3月全球多数国家汽车销量继续下降

美国:新车销量128.1万辆,同比下降22.0％ 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2022年3月,美国汽车销售完成128.1万辆,同比下降22.0％;2022年1-3月,累计销售完成337.9万辆,同比下降15.8％.     

2005年1季度重型载货车及专用车进口情况分析

2005年1季度我国进口汽车市场骤然降温,其中1-2月大幅下滑,进口量同比下降56.05%,3月后开始有所回升,3月进口汽车总计1万1 052辆,较2月增长86.47%,较2004年同期下降30.28%.1季度进口汽车累计2万5 253辆,较2004年同期下降47.57%.     

新能源汽车的冬天来了？

<正>继2019年7月、8月后,新能源汽车再次出现下跌,中国汽车工业协会最新数据显示,2019年9月新能源汽车销量仅为8万辆,同比下降高达34.2%。毫无疑问,新能源汽车销量下滑与补贴退坡直接相关。2019年6月25日后,2019年新能     

2019年电动物流车市场分析及2020年展望

2019年市场回顾2019年,受宏观经济下行压力、整体汽车市场下滑、排放标准升级、新能源汽车补贴退坡等多重因素影响,我国新能源汽车市场首度出现年度产销量回落。中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车销量120.6万辆,同比下降4.0%,占整体汽车销量的4.68%。电动物流车是新能源汽车的重要细分市场,也是新能源商用车主要车型,2019年电动物流车产量受到补贴退坡影响较大,产量6.22万辆,同比下降43.7%,连续两年呈下降趋势,市场进入深度调整期(见图1)。     

汽车行业遭遇“至暗时刻”，如何破局？

<正>日前,德国汽车工业协会(VDA)预测,2019年全球汽车销量将"下滑5%",下降410万辆至8010万辆。具体到地区,2019年中国市场汽车销量将减少10%至2090万辆,美国将下滑2%至1690万辆。VDA认为,由于全球经济形势不景气,以及全球最大单一市场——中国车市的销量下滑,2019年全球汽车销量将迎来自2008年金融危机以来的最大降幅。2019年临近尾声,2020年车市如何呢?根据VDA的预测,2020年的车市销量依然不乐观,     

1—3月新能源汽车销量14.3万辆

正1—3月,我国新能源汽车销量14.3万辆据中汽协数据显示,2018年3月,新能源汽车产销均完成6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。1-3月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。3月,纯电动汽车产销分别完成5.1万辆和5.2万辆,同比分别增长91%和105.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.7万辆和1.6万辆,同比分     

2022年2月全球多数国家汽车销量持续下降

美国:新车销量108.6万辆,同比下降11.5％ 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2022年2月,美国汽车销售完成108.6万辆,同比下降11.5％,销量继续下降;2022年1-2月,累计销售完成210.8万辆,同比下降11.0％.     

3月欧美车市销量普遍增长

根据全球主要汽车市场发布的销量数据,2021年3月大部分国家汽车销量呈现增长态势。其中,法国汽车销量增长192.0%,意大利暴涨497.0%。美国:新车销量162.1万辆根据美国经济分析局的数据显示,2021年3月,美国汽车销量为162.1万辆。2021年1-3月,美国汽车销量为397.8万辆,同比增长11.3%。     

车坛传真

2020年我国汽车销量蝉联全球第一近日,中国汽车工业协会发布最新统计数据显示,2020年,我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅比上年分别收窄5.5%和6.3%,汽车销量继续蝉联全球第一。中汽协专家表示,从汽车行业发展趋势来看,伴随经济发展稳定回升,消费需求还将加快恢复,加之我国汽车市场总体潜力依然巨大,今年我国汽车市场将走出峰底,实现恢复性正增长。预计今年我国汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%;新能源汽车销量有望达到180万辆,同比增长40%。     

[2020年3月车市]国际

新车销量99.2万辆,同比下降27.0%市场分析机构Wards Intelligence公布的数据显示,美国3月份轻型汽车销量较去年同期下降了近27.0%至992,392辆。1-3月美国轻型车销量累计约为3,978,727辆(不包括捷豹路虎),同比下降12.4%。1-3月,美国三大车企中的通用汽车和菲亚特克莱斯勒(FCA)的销量分别下滑7.1%和10.4%,降幅均高于预期。尽管两家公司都没有提供3月的具体销量,但需求明显在3月中旬大幅下滑。根据大众、本田、现代以及马自达等多个汽车品牌3月销量下滑幅度均超过了40.0%的表现,也已经凸显出整个美国的市场。     

