免喷漆汽车凹陷修复技术揭秘

针对汽车车身轻微损伤,近年来国际上又推出一种新技术——免喷漆汽车凹陷修复术,这一新技术究竟是谁发明的,众说纷纭。曾查阅网络,其中一则报道介绍说,有一年某国下了一场冰雹,把汽车制造厂停放在露天停车场的大批新车砸了许多没有损伤到漆膜的小凹坑,不经过修理是无法出厂的。常规的刮腻子喷漆修理方法又不符合新车出厂标准,为了解决这个问题,挽回经济损失,该国汽车制造厂的工程技术人员经过反复研究终于发明了免喷漆汽车凹陷修复术。有了这种技术,我们就可以对车身上的一些没有损伤到漆膜的微小凹陷,使用免喷漆汽车凹陷修复术来修复。     

新车售前维修未告知消费者是否构成欺诈

<正>近两年以来,全国范围内发生多起消费者与经销商间因PDI(Pre-delivery Inspection,交付前检查)检测纠纷而引发的诉讼,且有增长之势,其中不乏经销商被判"退一赔三"的案例,成为汽车行业乃至全社会瞩目的焦点。本文以一起因汽车经销商未告知消费者新车PDI检测中存在瑕疵、消费者主张三倍赔偿的案件为例,告知消费者正确认识PDI检测,并简要分析此类案件司法实践中通常的处理思路,以供业内人士参考。     

五月英国新车市场分析

英国汽车与零部件厂商协会首席执行官克里斯朵夫·麦高文先生指出:“今年五月的新车注册与去年同期相比上升了10％,超过了汽车工业界的预期值。汽车制造商们不断努力增强其产品的竞争力,让他们的代理商给予购车者更多的优惠。同时,国内的经济增长以及许多令人兴奋的创新产品的推出,使消费者增强了信心,加之新车价格也在不断地下降,所以此时正是购买汽车的     

汽车“三包”不出台为什么呢

赖着性子在大年三十晚上看 CCTV,发现春晚其实和现在的4S店有很多共同之处:场子(舞台)越来越豪华:销售小姐(演员)越来越漂亮——但观众(消费者)的满意度并不见得提高了多少。这也难怪,"白云黑土"都"改款"第三次了,还在冒充新节目(新车)——抖给观众的陈旧包袱也就那么几个。上世纪八九十年代的东西,加装了 ABS、气囊、电动窗什么的就当成噱头在消费者耳边反复念经,消费者对汽车广告都快背熟了,就像对春晚假大空的节目套路一样熟悉。不过还是感谢春晚的导演们,良心还未完全泯灭,郭达、蔡明总算演了个没有浪费观众时间的节目,尽管剧中一句"为什么呢"的台词有抄袭之嫌。这个小品折射的其实就是我们消费者如何维权的问题——联系目前汽车市场中的严峻现实,我们汽车消费者该如何维权?堵车商大门?毛驴拉车游街?恐怕都不是解决问题的办法。诉诸法律?可什么法律可以真正保护咱们汽车消费者呢?汽车"三包"法为什么还不出台?"为什么呢?"     

简讯

新车不断推出 汽车消费将继续升温 来自中国国家经贸委的信息表明,汽车新品的推出已吸引了曾持币待购的消费者,汽车消费会出现持续升温。     

汽车“召回制度”升级:维权更有保障——《缺陷汽车产品召回管理条例》(新版征求意见稿)公布

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车工业实现了高速发展,汽车在人们的生活和工作中扮演着越来越为重要的角色.汽车工业快速发展的背后,也暴露出产品质量良莠不齐、售后服务不够完善、消费投诉案件上升、消费维权难等各种问题.随着这些问题的不断出现以及维权活动的不断推进,对存在系统性、同一性缺陷的产品实施召回便成为我国汽车消费者共同关注和期待的话题. 汽车召回在欧洲、美国、日本、韩国等国家和地区早已不是一件新鲜事儿.但我国直到2004年3月15日才发布《缺陷汽车产品召回管理规定》,并自2004年10月1日起实施.该《规定》实施几年来,虽然为维护消费者合法权益起到了重要的促进作用,但仍然存在着令广大消费者不满意的问题,同时与发达国家的“汽车召回”成效存在着很大差距,与《规定》的法律地位偏低、条款不完善、执法力度欠缺等问题又有着很大关系.于是提升召回制度的法律地位、完善召回制度近年来又被提上议事日程.     

