据翔实，采用的主要技术标准基本合理。工程技术方案总体可行，达到了工可报告的深度要求。经补充、修改完善后。可以作为下阶段工作的依据。     

数字

<正>11今年北京市将新开工建设地铁7号线和14号线,加上在建的4号线等7条线路以及今年将竣工的地铁10号线一期含奥运支线)和轨道交通机场线,2008年北京市同时建设的轨道交通线创纪录地达到11条、270公里。     

基于线扫激光传感器的地铁轨交轨面表观病害巡检系统

针对地铁轨道交通领域巡检的需要,设计一种地铁轨交轨面表观病害巡检系统。系统基于四台线扫激光传感器同步扫描采集轨交轨面数据,将切面高度数据与图像处理相结合,给出实现轨交轨面中轨道的轨距、错牙、螺栓和道床表观病害检测方法。系统通过6次实际地铁轨道试验检测,能够检测出对应轨交轨面表观病害。     

地铁站名冠名权有待商榷

发改委11月批准了乌鲁木齐城市轨道交通规划等多个规划和可行性研究报告发改委公告显示，乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划计划至2019年，建成1号线和2号线一期工程，     

幸福向肯尼亚内陆延伸

<正>10月16日,肯尼亚内罗毕至奈瓦沙标轨铁路首班列车发车,标志着公司承建的肯尼亚内罗毕—马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程正式建成通车。内马铁路是蒙内铁路延长线,是东非铁路网的重要组成部分,也是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目,将大幅提高当地运输效率,带动沿线经济社会发展。     

城市轨交运营线路大修更新改造项目招标工作分析

城市轨交运营线路大修更新改造项目是一项复杂、系统的工程。详细地介绍了该类项目招标管理过程中的难题,通过对其特点的分析和归纳,提出了有效的管控方法,以确保在轨交维护保障有关规章的约束下,顺利实现项目进度、施工质量、费用控制等目标。     

数字

<正>234 2007年12月29日,上海轨道交通"三线两段"(6号线、8号线、9号线、1号线北北延伸段、4号线修复段)投入试运营。至此,上海市已拥有8条轨道交     

预制中隔墙施工技术在轨交区间隧道内的应用

轨交区间隧道中隔墙采用预制与现浇结合的方式进行施工,在国内尚属首例。以上海轨交16号线南段工程为实例,阐述了在施工过程中如何在小空间范围内进行拼装中隔墙、临时支撑的安装及浇筑等工艺,可为今后类似工程施工提供借鉴。     

城市轨交区间隧道热环境现场实测研究

轨交长期运营下所产生的土壤热堆积效应将会对地下区间产生严重的影响。为研究其温度变化规律,对上海轨交1号线某区间隧道断面的热环境进行了现场实测,分析列车运行因素对测试断面全天空气温度变化的影响规律。建议应对轨交区间环境进行持续监测,为今后研究热环境变化趋势建立数据储备,并尽快开展此类专题研究。     

上海市轨道交通2号线运营组织探讨

上海市轨道交通2号线是城市东西向的市域级快速干线，结合既有2号线一期工程、在建西延伸段及规划东延伸工程的情况，通过对一系列相关问题的研究，提出适合2号线规划功能和客流特点的运营组织方案，并对长大轨道交通线路面临的一些共性问题和应对措施进行初步探索。