上海公路客运枢纽端倪初现

根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站，是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目，是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工，通过了规划、交通、消防等相关部门的验收，已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站，标志着本市长途客运行业经过几年的努力，开始进入一个新的发展阶段，长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变，上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。     

“五一”期间公路客运的特点及思考

今年“五一”长假，本市公路长途汽车客运量大增，发送旅客达34．9万人次，与去年同比增幅110．9％，与去年国庆期间相比增幅43．6％；本市10大主要客运站双向客流量达80万人次，与去年同比增幅60．7％。其中公交长途客运站5月1日至3日运客3．84万人次，分别比去年同期、     

自强、求实、苦干、创新精神激励芷新前进

为了认真执行市城交局对本市长途客运站网点设置的规划，芷新（集团）有限公司（以下简称：芷新）自2005年8月12日主动撤销芷新北广场客运站，将该站的班线、班车整体迁入上海长途汽车客运总站（以下简称：总站），并于2005年9月20日起将芷新不夜城客运站部分班线、班车迁入总站，到2005年10月18日，将不夜城客运站全部班线、班车迁入总站。两站合而为一后，各种资源得到了更好的利用，发挥了规模效应的作用。现在总站有班线358条，每日发班车1150次，通往全国21个省118座地级市350余座县级市，日均发送旅客达2万多人次，详见表1。     

发挥锦江汽车的优势

锦江商旅长途客运公司充分发挥“锦江”大型专业客运公司优势、精心组织春运。锦江长途客运公司承担了太平洋、吴中站、交通大宇、武宁站、五角场五个客运站的发送加班旅客输送任务，在春运前就作了精心的准备，对参加春运的大客车在春运前再次进行保养、检测合格才能投入营运，对司售人员也进行了以人为本安全有序的岗位培训。元月12日以后，公路长途客运进入春运高峰，学生流、民工流、返家探亲流三流汇合，     

展示锦江服务品牌 提供真情温馨服务——太平洋客站“文明在长途客运”主题活动见成效

上海锦江太平洋长途客运站在“文明在长途客运”主题活动中，坚持锦江品牌，推出多项便民利民措施，不断提升服务质量，受到广大旅客好评。最近，市城市交通局文明办组织全市18家二级以上长途客运站的检查考核中，该站以95．43高分名列前茅。     

通力合作抓源头、抓基础，确保道路运输安全

随着徐汇区的开发和经济发展速度的提升，道路运输业所占的比重会逐步增加。目前我区有专业运输单位38户、本单位运输836户、个体运输户281户、危险化学品运输企事业单位7户、道路外停车场(库)245户、道路内停车场642个泊位，货运代理企业32户，各类营运车辆在3600辆左右。现有长途汽车客运站5户，新建的上海火车南站有一个配套长途客运站今年要投入试运行，明年春运正式运行，据了解，该长途客运站日发约800至900班次。     

锦江太平洋客运站在春运中努力打造“精品”客运站

上海锦江太平洋长途客运站按照“工作早准备、运力早安排、措施早落实”的原则．积极做好2008年春运的各项工作，努力用优质的服务、温馨的环境、良好的形象，精心打造“精品”客运站。在雪灾面前，该站更是上下一心，兢兢业业为南来北往的中外旅客提供一流服务。     

上门取经找差距

今年7月19日晚，本市一辆长途客运汽车发生一起7死22伤的特大事故。市城交局次日即召开安全紧急会议，卞百平局长等领导到会并讲话。卞局长说，对于这起事故，行业、企业都要深思，讲科学发展观，安全是首要的。他要求长途行业要举一反三，变压力为动力，建立一个有序、有效的管理机制。     

建设中的上海长途客运南站

上海长途客运南站是上海市人民政府《上海城市交通白皮书》中“三主七辅四旅游”客运站中的一个主站，是经交通部、市政府批准建造的主枢纽客运站。它与上海市重大工程铁路南站相邻，今年1月8日主体结构已经封顶，全部工程结束时，将与美轮美奂的铁路南站相映成辉，构成一幅日月互照的独特风景，也将成为配套上海公路客运站中的标志性建筑之一。     

