ADP经销商服务联手中国汽车流通协会推出卓越运营联盟项目

ADP经销商服务集团宣布联手中国汽车流通协会推出首个面向中国汽车经销商的管理咨询项目“CADA卓越运营联盟一技术支持ADP”。该项目引入ADP在海外37年的D20成功经验并进行了本土化。旨在通过对业务指标的深层次分析来帮助经销商找出业绩提升的空间，     

设备管理Q＆A谈

贵公司长期从事海外施工项目，经验丰富，您能否介绍一下这些项目的特点？ 一般情况下海外工程施工存在几个比较显著的特点。一是项目点多、分布面积广、施工战线长，人员和设备高度分散，管理难度大；二是项目实施困难，受自然条件、社会和人文环境、国际局势、汇率波动等影响都比较大；三是海外项目往往工期紧迫、集中，在施工环境条件差、当地可用资源少的情况下，要求建设质量标准高。总的来说，海外施工具有高度分散、特殊、艰苦、复杂等特点。     

浅谈海外汽车KD项目预算管理

以MPC公司的海外汽车KD项目为背景,探讨海外汽车KD项目预算管理的重要性和问题,从项目成本估算及批准、项目预算控制及变更管理、项目预算总结三方面提出海外汽车KD项目预算管理的建议。     

陕汽在巴西投资建厂

<正>近日,陕汽集团与巴西Metro-Shacman公司就合资组建巴西组装厂项目达成协议。这标志着陕汽集团海外本土化战略又迈出了重要一步。据了解,陕汽巴西组装厂将落户于巴     

从海外项目开发角度对联合体模式的浅析和思考

本文从海外项目开发角度,浅析开发海外项目组成联合体的意义,对不同类型的联合体分类,并列举了联合体模式在海外项目开发中值得关注的问题。通过归纳分析,对以联合体模式开发海外项目的要点进行了思考,应该对联合体合作方进行评估筛选、加强针对性管理以及界定清晰的各方责任,能够使联合体模式更好地应用到海外项目开发工作中去。     

如何当一名优秀的海外设计项目负责人

对于国内设计咨询企业来说,海外公路勘察设计业务的快速增长带来了管理新课题,企业迫切需要发现和培养一批懂技术、会管理的复合型项目负责人来负责海外勘察设计类业务的执行,然而,相对于国内项目,海外项目具有更大的难度和特殊性,对项目负责人的要求也相对较高,海外项目负责人合格与否成为决定项目成败的关键因素。该文综合分析近年来海外项目执行和管理的经验,总结海外项目的特点和对项目负责人的基本要求,为项目负责人的选择和培养以及项目的执行提供帮助。     

援建国际工程项目本土化试点管理经验浅析

国际工程项目本土化管理是大部分国际工程承包企业海外经营进行资源整合和优化,提高效率、降低成本而普遍采用的管理方式。通过本土化管理,以最经济的资源、最便捷的管理,为企业的项目建设、生产经营和管理提供支撑和动力。随着"走出去"的中国企业不断增长,随着国际工程领域的不断拓宽,国际工程项目本土化管理已成为衡量企业国际市场核心竞争力的重要因素。     

公路咨询企业“走出去”面临的困境与对策

中国公路设计咨询业在国家"走出去"战略的大环境下,海外项目逐年稳步增长,但存在总体规模小、竞争力弱、本土化难等现实问题,尤其是在对外设计咨询的"高端市场"上占有率低下,且在承揽项目的方式上往往以设计施工总承包商的设计分包业务为主,造成设计咨询企业海外业务发展面临许多困境。该文重点分析了公路设计咨询企业"走出去"面临的主要外部困境,并提出了相应的对策建议。     

非洲地区公路项目设计模式研究

在结合刚果(布)国家1号公路(首都布拉柴～第二大城市黑角)总承包项目的设计模式基础上,探讨非洲公路项目设计管理体制的特点,设计标准的采用以及公路项目中设计的角色定位,并与中国设计模式进行比较,可为中国的设计工作者进行海外公路项目设计提供有益的借鉴。     

安哥拉共和国铁路改建一期工程桥涵施工简介

通过参加海外铁路援建项目,介绍安哥拉铁路改建工程中桥涵施工的概况和体会.     

基于BIM+GIS技术的大跨度桥梁施工可视化信息管理平台研究及应用

闵浦三桥是跨越黄浦江的特大型桥梁,所涉及的工程内容繁杂且技术要求高。本文介绍基于BIM+GIS技术,开发了一套适用于不同类型桥梁项目的企业级施工管理平台,梳理了一套三维化的桥梁施工信息化管理流程,涉及到三维全景化的工程展现、编码统一的施工日志与三维模型和进度计划联动展现、高精度的现场施工人员全方位定位管理、电子化的安全与质量检查记录表等,总结了桥梁工程平台应用的经验与难点,为后续类似项目提供借鉴。     

“一网统管”背景下上海市排水信息化建设实践探索与研究

为不断提高城市运行管理科学化、精细化和智能化水平，自2019年起上海市开展城运系统“一网统管”平台建设。通过对上海水务排水行业“一网统管”信息化平台、相关应用场景的建设背景和现阶段成果进行分析，结合排水行业管理新要求、信息化发展新技术新趋势，重点在数据共享、部门协同和智慧化建设等方面分析研究了平台在未来迭代优化过程中的建设思路，为后续平台建设和应用提供探索性的建议。     

绿色生态堤防建设体系的构建

城市堤防正面临全面建成"绿色生态堤防"的挑战,在保证防洪、贯通、安全、功能的同时需更注重生态、景观和滨水体验,对现阶段堤防建设的提升策略和安全管理都提出了一定的要求.通过构建绿色堤防的建设目标、提升策略和安全保障的质量环,提出了现阶段堤防建设的结构性指南,为后续的堤防工程规划设计和管理运行提供了参考性指导意见.     

