中职学校新能源汽车技术专业师资建设途径分析

<正>随着新能源汽车保有量的大幅增加,很多中职学校开设了新能源汽车技术专业,再加上国家对新能源汽车产业的大力扶持,使得学生和家长更加看好该专业的发展前景,因此近几年,中职新能源汽车技术专业的招生非常火爆。然而在火爆现象的背后,教育工作者也要认识到中职学校新能源汽车技术专业目前存在的问题。新能源汽车技术专业的师资需要既有理论知识又有实践经验的专业技术人才,但是目前中职学校这样的教师非常少。因此,笔者认为目前中职学校新能源汽车技术专业最大的问题是师资问题。     

中职学校新能源汽车专业建设的研究与实践

随着社会的发展人类对于资源的消耗越来越大,尤其是能源的消耗,相对应的在消耗过程中产生了严重的污染和能源危机,为实现经济可持续发展,国家也开始重视发展清洁型的新能源,尤其是在新能源汽车方面给予了非常大的重视,并将其定为民族产业和战略性新兴产业。汽车工业的快速发展,燃油汽车对人们生活环境的危害越来越大,与此同时,能源短缺的问题也逐渐显现,因此汽车工业正逐步向新能源汽车产业发展。新能源汽车产业现在还属于初级阶段,对于行业专家是急需的,中职院校开设新能源汽车专业,为产业发展提供高级技术人才。新能源汽车产业是各国都非常重视的,以缓解环境污染和能源危机为最终目的新型产业,对中职院校相关专业的建设有着直接的影响。所以,本文针对中职学校开设新能源相关专业进行了分析,并探讨了新能源汽车相关专业建设的一些策略,重点研究中职新能源汽车专业的教学原则和具体措施。     

县级中职学校新能源汽车专业建设策略探究

<正>1县级中职学校新能源汽车专业发展现状（1）教学资源相对落后。县级中职学校由于资金不足,导致专业设备较少,不成规模,设备更新更是遥遥无期,当前新能源汽车正处于快速发展时代,各种新技术层出不穷,县级中职学校的教学设备已远远落后于新能源汽车发展的步伐。学生无法学到与社会同步的知识,毕业后将无法满足市场的要求。（2）当地新能源汽车普及程度较低。县级中职学校多由于地理环境与相应配套设施建设迟缓的影响,新能源汽车保有量较少,导致当地大多数人对新能源汽车不了解。当地专门维修新能源汽车的企业较少甚至没有,导致新能源汽车专业毕业生在当地的就业竞争力较弱,这也加大了我校新能源汽车专业建设的难度。     

基于“互联网+”的中等职业学校新能源汽车专业教学模式探究

“互联网+”时代到来,丰富了教育教学技术,同时促使教育教学行业不断发生着变化以适应新时代中职生的学习习惯,尤其是在教育模式方面,一些新颖的技术开始应用于中职教学过程中,显著地提高了日常教学水平。鉴于当前社会发展对于新能源汽车人才的需求不断扩大,有必要重视中职职业教育新能源汽车专业教学水平的增长,以更好地迎合社会发展的需求。基于此,对互联网视域下中职新能源汽车专业教学模式的转变进行分析,通过融入“互联网+”的形式带动该专业教学模式的优化。     

新能源汽车专业建设探究

正随着石油资源的日益减少和二氧化碳气体的广泛排放,能源和环境保护问题已引起国家的高度重视,国家层面也已经实施相应的环境保护措施,取代石油的新能源也是呼之欲出。在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下,新一轮的科技革命和产业变革随之兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。目前新能源汽车专业也在全国各职业院校广泛开展建设,如何更好地开展新能源汽车专业建设已成为当下的一个热点问题。     