浦东新区开展白莲泾长途客运站广场综合整治

浦东新区白莲泾长途客运站地处2010年世博会场馆边缘，是世博会周边的一个窗口。为迎接世博会和根据市文明办开展的长途客运站创建文明站区的要求，专门成立了由新区文明办牵头，有所在街道、工商、交警、派出所、城管、陆管署、长途客运公司等组成的创建领导小组，通过对客运站广场进行全面改造及综合治理，使其成为硬件设施一流，     

对公路客运违规行为的反思

多年来，长途客运经营者在途中拉客，私设站点组客等行为已成为行业的顽症。2002年全市的公路客运量2045.6万人次，但在客运站购票上车的数字与道口实际出境人数有差距，这其中的差额就是在中途上客的人数。据交通部2002年统计，全国7400个客运站，日平均运客1290万人次，而全国公路客运日平均运客3450万人     

长途客运南站安全有序优质完成暑运

“全国百强诚信客运站”上海长途客运南站作为国家一级客运站，班线覆盖区域达到15省近20阶地区，每天吞吐量达到1700个班次、3．5万人次。     

美好旅程从此开始……——上海长途客运南站即将开门迎客

经过一年半的紧张施工，目前，上海公路客运三大主枢纽之一的上海长途客运南站已全面竣工。这座现代化的国家一级客运站正在抓紧各项营运前的准备工作，将于今年11月底开门迎客。     

上海长途客运南站

上海公路客运三大主枢纽之一的上海长途客运南站经过一年半的紧张施工，已全面竣工，这座现代化的国家一级客运站正在扭紧营运前的各项准备工作，将于今年11月底开门迎客。     

交通运输部部长杨传堂在北京检查春运工作

2月7日，交通运输部部长杨传堂来到北京八王坟长途客运站、四惠交通枢纽检查春运工作，慰问一线交通运输职工。随着检票上车的人流，杨传堂登上一辆发往山东东营的长途客车。看到每个座椅上有免费为旅客准备的小食品和矿泉水，杨传堂称赞这种细致周到的服务。他还热情地给旅客们拜年，祝他们一路平安、新春快乐。     

为旅客提供贴心微笑的服务——上海长途客运南站迎世博纪实

国家一级客运站——上海长途客运南站作为上海公路的南大门，自2005年12月10日投入运营以来，始终以高标准、严要求，硬件和软件齐抓共管的管理模式。来打造长途客运行业的品牌。经过三年多的努力．长途南站白手起家，从第一天发送81班／221人次到如今每天发送班次850班／16000人次，快速飞跃。去年国庆“十一”黄金周期间更是刷新了历史记录，单日发送班次1100班／38000多人次，目前已承担了整个上海近四成的长途客运量。     

张春贤部长要求：严防禽流感通过车船扩散传播

2月4日，交通部召开部务会，专题研究部署交通行业防控高致病性禽流感工作。张春贤部长要求各地交通主管部门迅速行动起来，按照全国防治高致病性禽流感指挥部的统一部署，协助有关部门开展工作，尽快控制和消除禽流感疫情，确保高致病性禽流感疫情不通过车船等交通工具扩散传播。     

把夏令热线延续到365天——本市常年开通长途客运投诉热线65956925

本市长途客运业在都市旅游业的推动下发展迅速，从本市发往外省市的班线已达1469条，总长69．3万公里，年旅客发送量1126万人次，成为与广大市民关系密切的“窗口”行业。夏令热线期间，市陆管处认真倾听市民对长途客运的呼声、建议，积极改进工作，有力地推动了行业管理，为使热线不冷，常办不衰，该处将热线电话65956925延续至全年365天，     

公路客运站能耗中运营车辆能耗占比研究

分析了运营车辆能耗与公路客运站场能耗的关系,探讨了公路客运站对运营车辆能耗的影响因素,以四惠长途客运站为例,通过统计公路客运站传统能耗情况,以及运营车辆进出站过程的能耗情况,并进行了公路客运站能耗中运营车辆能耗占比计算。针对运营车辆消耗的燃料量在公路客运站总能耗中比重较大的情况,提出了相应的对策。     

“文明在长途”在客运总站召开动员大会

最近，市城交局在长途客运总站召开“文明在长途”专项活动动员大会。城交局纪委书记韩培德、宣传处处长丁凌、市文明办陆建设处长、执法总队庞小康副总队长、运管处陈建路副处长和上海各长途汽车客运站50余位站长参加了会议。