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相似文献
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1.
正佛吉亚收购SAS,直接促进业绩增长的同时,也将推动"智享未来座舱"战略,进一步增强系统集成能力。汽车驾驶舱技术从过去强调安全和高品质,发展到如今需要考虑驾乘者的交互体验,保证智能地适应驾驶场景变化等,系统集成和整合变得越来越重要。  相似文献   

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正在智能化、电动化、数字化浪潮下,汽车产业格局正发生巨变,传统车企纷纷宣布转型为科技出行公司,前有丰田、大众、宝马,后有长城、吉利等。业界已逐渐形成共识,未来行业的竞争或将围绕电动汽车、自动驾驶、智能座舱三大维度展开。目前来看,智能座舱的争夺战颇为激烈,整车厂、零部件供应商争相发布智能座舱概念,消费需求升级更驱动这些方案陆续落地。在汽车座舱这一细分领域,佛吉亚一直是全球领先的内饰、座椅老牌供应商。敏锐洞察产业之变,佛吉亚聚焦"智享未来座舱"战略,相继收购一系列汽车电子企业,整合成立了"佛吉亚歌乐汽车电子"事业部,与内饰、座椅业务联动,成功转型为智能座舱系统集成供应商,其对行业与技术有着全面、深刻的见  相似文献   

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<正>佛吉亚宣布与微软建立合作关系,双方将共同为"未来座舱"打造颠覆性、互联化和个性化的服务。整合双方在边缘计算、人工智能、云计算服务、座舱系统集成及消费者洞察领域的专长,佛吉亚与微软的合作旨在开发基于微软互联汽车平台的数字化服务,重塑座舱内所有驾乘人员的车上体验。此外,佛吉亚将把微软Azure云计算平台作为其首选的云平台。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER)表示:"如今的消费者希望实现家、办公室以及车之间  相似文献   

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正全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚将参加于2020年1月7—10日在美国拉斯维加斯举行的2020国际消费电子产品展(CES),展示其在"智享未来座舱"和"创赢绿动未来"2大领域的创新技术。此次,佛吉亚将携全新的展示器和测试车辆参展,包括来自新组建的佛吉亚歌乐汽车电子业务部、佛吉亚与米其林组建的燃料电池合资公司以及与微软战略合作的最新技术成果。在本次CES展会上,佛吉亚将展示  相似文献   

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<正>佛吉亚宣布正式成立第四大业务部门"佛吉亚歌乐汽车电子",总部位于日本埼玉县。该业务部门的成立将助力佛吉亚成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球领军者。2018年10月26日,佛吉亚宣布收购日本歌乐公司;2019年3月28日,歌乐正式成为佛吉亚集团全资子公司。此次成立的新业务部("佛吉亚歌乐汽车电子")整合了日本歌乐公司,及此前并购的派诺特汽车和江西好帮手电子科技有限公司的所有业务。  相似文献   

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正4月20日,上海车展媒体日第2天,佛吉亚于在其展位举行新闻发布,发布全新品牌标志及品牌主张——"智行合一"(Inspiring Mobility)。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达(Patrick Koller)及各业务单元高管亲临现场,向大家介绍了佛吉亚的参展情况、新的战略部署以及全球和中国市场的最新动态。柯瑞达在发布会现场强调,中国市场尤其是中国本土汽车制造商是佛吉亚发展的重中之重:  相似文献   

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<正>佛吉亚以2015上海车展为契机,向中国汽车市场推出其创新产品。其参展主题是"驾驭幸福",包含两大核心领域:创赢绿动未来和智享车上生活。佛吉亚"驾驭幸福"这一全新理念展示诸多创新解决方案,重点主要包括轻量化技术、空气质量、个性化舒适、感知和谐和直观交互性。其中,特别值得关注的有:"Less is More"演示设备彰显了集团在轻量化方面所做出的努力;空气净化系统是业内首创的  相似文献   

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<正>在不久前举行的201 5中国汽车工程学会年(2015SAECCE)上,佛吉亚展示了其在汽车排放、座椅、内饰和外饰四大领域的技术创新。佛吉亚中国区技术战略副总裁王琼分享了佛吉亚在智能化和内饰新材料领域的最新研发动态,以及未来研发模式的创新。记者:智能化是汽车技术的发展趋势,佛吉亚在智能化方面有哪些研发进展?王琼:智能化技术以座椅为例,在今年上海车展和法兰克福车展上,佛吉亚展出了Active Wellness智  相似文献   

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佛吉亚武汉汽车座椅工业园的建立体现了佛吉亚扎根中国并继续满足中国客户需求及期望的坚定承诺。  相似文献   