我国进口汽车市场现状及发展趋势

在2011～2012连续两年低速增长后,我国进口汽车市场进入平稳增长期,2013年1-9月我国整车（含底盘）进口84.59万辆,同比下降6.1%,乘用车进口83.42万辆,同比下降5.3%。从数据来看,进口汽车市场总体呈下降趋势,乘用车进口量降幅明显,中大排量仍占主体。德日韩系销量继续下滑,美英进口大幅提升。进口汽车价格优惠幅度加大,未来我国进口汽车市场品牌结构将进一步分化,车型结构进一步调整,排量结构进一步下移,销售价格有望止跌,经销商集团化趋势加强。     

双周要闻

一季度生产汽车36.7万辆增长7.5％ 国家统计局3月份汽车生产统计信息显示,我国今年第一季度总共生产汽车36.71万辆,完成年计划产量的23.68％,同比增长7.59％。 “1～3”三个月的汽车产量依次为12.11万辆、10.45万辆、14.13万辆,累计产量同比表现为增长率逐月下降,由二位数跌至一位数。3月份是第一季度中汽车产量最高的一个月份,较上月环比增长35.22％;但与去年同月14.62万辆相比,则反而下降了3.35％。     

2014年汽车市场运行情况及2015年汽车市场形势预测

<正>2014年汽车工业产销情况及汽车市场的主要特点2014年,全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降5.7%和6.5%。并呈现出八个特点。1、全年汽车销量保持平稳增长,增速低于年初预期。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继     

新闻

<正>季节性叠加政策市场显示些许回暖2019年第一季度,我国汽车生产633.6万辆,同比下降9.8%;汽车销售637.2万辆,同比下降11.3%,降幅较前2个月减少4.3%和3.6%。汽车产销降幅收窄,是季节性因素叠加政策效应,导致汽车市场显示出些许回暖现象,但在3月末,商家库存预警指数为55.3%,仍位于警戒线之上。     

每月新闻

今年进口汽车销量可能达80万辆 2010年1—11月，进口汽车上牌量达584万辆，同比增长89.2％。其中占比近6成的SUV增长96％。进口汽车正在从过去的“补充型”角色，转变为“常态的量产化经营”。预计今年进口汽车销量可能达到80万辆。     

新闻

正2018年1-5月新能源汽车销量增141.6%中国汽车工业协会最新统计显示,2018年5月,中国汽车生产量为234.44万辆,环比下降2.2 6%,同比增长12.84%;销售量为228.77万辆,环比下降1.37%,同比增长9.61%。其中,乘用车生产量为195.42万辆,环比下降2.28%,同比增长11.82%;销售量为188.94万辆,环比下降1.30%,同比增长     

数据

<正>1-6月,我国商用车共销售219.6万辆,同比下降4.1%中国汽车工业协会统计,2019年1-6月,汽车销售1 232.3万辆,同比下降12.4%。其中商用车销售219.6万辆,同比下降4.1%。1-6月,卡车销售198.6万辆,同比下降3.8%。其中:重型卡车销售65.6万辆,同比下降2.3%;中型卡车销售7.2万辆,同比下降     

福田汽车5月汽车销量同比降10.7%

正福田汽车(600166.SH)6月13日公布的数据显示,5月份公司汽车销量为5.05万辆,同比下降10.7%;汽车产量为4.47万辆,同比下降10.3%。今年1～5月公司汽车类产品的累计产、销量分别为27.77万辆和28.55万辆,同比分别下降了5.4%和7%。从环比看,5月份汽车产品的产、销量较4月分别下降了16%和14%。数据显示,公司汽车产品的销量下滑势头不减。尤其是其主力产品中重卡5月销量仅为6839辆,较去     

数据

<正>1-11月,我国商用车共销售387.9万辆,同比下降1.6%据中国汽车工业协会统计,2019年1-11月,汽车销售2 311.0万辆,同比下降9.1%。其中商用车销售387.9万辆,同比下降1.6%。1-11月,卡车销售346.8万辆,同比下     

数据

<正>1-8月,我国商用车销售278.2万辆,同比下降4.2%据中国汽车工业协会统计,2019年1-8月,汽车销售1610.4万辆,同比下降11%。其中商用车销售278.2万辆,同比下降4.2%。1-8月,卡车销售249.4万辆,同比下降4.49%。其中:重型卡车销售80.5万辆,同比下降1.61%;中型卡车销售9.4万辆,同比下降