热点回溯

正习近平对京张高铁开通运营作出重要指示强调:京张高铁建成投运意义重大冬奥会各项筹备工作都要高标准高质量推进北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示。他指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。谨向参与规划建设的全体同志致以热烈的祝贺和新年的问候!     

京张高铁轨道全线贯通 将来北京到张家口时间将缩至1小时内

<正>6月12日上午10时许,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位。这标志着京张高铁全线铺轨完成,向开通运营目标更进一步。中国铁路北京局集团有限公司(北京铁路局)介绍,作为铁路网规划"八纵八横"京兰通道的重要组成部分,京张高铁是京津冀协同     

中国首条智能高铁京张高铁全线轨道贯通

<正>2019年6月12日上午,京张高铁最后一根钢轨在WZ-500型无砟轨道铺轨机牵引下准确落在清华园隧道的枕木上,精调之后,轨距误差在±1 mm之内。铺轨历时7个月后,被誉为中国铁路发展"集大成者"、智能高铁示范工程的京张高铁实现全线轨道贯通。京张高铁是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。线路全长174 km,起点位于北京北站,终点在2022年北京冬奥会另一举办地张家口。作为我国智能高铁的示范工程     

中国京张高铁东花园隧道贯通 首创自动喷涂机器人技术

正从中铁十八局集团有限公司(以下简称"中铁十八局")获悉,随着日前北京至张家口高铁东花园隧道最后一板衬砌混凝土的浇筑完成,标志着国内最长的强富水地区深基坑无围护明挖隧道顺利贯通。京张高铁是2022年北京冬奥会重点配套工程,也是中国第一条智能化高速铁路。日前贯通的东花园隧道在国内高铁隧道建设中首次应用自动控制降水与预警系统、新型材料机器人喷涂防水等技术,填补了一系列技术空白。东花园隧道位于河北省张家口市怀来县东花园镇,全长4 970 m。该隧道紧邻官厅水库、康西草原和野鸭湖国家湿地公园等环     

中国高铁载着“中国梦”一起腾飞

正国务院总理李克强说,中国幅员辽阔,人口众多,交通基础设施建设切实关乎民生改善。中国政府高度重视铁路、公路等交通基础设施建设和升级改造。如今高铁已成为广大民众出行、旅游最为方便快捷的交通工具之一,也是中国装备制造的一张"黄金名片"。毫无疑问,经过十余年的快速发展,中国已经成为世界上高铁发展最快、建设规模最大、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、产品性     

北京市内最大直径的盾构隧道——京张高铁控制性工程清华园隧道顺利贯通

正2018年11月20日上午10时16分,随着"天佑号"盾构刀盘徐徐破土而出,全长6. 02 km的京张高铁清华园隧道在安全穿越北京市城市核心区后顺利贯通,该隧道的贯通为2019年底京张高铁全线通车创造了有利条件。京张高铁起自北京北,途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化,抵至河北张家口,全长174 km,是国家重点建设项目,是国家     

“京张高铁创建精品工程现场总结会”在怀来举行

正中国高铁在世界创造了多项第一,在国际上为中国争得荣耀,成为"中国制造"的国际名片。中国高铁建设者靠什么取得如此举世瞩目的成就,中国高铁是怎样"炼"成的?11月17日,中国铁路总公司在怀来国际大酒店会议厅举行"京张高铁创建精品工程现场总结会",中国铁路总公司副总经理王同军出席会议并做了总结发言。在京张高铁的建设中,响应习近平总书记关于"绿     

记忆京张

正"一条承载历史记忆、穿梭百年的铁路,一头连接自强不息的奋进历史,一头通向伟大复兴的民族未来。每一颗道钉,浸染了勇于开拓的詹天佑精神;每一段枕木,留下了新老一辈京张人坚守奉献的身影;每一个站牌,记录了中国铁路的发展历程。这条铁路不仅拉近了张家口与北京的时空距离,同时演绎了一代代人、车、生活的精彩故事,这条铁路叫——京张铁路。"纵观京张铁路百余年的厚重历史、百余年的风雨征程,京张铁路生根在太多太多人的记忆里,而这些,也都成为了京张铁路昨天和今天     

京沈高铁2014年上半年开工 建设总投资1245亿元

<正>东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709 km的高铁将实现京沈两地"半日交通圈"。京沈高铁开通后,北京至沈阳的运行时间将压缩至2 h 30 min左右,比目前缩短一半时间。据悉,京沈高铁估算总投资1 245亿元,按照时速350 km设计建设,建设工期5年。其中辽宁段全长406.8 km,占线路总长的     

从未离开，何惧沧桑 “穿越时空”，去寻找老京张铁路的答案

正"小姐姐,京张高铁开通了,2022年冬奥会约不约?""约啊!约啊!风里雨里,张家口等你。哎哎哎,对了,京张高铁,高铁,那京张铁路呢!"……午饭后的无心对话,成为了我们这次出行的"导火索",自然我们也是想去寻一寻当年清华园火车站的历史痕迹。好远啊……地铁上,我们似乎还有些小小的后悔,当然只是小小的后悔,一个半小时的路程,"刷会微博不香吗?""你说一会吃啥?中国地质大学的饭好吃吗?好像那里有一个美食城?现在都11点啦!"在这位     