沥青混凝土路面施工的全面质量管理

沥青混凝土路面施工质量与使用寿命是高速公路建设领域中最为重要的技术问题,高速公路沥青混凝土路面的早期损害现象的原因可以主要归结为施工工艺与质量管理问题。因此,系统开展研究并建立适应我国高速公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景。本文重点介绍笔者在将近400km高速公路沥青混凝土路面施工过程中尝试施行全面质量管理的做法与经验并结合高速公路沥青混凝土路面建设技术特点,探索了沥青混凝土路面施工的全面质量管理模式与可能的技术途径。     

厦门海沧大桥钢桥面铺装的设计与实施

针对厦门海沧大桥钢桥面铺装较特殊的使用条件，结合我国现有沥青混凝土的铺装设备和技术，在以前多座大桥钢桥面铺装研究及施工的基础上，并吸取了国内外专家的咨询,意见完成海沧大桥钢桥面铺装技术设计，为确保铺装质量，联合组建了设计施工总承包项目部，成功地进行了现场施工管理，走出了一条适合中国国情的钢桥面铺装的设计、施工、管理的先进模式。     

人工智能科学在软土地下工程施工变形预测与控制中的应用实践——理论基础、方法实施、精细化智能管理（示例）

首先，介绍了基于人工神经网络的智能预测方法（多步滚动预测）和基于智能模糊逻辑法则的施工变形控制方法对策；其次，介绍了基坑施工和盾构掘进施工变形智能预测与控制案例。经过应用实践,认为智能方法的优点是： 对于结构变形位移和周边地表沉降/隆起，智能方法所得的预测值（3~5 d）与其相应实测值的精度偏差一般为5%~10%；不只是可以了解到当天已发生的信息，还可预见3~5 d将要发生的变形位移和沉降/隆起等的预测定量值；在施工变形达到超限阈值前，采用智能模糊逻辑控制法则作处理，通过调整相应的施工技术参数，即可使后续变形始终处于允许的限值之内，而无需附加额外的巨大花费，节约造价，节省工期，还可实现远程、无线、视频监控。在探讨地铁施工变形智能预测与控制的基础上，开发了盾构掘进施工中工程周边地表沉降/隆起变形的多媒体三维动态可视化仿真程序软件，研制了盾构掘进施工计算机智能管理系统。目前，上海隧道工程有限公司已在上海市沿江通道盾构施工中进行试验性应用，取得了良好的技术效益。最后，对人工智能科学发展的前景及存在的一些问题进行了探讨。     

基于激光雷达的SLAM和融合定位方法综述

基于激光雷达的同步定位和建图(SLAM)及融合定位技术是无人驾驶的关键技术.激光雷达可以从环境中获取精确的距离及强度信息,被广泛应用于高精度地图构建及基于地图的匹配定位,可有效增强基于卫星定位在弱GNSS区域的鲁棒性.基于当前无人驾驶背景下激光SLAM及融合定位方法的研究现状,对应用于无人驾驶车辆的激光SLAM和融合定...     

某市石化产业基地雨水排水系统专项规划研究

通过对石化产业基地内现状雨水排水系统的调查分析,归纳总结了目前存在的问题,结合基地内建设、开发情况,秉持"海绵城市建设"理念,针对性地提出了灰色措施与绿色措施相结合的规划方案,提高区域雨水排水标准,为基地内后续雨水工程的建设和管理提供科学的指导方案.     

工程机械折旧方法探讨

简述工程机械管理工作的重要性,重点介绍工程机械采用加速折旧方法的意义,并对各种方法进行了较为详细的说明、实例计算及综合比较,提出了适合我国国情的加速折旧方法。     

公路养护管理指标体系的构建方法

养护是建设的延续,良好的养护管理工作可以有效的延长公路使用寿命,降低设施的全寿命周期成本,降低资源能源的消耗,养护管理跟不上,就会造成巨大浪费,构建公路养护管理指标体系,可以为公路养护管理提供科学的指导。在分析了我国公路养护管理的现状后,将利益相关者理论引人到和谐管理中,提出了公路养护和谐管理的概念,并根据公路养护和谐管理的理论,提出了一种在和谐主题指导下的基于过程、结果、可持续性、环保、利益相关者的公路养护管理指标体系构建方法。结合深圳市某公路养护管理部门的具体情况,在和谐主题的指导下从过程、结果、可持续性、环保和利益相关者五个方面出发建立了该管理部门养护管理指标体系。