迈腾B6发动机冷车怠速时易熄火故障检修

<正>一、故障现象一汽-大众迈腾B6轿车,配备2.0 TSI发动机,发动机代码为C BL,及D SG双离合6速自动挡变速器,该车行驶了3.58万km,在2.8万km时进行了常规保养,在保养时经过检测,一切工作正常。2014年3月,该迈腾轿车来4s店进行检修,车主反映车辆的故障现象为:冷车时,怠速发抖、容易熄火,必须踩下加速踏板热车后才能正常运转,没有其它故障现象。二、故障诊断1.读取故障代码V.A.S 5052为大众车辆专用故障诊断仪,利用其对发动机电子电控     

2016年大众迈腾B8发动机无法启动

故障现象 一辆2016年生产的一汽大众迈腾B8教学用实训车,搭载CUF型1.8T发动机,VIN码为LFV3A23C4G354****,行驶里程189km.该车发动机无法启动. 故障诊断与排除 接车后首先验证故障现象,对发动机进行启动操作时发现启动机不运转,且仪表台上的胎压警示灯、车身电子稳定系统警示灯常亮(图1),另外...     

东南得利卡冷车怠速不稳故障检修

1辆东南得利卡客车低温起动后怠速时发动机转速不稳，容易熄火，但发动机热机后怠速正常。 发动机在热机时怠速运转无故障，表明化油器及其他燃油部件无故障。而冷车时怠速运转不正常，则表明进气温度控制系统有问题。     

上汽大众凌渡230TSI发动机怠速不稳

正车型:凌渡230TSI,配置1.4TCST发动机。VIN:LSVCN2BM4HN××××××。行驶里程:31444km。故障现象:客户反映怠速时车辆不稳,坐在座椅上明显感觉车辆在晃动,仪表上的故障灯不会点亮,但是转速表指针并无明显上下摆动,在行驶中加油门也无任何故障症状。故障诊断:接车后观察该车仪表并无任何故障灯点亮。坐在驾驶侧座椅上怠速运转时能感觉该车抖动比较明显,     

迈腾1．8TSi发动机怠速不稳故障诊断与排除

发动机的怠速工况可以分为四种情况,即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火正时恰当、火花塞良好、空气滤清器正常、PCV系统无故障、热车、无负荷（空调、灯光、冷却风扇等用电设备都不工作）的情况下,从怠速控制阀上拆下线束连接器（怠速控制阀不起作用）时的怠速转速。     

桑塔纳2000怠速不稳冷车起动困难故障

故障现象 一辆2000年7月出厂的上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,进厂时车主报修怠速不稳、冷车起动困难且组合仪表内的水温表指针不动。     

迈腾车发动机怠速抖动

故障现象一辆累计行驶里程约为5.7万km的2016款迈腾车(车架号为LFV3A23C4G3******),搭载CEAA发动机,出现发动机怠速抖动,噪音大,排气管有"突、突"声,仪表上EPC警告灯、发动机故障警告灯常亮的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到4个故障代码,分别为"P0352气缸2点火促动功能失效""P0300检测到不发火""P0302气缸2检测不到发火""P130A气缸压缩比",且故障代码无法清除。     

88款奥迪五缸冷车怠速不稳

车型:88款2.2L奥迪100轿车。 故障症状:冷车怠速不稳,有时冷车不易起动,热车一切正常。 检查与排除:根据故障现象判断,此车故障只与冷车有关,应从油压、冷起动喷油器及暖机调节器入手。 (1)检查燃油压力为600kPa,正常。     

红旗车发动机怠速不稳

1本田雅阁车减速时发动机自动熄火 咨询内容一辆2．2L本田雅阁轿车，装备F2282发动机，来我厂维修。车主反映，当该车发动机加速到2500r／min松开加速踏板减速时，车身前后抖动，排气管有“突突”声，有时发动机会自动熄火。用连接线跨接诊断端子，从故障指示灯闪烁次数调得12号故障代码，含义为EGR位置传感器信号不良。请问如何根据该提示排除故障?     

POLO发动机怠速不稳

故障现象 一辆2004上海大盘POLO1.4L手动挡车怠速不稳,其行驶里程为10km。该车安装的为BBC型发动机．排量为1.4L双凸轮轴16气门结构．发动机控制单元为4MV版本电控系统．电子节气门形式.     

奔驰车发动机怠速不稳

故障现象 一辆奔驰轿车,在热机状态下发动机难以起动,而且起动着机后,发动机怠速不稳,尾气呛人,而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮,就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0．7V～0．8V,说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。     

红旗车发动机怠速不稳

一辆红旗CA7200E3轿车(装备CA488型电喷发动机)，因其发动机怠速不稳到我厂进行维修。驾驶人反映：该轿车在行驶途中空档滑行时，发动机偶尔会出现熄火，并伴有怠速不稳的症状。该故障已经出现了一段时间，但一直未能排除。     

发动机怠速运转不稳

故障车是日产公司1996年生产的前进E—HK11轿车。该车装载CG130DE型发动机,采用5挡手动变速器,巳行驶了37000km。据用户说,怠速时转速表指针上下跳动,怠速运转不稳,并要求检修。 故障检修的第一个步是确认故障症状,为此先启动发动机。待暖机后观察发动机转速表,确认转速表指针在580～700r/min之间变化不定,表明怠速运转不稳。     

富康轿车怠速不稳,无冷车怠速,低速无力

故障现象：怠速不稳,无冷车怠速,低速无力。故障诊断：该车为二手车,根据驾驶员的要求,先做了清洗喷油器的保养,可是故障没有排除。读取故障码为浓度调节不良。可是热车观察氧传感器的输出电压,在40~800mV之间变化。     

2009款金杯海狮冷车无怠速、发动机故障灯常亮

<正>车型:一辆2 0 0 9年2月产SY6513HS1B金杯海狮,装配4G20D42.0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机(发动机采用德尔福电控系统),5速手动变速器。行驶里程:141480km。故障现象:车主陈述该车近段时间早晨冷车不踩加速踏板的情况下发动机启动着车后就会立马熄火,有时甚至启动三四次发动机都站不住火(即冷车无怠速),但是,只要踩住加速踏板启动发动机,发动机着车后稳住加速踏板,让发动机运行3~5min     

一汽大众迈腾 发动机怠速抖动，而后启动不着火

故障现象：发动机先是怠速抖动，而后启动不着火。 故障诊断：车主描述，在行驶中出现发动机怠速抖动，排气管冒蓝烟，而且尾气特别呛人，于是将车勉强开到我站来维修，熄火后就启动不着火了，现象类似燃油滤清器堵塞。先用VAS5052查询发动机控制单元，只检测到3缸不发火的故障码（如图1所示），清除后试着启动发动机，启动机运转正常但发动机还是不能着火。再次查询，无故障码。     

大众迈腾热车难启动

<正>故障现象一辆2 0 0 8年8月出厂的一汽大众迈腾,配备1.8 T S I发动机,行驶里程150,000km,车主反映该车冷车启动正常,热车停车短时间不易启动,踩加速踏板才能启动。故障诊断与排除笔者接车后,使用VAS6150检查发动机控制单元存储了3个故障码(图1),这3个故障码分别是:08213,进气歧管流道位置传感器/开关电路范围/性能,静态;00370,汽缸列1燃油调整系统过浓,静态;00769,1缸检测到不发火间歇式。