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相似文献
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1.
姚明 《世界汽车》2002,(2):55-56
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

2.
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆.金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

3.
根据汽车整车及保险杠的开发流程,应用汽车颜色定义及色差的主要检测方式,归纳了保 险杠与车身颜色匹配的控制方法。通过汽车保险杠生产过程的车身色差控制方法,分析并总结了几 种常见的色差问题和解决措施,以期为相关汽车企业提供参考。  相似文献   

4.
姚明 《汽车维修》2002,(2):51-53
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

5.
本文阐述了颜色属性、表示方法,分析了汽车油漆色差产生的原因,提出了解决汽车油漆色差问题的控制方法。  相似文献   

6.
随着人们对汽车装饰性能要求的提高,汽车的外观颜色已经成为增强市场竞争力的主导因素之一。结合MG(名爵)汽车涂装生产实践,介绍了MG整车采用的主要颜色、在涂装生产中产生色差的原因、色差测试方法及现场控制整车色差的措施。  相似文献   

7.
漆膜色差是评价汽车面漆涂装质量的重要指标之一,同时也是影响汽车涂装外观质量的重要因素。结合目前国内外饰件漆膜色差的控制特点,重点介绍了色差的概念、测量方法以及如何从5个角度控制汽车外饰件漆膜色差的措施,从而确保整车颜色的均匀和谐统一。  相似文献   

8.
现代汽车工业的高装饰性标准对新颜色开发、车身颜色控制和外协件颜色匹配等方面的要求越来越高。因此,汽车涂装标准色板的制作和管理日益受到汽车生产厂的重视。结合涂装生产经验,介绍了涂装标准色板的制作过程、质量评价要求、色差控制标准的确定和标准色板的管理措施等内容,重点介绍了标准色板色差的测量方法。  相似文献   

9.
文章介绍了汽车银色系金属漆发花的常见原因及通过喷涂工艺的角度防治该缺陷的方法;从颜色开发阶段到调试阶段的喷涂环境控制、调试前期验证、机器人仿形调试、膜厚调整、油漆参数调整等方面做了详细介绍。  相似文献   

10.
编辑说车     
《汽车驾驶员》2011,(4):105-105,107,109,111,113,115,117,119,121,123,125,127
BMWM3双门轿跑车磨砂版限量开售 与普通M3相比,磨砂版的车身颜色采用磨砂版灰色或磨砂版黑色金属漆喷涂,在普通金属漆底涂层之上加入了一种特殊BMW Color Syslem丝滑亚光透明涂层。  相似文献   

11.
汽车工业飞速发展,人们对汽车色彩的越来越关注,随着大量色彩鲜艳的车辆交付市场,涂装油漆色彩质量也得到了长足发展。油漆喷涂过程中产生缺陷往往不可避免,如何快速修复交付市场则成为解决该问题的救命稻草。油漆修补最大的问题在于修补色差,修补色差受到修补油漆种类、调漆配比、修补手法、烘烤条件、打磨处理等因素影响,想要出色完成修补任务,上述因素缺一不可。文章主要探讨了市面上常见的红色和蓝色金属漆修补过程中出现的色差问题。  相似文献   

12.
颜色的和谐均一是汽车产品特别是乘用车外观的主要特性之一,色差则是油漆的一种缺陷。目前,国内汽车业对于色差的控制尚未引起足够重视,也没有形成系统的理论,本文将介绍两大主流色差控制方法,并探讨分析色差产生的因素,提出相应的外观色差过程控制方法。  相似文献   

13.
汽车车身及其外饰件喷涂的颜色主要由油漆供应商通过油漆本身的调整来控制,但涂装工艺参数对最终的颜色也会产生一定的影响。文章介绍了色差的基本概念,汽车外饰件产品的涂装工艺参数以及这些参数对色差的影响。  相似文献   

14.
一、板块修补可能会产生颜色差异 当车身某一处板块受损,若单独喷涂该块板件会造成该板与相邻板件的颜色差异.这种维修后产生的视觉上的颜色差异在浅颜色金属漆车身上最为明显.  相似文献   

15.
思域     
周先生 《当代汽车》2006,(10):40-40
我的CIVIC(思域)车已经用了快半年了,它的颜色是夜鹰黑。先从漆面说起,我这个夜鹰黑CIVIC的漆面是金属漆,最好不要到一般的修理厂去做漆,只有到4S店去做原厂金属漆,才能还它原有的光泽。  相似文献   

16.
王迪 《世界汽车》2022,(2):18-25
首先值得注意的当然是BMW M8的外观.强劲的外形、大方优雅的表面、经过空气动力学优化的线条以及针对高性能跑车功能要求的M专属设计,是这三款BMW M8车型无可争议的外观特征.现在,全新的外观颜色特别强调了其表面设计.车身涂装程序的更新首次为这3款车型提供了 8种形象,其中包括新摩天大楼灰色金属漆、布鲁克林灰色金属漆、...  相似文献   

17.
一、喷涂用工具及材料说明 1.面漆颜色 采用具有代表性的浅色金属漆"白银"和"星光银"两种颜色. 2.试验使用油漆 巴斯夫鹦鹉55系列双工序色母,选用的配方颜色为星光银(标准)和白银.  相似文献   

18.
汽车车身修补有以下几个特点:1.可以修补成与四周几乎浑然一体,肉眼看起来几乎完全无法分辨;2.良好的润色工艺使修补部分的四周呈平缓、逐步但完全可以接受的过渡;3.光泽一致,表面的鲜映性也大体相同。 因为金属漆除颜色颜料外,还用铝和云母这样的光亮颜料,所以金属漆要比纯色漆有更高的调色技术,同  相似文献   

19.
针对现代汽车工业的高装饰性要求,浅述了汽车涂料配色和施工过程中经常发生的的颜色问题以及控制方法。颜色基础知识及色差涂料的颜色可由3种属性来表现,即色调(Hue)、明度(Lighting)和饱和度(Chroma)。色调又称色相,是区分不同彩色的视觉属性,体现了颜色在质的方面的关系,如图1色调环所示。它  相似文献   

20.
1.车主为什么要对车身进行改色 随着汽车工业的不断发展,车主对车身颜色的知识掌握得比较全面,他们认为:a.颜色是车主个性的显示;b.颜色能给人的心理产生一种造型功能;c.颜色对行车安全有影响;d.不同颜色的二手车价格相差甚远。例如:一辆浅蓝色金属漆的福特骑士轿车在买入时只比同种车型深蓝色或绿色的贵20美元,  相似文献   

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