京张铁路，见证百年荣辱

正笔者曾到京张高铁沿线采访,两个发现让我内心久久不能平静:一是在詹天佑纪念馆,我发现,在詹天佑主持修建京张铁路前,中国大地上已有11条铁路,但没有一条是中国人主持修建的;二是在紧邻詹天佑发明的人字形轨道的青龙桥车站,我看到两张泛黄老照片,一是卢沟桥事变前夕,中国士兵还背着大刀、扛着步枪,坚守岗位,守卫着车站。另一张是,北平沦陷后,日军背着"三八大盖"步枪在车站里巡逻,背后就是詹天佑先生的铜像,京张铁路连同祖国的大好河山一起被践踏在日寇的铁蹄下。习近平总书记曾说:"我经常看中国近代的     

高铁时代,见证大国复兴

正众所周知,经过十余年的跨越发展,中国已经成为世界上高铁发展最快、建设规模最大、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、产品性价比最优的国家。中国政府高度重视交通基础设施建设和升级改造。国务院总理李克强的"高铁外交",一度引发国际强烈关注和持续热议。正如总理所说,中国幅员辽阔,人口众多,而交通基础设施建设切实关乎民生改善。随着中国高铁即将重返"350时代",必将载着"中国梦"一起腾飞!     

京张高速铁路八达岭长城站及设计单位简介

正京张高速铁路东起北京北站,西至张家口南站,正线全长174 km,设北京北、清河、八达岭长城、张家口南等10个车站,设计速度为350 km/h,于2014年开工建设,计划2019年建成通车。京张高速铁路是我国继青藏铁路、京沪高速铁路之后又一条具有代表性意义的铁路,它是我国高速铁路成熟期修建的融合了我国当前最新高铁技术的标志性工程,为我国著名的八达岭长城旅游景区提供了快捷舒适的轨道交通通行条件,并与1909年我国自主修建的第1条铁路——京张铁路遥相呼应,将成为我     

12.974 km京张高铁最长隧道贯通

正2022年北京冬奥会崇礼赛场交通配套工程、京张高铁第一长隧道、全长12. 974 km的崇礼铁路正盘台隧道顺利贯通。2022年北京冬奥会时,旅客乘坐高铁列车穿越这条隧道只需3 min。正盘台隧道属于单洞双线隧道,是京张高铁及崇礼支线全线最长的隧道,风险等级为一级,是全线重点控制性工程。据悉,正盘台隧道具有4大难点:1)地质条件复杂。隧道穿越侏罗系上统张家口组多期喷发火山碎屑岩,岩层在各期有间断,造成正常岩     

国内首次! 地铁盾构成功穿越运营中高铁隧道

<正>2019年4月8上午10时许,正在施工的长沙地铁3号线湘星区间迎来一个重要节点,随着"先锋号"盾构顺利下穿京港高铁浏阳河隧道,国内首次地铁盾构下穿运营中的高铁隧道施工宣告成功。此次长沙地铁3号线湘星区间双线盾构隧道下穿位置距离浏阳河高铁隧道底部约11 m,下穿隧道正线宽度15.3 m,红线控制     

沪杭高铁刷新世界铁路运营试验最高速

<正>近日,中国国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组,在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行途中,最高时速达到416.6 km,再次刷新世界铁路运营试验最高速。这一速度又一次证明中国高铁已全面领先世界。"目前,中国已投入运营的高速铁路营运里程达到7 055 km,居世界第一位。现在中国     

百年京张铁路的老故事与新传奇

正北京城外西北方向,层峦叠嶂、石峭弯多的八达岭山岭中,两条铁轨高低错落,凑成一个尖锐的夹角,形成"人"字,在青龙桥车站交汇。这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥     

京张高铁官厅水库特大桥主桥主体工程完工

正京张高铁官厅水库特大桥主桥主体工程近日完工,标志着北京到张家口高铁建设取得重大突破。官厅水库特大桥全长9 077 m,主桥采用8孔110 m简支拱形钢桁梁。由于大桥位于北京重要的水源地之一官厅水库之上,施工中对环保要求极高。为了降低施工对湖水水质的影响,施工人员经过反复研究,最终采取钢梁顶推架设方案。钢梁在岸上像"搭积木"一样拼装好,再从岸边向湖心顶推就位,最大     

山东高铁实现环形贯通 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开通运营首发成功

<正>11月26日鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段开通运营首发活动取得圆满成功。山东省铁路建设史上投资最大、线路最长、惠及人口最多,被业界誉为"精品、智能、绿色、人文"的高速铁路,比计划工期提前一年开通运营,沂蒙老区经济腾飞又增添强劲引擎。鲁南高铁是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道,也是山东省快速铁路网的重点工程项目。原计划工期4年,为尽早发挥鲁南高铁的社会效益和经济效益,路地双方明确了东段2019年底建成通车的目标。仅用两年多的时间,就完成了     

助力冬奥张家口市汽车污染治理问题研究

北京—张家口经过多轮角逐成为2022年冬奥会举办城市,此次冬奥会,张家口市提出"绿色奥运、低碳奥运"的承办理念,本课题基于张家口市汽车污染问题的现状、通过对张家口市汽车污染原因进行分析,提出治理方案,为有关部门提供相应的理论支持和智力保证,多措并举助推京张联合办冬奥,推进绿色崛起。