浅谈新能源汽车专业建设的研究

正一、形式与政策随着我国汽车产业的长期发展,2012年我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,2015年发布了《中国制造2025》,正式提出制造强国战略,并将节能与新能源汽车列为重点发展的十大领域之一。李克强总理在2017年政府报告中,将节能与新能源汽车统称为清洁能源汽车,其范畴则更加广泛,主要是指用清洁燃料代替传统燃油的环保型汽车,属于广义的新能源汽车。现阶段可用于节能汽车的清洁能源包括了油电混合、天然气、甲醇、乙醇、太阳能、沼气等等。新能源汽车通常指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的先进技术原理、具有新技术、新结构的汽车。包括插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)、燃料电池电动汽车(FCEV)。《中国制造2025》总体上指明了节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车技术的发展方向和路径。节能与新能源汽车技术路     

新能源汽车专业建设改革探究

<正>1新能源汽车专业建设改革的意义2015年5月19日,国务院正式印发《中国制造2025》重点领域技术路线图,提出到2020年,自主新能源汽车达到年销100万辆,市场份额达到70%以上;到2025年,达到年销300万辆,汽车市场份额达到80%以上,并且形成完整的产业链与国际先进水平同步。由此可见,随着我国新能源汽车行业的迅猛发展,特别是对于侧重于技能培养的职业院校而言,亟需改革,适时调整人才培养方案,优化新能源汽     

基于新能源汽车市场人才需求高职院校新能源汽车专业建设改革的研究

<正>1新能源汽车市场目前的发展状况及前景在国家政策的鼓励下,新能源汽车逐渐得到了消费者的认可,新能源汽车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下,销量成倍增长。据统计,2018年1月～9月,新能源汽车销量达60万台,同比增长近1倍。根据近几年新能源汽车年均产销增速超过50%来测算,今年新能源汽车的产、销量将分别达到118万辆和117万辆。根据图1数据来看,如果以2017年78万辆销量和79万辆     

新能源汽车技术专业教学体系建设研究——关于新能源汽车行业人才需求调研报告

正1调研背景及目的2015年,汽车行业发生第4次技术革命。汽车的商品属性重新定义、汽车需求细化、汽车的生产模式变化、汽车技术构成的变化和汽车应用的商业模式变化等,这些变化均来自于汽车产业整个大环境的压力、新技术的应用、其他交通工具的竞争及行业内部的竞争。受环境污染、气候变暖、能源减少等一系列因素的影响,新能源汽车市场伴随着我国几个重大政策的推出,呈现了井喷式的增长。2016年上半年,新能源汽车销量增     

新能源汽车技术专业师资队伍建设存在问题及发展对策研究

文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在双师型教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。     

职业院校新能源汽车专业实训平台建设的研究

随着时代的发展,科技的进步,人们的生活水平越来越高,汽车已经成为了人们出行必不可少的工具,而随着能源危机的不断加剧和环境污染的日益严重,新能源汽车尤其是纯电动汽车越来越受到人们的喜爱,国家出台多项政策鼓励大家购买新能源汽车,新能源汽车尤其是纯电动汽车和混合动力汽车的销量不断增加,新能源汽车已成为以后汽车行业的主流发展方向。     

中职学校设置新能源汽车维修专业之浅析

<正>新能源汽车的快速发展使新能源汽车维修后市场出现人才不足的现象,如何尽快培养新能源汽车维护人才,是职业学校面临的一个难题,本文阐述了在中职学校开设新能源汽车维修专业的必要性及如何开展新能源汽车维修专业。1中职学校开设新能源汽车维修专业的必要性以宁波为例,2010年7月,宁波成为国家新能源汽车示范推广试点的25个城市之一。2016年,宁波市颁布了《2016-     

开设新能源汽车技术专业可行性分析

发展新能源汽车是我国推进生态文明建设,落实五位一体新发展理念的重要战略举措,其中加强人才队伍建设,培养产业发展需要的高素质技能型人才是重要的保障措施。本文通过对大理农林职业技术学院开设新能源汽车技术专业的可行性进行分析,认为开设该专业以培养服务区域经济社会发展的专业人才是可行的,而且是必要的。