博格华纳(BorgWarner)欲全面拓展在华业务

2004年6月7日,美国博格华纳(BorgWarner)公司所属博格华纳传动系统集团公司携属下北京博格华纳汽车传动器有限公司,在京举办了博格华纳DCT·ITM技术研讨会及装备DCT的Audi 双门跑车试驾活动;2004年6月9—16日,美国博格华纳公司携5部门整体亮相Auto China 2004,期间又联合举办了     

DDCT菲亚特动力先行者

由于牵扯到多方利益，博格华纳联合传动系统有限公司的投产遥遥无期，这或许为杭维柯计划明年年底生产DCT变速箱提供了一次机会。     

博格华纳公司预计2011年销售额增长5倍(下)入世五年跨国汽车零部件公司在中国(四)

2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼。北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成。在过去六年中,该公司成功推出了一系列手动及电动分动器产品。同时把博格华纳公司先进的智能型扭矩管理系统技术引入中国市场。至今已发展成为一个拥有近20家客户的中国最大的分动器专业生产商和供应商。这条新分动器装配线投产是为了更好地满足客户特殊需求和设计制造的,它凝聚了博格华纳公司多年分动器批量制造专业经验,可生产6种不同类型分动器,单班年产可达6万台。     

博格华纳第10万台CSC双离合器下线

正近日由博格华纳携手上海汽车集团在博格华纳大连工厂成功举办了第10万台CSC双离合器下线仪式。此次博格华纳下线的第1 0万台CSC双离合器,正是博格华纳提供的Dual Tronic双离合器模块,产品具备三级主动分离系统,可以有效降低拖曳扭矩。全新的摩擦材料与最新的离合器组件,旨在提供更大的扭矩能力以及更高的耐热性和启动特性。两个湿式离合器分别用于奇数和偶数齿轮,可在几分之一秒内实现超快速换挡的同时避免出现明显的动力中断现象,提供更舒适的驾驶体验。     

博格华纳公司预计2011年销售额增长5倍(下) 入世五年跨国汽车零部件公司在中国(四)

(接上期) 2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼。北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成。在过去六年中,该公司成功推出了一系列手动及电动     

博格华纳公司预计2011年销售额增长5倍(下)入世五年跨国汽车零部件公司在中国(四)

(接上期) 　　2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼.北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成. 　　……     

华纳圣龙（宁波）有限公司新厂投产

2008年3月12日,美国博格华纳公司在宁波设立的合资企业——华纳圣龙（宁波）有限公司新工厂正式建成投产。华纳圣龙新厂于2007年5月破土动工。新厂房占地18000平方米,是目前为止博格华纳在中国最大的制造基地。总投资为5600万元,每年可生产120万套硅油风扇离合器,30万套电子硅油风扇离合器和100万台水泵。     

知名公司简介

华纳圣龙(宁波)有限公司)华纳圣龙(宁波)有限公司为一家中美合资企业，合资双方分别为美国博格华纳公司和中方的宁波圣龙集团公司，其中博格华纳占70%，圣龙集团30%。博格华纳公司为世界著名的汽车零部件制造商及硅油风扇离合器发明者，在全球17个国家拥有62家工厂，并且是纽约     

博格华纳中国技术中心奠基仪式举行

2008年10月23日，博格华纳中国技术中心奠基仪式在上海举行。博格华纳中国技术中心将是博格华纳公司全球最大的技术中心，该技术中心建成后将具有国际一流水平的汽车零部件研发实力，致力于发动机和传动系统产品研发、应用工程及行政管理工作，为中国及全球的客户提供领先的技术与支持。     

博格华纳提升涡轮增压器产能

<正>涡轮增压器业务将推动博格华纳未来新业务的发展。新成立的博格华纳太仓工厂主要生产应用于乘用车的涡轮增压器,该工厂为不断扩大的国内涡轮增压器需求而建,计划2018年产能达到200万台以上。博格华纳位于江苏太仓的涡轮增压器工厂日前正式开业,这是继宁波工厂之后,博格华纳在中国成立的第二家涡轮增压器厂。博格华纳CEO James Verrier在开业仪式上表示:"随着在太仓的涡轮增压器工厂投入生产,博格华纳将为中国客户提供更好的本土化支持。"     