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徐飞 《世界汽车》2022,(7):46-51
<正>6月26日,世界智能驾驶挑战赛(WIDC)在天津落下帷幕,作为世界级前瞻智能技术示范推广平台和智能汽车行业交流展示平台,本届WIDC首次设置了针对智能座舱的挑战赛,“AITO汽车Harmony OS智能座舱”一举斩获“TOP Intelligence极智座舱奖”“WIDC极限挑战奖”双项大奖。十几年前,智能手机的出现重构了人们的生活方式。十几年后,我们期待又一项革新的出现,这次的主角毫无疑问就是—智能座舱。  相似文献   

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正汽车产业嬗变重构,置身于产业链的企业转型谋变,势在必行。在两大坚实的战略之下,佛吉亚的转型迅速而坚定:一方面,完成一系列收购后快速进行整合,补齐弱势领域,成功走上"智享未来座舱"之路;另一方面,建立全方位技术矩阵,并拓展出行细分市场,灵活应对驱动系统多元化之变,实现"创赢绿动未来"。  相似文献   

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<正>智能电动车时代,未来的汽车座舱设计将呈现怎样的趋势?在2023上海车展上,整合了佛吉亚和海拉的FORVIA佛瑞亚集团,以一款“智炫座舱”模型展示其最新座舱设计理念。作为行业内少数几家拥有全面座舱解决方案的供应商,FORVIA佛瑞亚期望以数字化和可持续定义未来出行,通过集成座椅、电子、内饰、照明等不同事业部的技术能力,带给消费者更安全、更智能的驾乘体验。  相似文献   

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正佛吉亚在上海举办开放式创新活动,不仅为中国本土初创公司搭建沟通的桥梁,还积极接洽初创公司及相关合作伙伴,从而探索更多元化的合作模式,使技术创新孵化真正进入"加速模式"。近日,全球领先的汽车零部件供应商——佛吉亚在上海举办开放式创新活动,佛吉亚集团开放式创新相关负责人向与会者介绍佛吉亚开放式创新系统及其进展,并与来自中国的初创公司进行接洽。活动期间,本刊记者与佛吉亚  相似文献   

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漓沙 《汽车与配件》2014,(28):38-39
在"2014上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会"上,佛吉亚展出了其在车辆减重、清洁环保、驾乘舒适及个性化等方面的创新技术及解决方案,应对汽车行业的各种挑战。  相似文献   

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《汽车与配件》2010,(44):13-13
佛吉亚日前宣布,基于今年三季度销售的大幅增长,公司预期第四季度将持续增长,并调高了全年经营目标。  相似文献   

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面向本土市场 佛吉亚中国新技术中心暨总部大楼总面积约为1.8万m2,除作为佛吉亚中国区的主要项目管理中心外,新技术中心暨总部大楼还将作为研发中心服务于集团旗下四大核心业务的三大板块,即汽车座椅系统、汽车内饰和外饰系统.该三大核心业务的研发与项目技术人员和工程师总数预计将由目前的500人增加到800人.此外,佛吉亚在上海闵北工业区还建有一个排放控制技术系统研发中心. 此次成立的上海技术中心是佛吉亚全球最先进的技术中心之一,建有测试、声学、安全气囊、整椅和质量检测五个实验室、一个工业设计部门、两个创新产品展示厅和包括激光焊接间在内的多个样品车间,具备设计和开发、从初始阶段到SOP阶段进行本地化验证、将本土技术融入特定工艺的能力.技术中心以服务中国本土和亚洲市场为主,其研发工作主要包括本地项目设计和开发、全球项目开发、模具和产品验证、在工厂的支持下针对新技术进行产品和加工知识转移、对亚洲地区进行技术支持等.值得一提的是,该技术中心内还专门设有创新中心.  相似文献   

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作为全球第六大汽车零部件供应商,佛吉亚集团是汽车制造商的重要合作伙伴,其旗下设有汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统四大核心业务。均占全球市场领先地位。而这4大业务中,排放控制技术系统在全球占25%的市场份额,这也就意味着全球每四辆车里就有一辆车选用的是佛吉亚的排气系统。前不久,佛吉亚排放控制技术系统亚太区研发总监LaurentWRZOSEK介绍了其领先技术及应用。  相似文献   

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<正>佛吉亚集团近日宣布,旗下汽车座椅系统和内饰系统业务人选大众集团"面向未来"计划中"FAST"(Future Automotive Supply Tracks)项目的战略合作伙伴。这次入选肯定了佛吉亚为大众集团各车型供应座椅架构和仪表板方面的出色表现。佛吉亚全球董事长兼首席执行官严德胜先生表示:"被选为大众集团的战略合作伙伴是对佛吉亚的极大肯定。与行业领先的客户拓展进一步的合作关系,将大大推动我们在‘创赢绿动未来'和‘智享车上生活'方  相似文献   

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正一场优质的收购案,必然要发挥双方优势,共创更好的未来。近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。2021年的汽车零部件行业颇为热闹,时不时上演"大事件"。就在近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。  相似文献   

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