元征LAUNCH实测篇：X-431 PAD Ⅲ 一汽大众探岳胎压复位

正功能说明:一汽大众探岳,胎压灯亮,需要执行此功能。实测车型:2 0 1 8年一汽大众探岳,V I N为:LFV3B25N3J7××××××,如图1所示。故障描述:胎压灯亮,如图2所示。操作指引:1.03制动电子装置系统故障码为:C102D00轮胎压力警告,主动/静态,故障码无法清除。如图3所示;2.选择"16安全登录",如图4所示;3.请输入登录密码,如图5所示;4.输入"40168",点"确定",如图6所示;5.登录成功,点"确定",如图7所示;     

元征LAUNCH 实测篇:X-431 PAD Ⅲ 雷克萨斯LS460L转向扭矩传感器标定

<正>实测车型:2010年雷克萨斯LS460L,VIN:JTHGM46F3A××××××,如图1所示。故障描述:此车更换方向机总成及电子辅助动力转向电脑板后故障灯亮,进入电子辅助动力转向系统有两故障码:C1515扭矩传感器调整未完成,C1525旋转角度传感器初始化未完成,故障码消不掉,如图2所示。     

元征X-431 PAD V实测：2018年奇瑞艾瑞泽GX胎压传感器学习

正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Box3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/Do IP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。基本情况2018年奇瑞艾瑞泽G X,车辆V I N码:LVDDC21B9JD1*****。更换新的胎压传感器或轮胎气压报警维修后,需使用胎压传感器学习功能进行胎压复位。学习时,需要准备一台胎压激活设备,用于激活胎压传感器,否则无法学习。     

元征LAUNCH实测篇：X-431 PADⅢ 宝马X5左侧前照灯模块设码

正功能说明:宝马X5,更换左前大灯总成,需要做设码功能。实测车型:2017年宝马X5,VIN为WBAKR010XH0××××××,如图1所示。故障描述:大灯不亮,仪表提示自适应前大灯失效,如图2所示。操作指引:1.HLML(左侧前照灯模块)故障码为024308。设码:控制单元未设码。如图3所示。2.选择编码/编程,如图4所示。3.选择设码,如图5所示。     

元征LAUNCH实测篇：X-431 G防盗钥匙匹配系列 长城H6胎压传感器ID学习

正功能说明:更换胎压传感器,更换胎压监测模块或胎压传感器ID被清除掉等情况,需要执行"胎压传感器ID学习"这个功能。支持产品:元征全系列综合诊断设备配合胎压触发仪。实测车型:2017年长城H6,VIN为LGWEF6A58HH××××××。胎压灯亮,胎压值显示——kPa,胎压温度显示——℃,如图1所示。操作指引:1.TPMS(胎压监测系统)有传感器ID没有配置的故障码,如图2所示;     

元征LAUNCH实测篇:X-431 PAD Ⅲ奥迪A6L大灯调节操作方法

<正>功能说明:用来解决读故障码时读到无基本设置的故障码。实测车型:2013年奥迪A6L,VIN码:LFV6A24G8D3××××××,如图1所示。操作指引:(1)打开钥匙,发动机处于不运转的状态。使用X-431 PADⅢ选择奥迪菜单,选择大灯照明距离调节装置后,点击故障码,如图2所示。     

元征X-431PADⅢ实测:别克凯越发动机模块在线编程

正元征X-431 PAD Ⅲ是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。实测车型2015年别克凯越,VIN为LSGJA52H3FS10****。更换发动机模块后,车辆不能启动,需要做在线编程。     

X431 PADⅢ实测篇 2016款别克新君威节气门怠速学习操作方法

正实测车型:别克新君威,2016款,VIN:LSGGA53E0G×××××××。注意事项:1.该功能是用来配置节气门传感器,稳定车辆怠速。当更换节气门传感器或者清洗节气门的时候执行该功能;2.保持车辆静止在水平地面上,确保功能按提示信息内容执行。操作步骤:1.选择中国通用V49.00以上版本;2.选择自动搜索;3.选择系统选择;4.选择ECM(发动机控制模块)     

元征X-431PADⅢ实测:悦达起亚在线编程

元征X-431PADⅢ是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准确、诊断功能强的特点.在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害.     