知名公司简介

华纳圣龙(宁波)有限公司为一家中美合资企业,合资双方分别为美国博格华纳公司和中方的宁波圣龙集团公司,其中博格华纳占70％,圣龙集团占30％。博格华纳公司为世界著名的汽车零部     

新投资新发展——记华纳圣龙(宁波)有限公司新工厂奠基

1998年6月,美国博格华纳公司和宁波圣龙集团公司合资成立了华纳圣龙(宁波)有限公司(以下简称"华纳圣龙").作为博格华纳首家在华企业,华纳圣龙9年来成绩斐然.2007年5月24日,华纳圣龙在宁波鄞州的新工厂举行了奠基仪式.此次搬迁,不仅出于市政动迁的需要,更是华纳圣龙新发展的开始.     

DCT技术的FPT方面军

去年11月25日,博格华纳与中发联在北京签署合资协议,正式组建博格华纳双离合器传动系统有限公司,主要生产DCT的三大核心模块,包括湿性双离合变速器（WDCT）,并计划2011年批量投产。     

广汽丰田发动机有限公司第50万台发动机下线

日前，广汽丰田发动机有限公司在位于广州市南沙区的工厂内举行了第50万台发动机下线仪式。广州汽车集团股份有限公司董事长张房有在发言中表示：“作为广汽与丰田合作的第一个项目，广汽丰田发动机有限公司的建设和生产开局良好并取得了优异成绩，没有辜负双方股东的殷切期望。从第一台发动机下线到今天第50万台发动机成功下线，     

华纳圣龙:欲成为亚洲发动机冷却系统的首选供应商——华纳圣龙(宁波)有限公司新工厂开始投入使用

2008年3月12日,博格华纳主席兼首席执行官Timothy M.Manganello亲率总部高管与国内有关方面一起聚集宁波,庆祝华纳圣龙(宁波)有限公司(BWSL)新工厂开业典礼(2007年5月奠基),标志着BWSL进入一个崭新的发展阶段,也使BWSL成为博格华纳(Borg Warner,简写为BW)在中国最大的制造基地.     

博格华纳为福田萨瓦纳SUV车款提供双速全轮驱动分动箱

<正>博格华纳生产的双速Torque-On-Demand~分动箱应用于福田汽车最近推出的萨瓦纳(Sauvana)SUV车款。博格华纳的Torque—On—Demand技术能够对前轮至后轮的扭矩进行自动重新分配,对驾驶员无任何干扰,从而改善牵引力,增加稳定性和提高动力。"驾驶员将会对博格华纳Torque-On-Demand技术所独具的无缝控制力青睐有加。无需扳动开关或旋转控制盘,系统可在几乎任何道路或天气条件     

基于AMESim和Simulink的P2 DCT混动系统载荷谱研究

文章以某横置P2 DCT混动系统为基础,应用ASESim和Simulink建立整车、混动系统及控制模块仿真模型,用于仿真计算变速箱和电机等关键动力系统载荷谱,以在项目前期校核传动系统可靠性。通过仿真计算结果表明此仿真模型功能正常,可用于P2 DCT混动系统项目前期动力传动系统载荷谱计算,从而缩短项目开发周期,提高开发效率,节约项目开发成本。     

康明斯涡轮增压技术有限公司第500万台增压器下线

日前,无锡康明斯涡轮增压技术有限公司第500万台增压器下线,其生产的霍尔塞特增压器由此成为国内累计产销量最大的增压器品牌。     

广汽丰田发动机有限公司第50万台发动机下线

广汽丰田发动机有限公司（以下简称广汽丰田发动机）在位于广州市南沙区的工厂内举行了第50万台发动机下线仪式。     

P2 DCT混动变速器下线测试台架设计

文章以某公司一款P2 DCT混动变速器为例,介绍了混动变速器总成下线测试台架的设计与集成方案。针对该公司目前没有现成的P2 DCT混动变速器测试台架这一现状,自主设计了混动变速器的台架测试系统,以纵置P2 DCT混动变速器下线测试试验为例,对该测试系统进行了测试验证。结果表明,该混动变速器下线测试台架系统具备装配下线测试的常规功能,通用性强,能够满足大部分P2 DCT混动变速器下线测试的需求。