元征LAUNCH 实测篇:X-431 PAD V中国通用发动机在线编程介绍——以别克新凯越为例

正【适用范围】支持车型/年款。别克:全新英朗(2015—2018)、新凯越(2013—2016)、阅朗(2018);雪佛兰:科沃兹(2017—2018)、赛欧3(2015—2018)、乐风(2016—2018)。【功能介绍】更换发动机ECU,使用在线编程功能解决。【条件需求】软件版本:中国通用V50.70以上版本。产品要求:X-431 PADV系列及以上产品。     

元征LAUNCH实测篇：X-431 G防盗钥匙匹配系列 奔驰发动机编程

正一、功能描述1.当更换了新的控制单元时需要编程。2.当控制单元数据丢失时需要编程。3.当控制单元升级时需要编程。二、条件要求设备要求:PADⅢ或者PADV。软件要求:奔驰V49.60及以上版本。三、编程流程1.在进入发动机系统后,选择控制单元编程显示如图1所示。     

元征LAUNCH X-431实测篇2014年款东风标致 408纵向加速度传感器校准

正实测车型:2014年东风标致408,VIN码:LDC973Y41E2××××××,如图1所示。功能说明:在更换或拆卸/重新装配过ESP液压模块,或如果出现纵向加速度传感器校准不可能的故障,必须校准纵向加速度传感器。操作指引:1.进入ABS系统,选择特殊功能,如图2所示;2.点维修包,如图3所示;3.点备件,如图4所示;4.确保车速低于10km/h,点确     

元征X-431 PAD Ⅲ实测:宝马自动变速器控制模块编程

正元征X-431 PADⅢ是一款具有"智能诊断"、"在线编程"功能的高端汽车诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。功能说明宝马G38更换ECU模块后,发动机、变速器、仪表、方向机等模块需要编程设码。现以TCM(自动变速器控制模块)为例,说明编程操作的具体方法,其他系统     

元征X-431PAD Ⅲ实测:宝马5系故障引导操作说明

元征X-431 PADⅢ是一款具有智能诊断、在线编程功能的高端汽车诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。功能说明故障引导主要是根据读到的故障码生成相应的检查计划,为解决故障问题提供针对性的诊断方案。目前通过元征大数据,统计了宝马软件测试数据里,出现次数超过100次的故障码.     

元征X-431 PAD Ⅲ实测:长安CS75后刹车片更换方法

<正>元征X-431 PAD Ⅲ是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型涵盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。实测车型2017年长安CS75,车辆信息如下(图1)。功能说明长安CS75配备电子手刹系统,更换后刹车片时需使用此功能。     

元征X-431 PAD V实测:奔驰故障码引导

元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DolP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备.     

元征X-431 PAD Ⅲ实测:上汽荣威i5气囊在线编程

适用范围 支持车型为上汽荣威i5,2017-2019款车型. 功能介绍 升级ECU版本或者对空白ECU写入数据,此功能对蓝牙通讯信号要求较高,信号不好会导致刷写过程中断线,测试时应保证车辆蓄电池电压充足.     

元征X-431 PAD Ⅲ实测:宝马F18故障引导操作说明

正元征X-431 PADⅢ是一款具有"智能诊断"、"在线编程"功能的高端汽车诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。功能说明故障引导主要是根据读到的故障码生成相应的检查计划,为解决故障问题提供针对性的诊断方案。本文以宝马F18车型(宝马V50.52及以上版本) ECM(发动机控制模块-DME/DDE)为例,详细说明使用X-431 PADⅢ,进行故障引导操作的具体步骤。