汽车：召回诚可贵 三包价更高

每年的“3．15”都是全社会提倡维护消费者权益的最高潮,消协、消费者、媒体一起向假冒伪劣宣战。而“汽车消费”也一次次地成为人们维护自己权益的焦点。汽车作为家庭消费最大支出之一,牵动着全家人的心。能否买到称心如意的汽车,并享受长久的、优质的售后服务,这是每个消费者都非常期待的结果。但事实远非如此,因汽车本身结构的复杂性,造成汽车消费的具有一定的盲区,使得维权路上充满艰辛。汽车消费并不是一次性的消费,它是一个长期的消费过程。故我们不仅要享受汽车带来的便捷,更期待消费的透明度与维权的一路畅通。     

几家欢喜几家愁——汽车购置税再改革对二手车消费的影响

近日,汽车消费市场迎来重磅消息。国家继上一次汽车购置税改革几年之后,再度颁布了对于汽车购置税减半的政策措施,而且此项政策已经从2015年10月1日开始执行,从新政推出到执行可谓速度惊人。新车政策的推出一般来说也会在二手车行业中掀起涟漪,面对新车购置税调整,消费者和二手车经销商如何看待？     

柬埔寨:二手车天堂

柬埔寨是中国推动“一带一路”建设的重要国家,近年来消费者对汽车的需求也不断增加,加之税费原因,导致消费者对新车望而却步,二手车占据9成市场份额,被称为“二手车天堂”,是我国二手车出口的理想目标国市场。柬埔寨2018年汽车保有量约180万辆,千人汽车拥有量21辆左右,每年进口汽车约6万辆,其中90%为二手车,新车只占10%。柬埔寨人喜欢二手,主要是因为新车进口税高达车价的122.75%,而豪华汽车则须另外还增加20%税。     

动态

<正>汽车零整比及汽车喷漆工时实测研究成果发布近日,为进一步扩大消费者知情权,维护消费者的权益,促进汽车维修业转型升级,推动建立事故车维修工时基准尺,提升服务透明度,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会(以下简称两协会)在京联合发布第四期国内常见车型零整比及汽车喷漆工时实测的研究成果。2014年4月至今,两协会联合开展国内常见车型零整比系数和消费者常用配件负担指数(以下简称配件负担指数)的研究以来,累计向社会公开发布了三期共56款     

浅析汽车维修喷漆成本的控制方法

<正>汽车维修行业竞争已进入白热化阶段,市场正在加速洗牌,开源节流、降本增效几乎成为了汽车维修企业的生存命脉。汽车维修喷漆在汽车后市场中占有举足轻重的地位,近年来受到保险费改、环保严管等政策的影响,单车产值降低及符合环保要求的材料价格高昂导致维修毛利在不断降低。如何控制喷漆成本不仅是每个开展喷漆业务的汽车维修企业不得不考虑的经营问题,也是喷漆技师面临的最重要的生产问题之一。大多数喷漆技师的绩效考核都与成本直接关联,因此喷漆成本的高低也将直接影响技师的工资收入。本文按照所用主要材料分类并结合工艺流程对汽车维修喷漆的成本控制方法做简要阐述。     

汽车三包实施至今,是喜是忧?

<正>汽车三包规定实施五个月,维护了消费者的合法权益,也促进了质量体系的完善,督促汽车经销商优化汽车售后服务。但是,汽车三包规定的细则还有待进一步完善,这需要相关部门落实强而有力的监督。随着"3·15"消费者维权日的日渐临近,不禁要联想到于2013年10月1日开始正式实施的汽车三包规定。汽车三包规定实施五个月以来,使消费者的汽车维权变得有法可依,这对于规范我国汽车市场有着重大意义。汽车三包实施五月成果渐显汽车三包规定平稳、有序地运行,这对于规范我国汽车市场,维护消费者权益,无疑发挥着至关重要的作用。服务质量的比拼俨然成为了众厂家赢取市场的新战场。中国消费者协会投诉部主任邱建国表示:"汽车三包规定给消费者的维权和保障加了一个很重的砝码。"     

声音

<正>刘俊海:新《消法》的施行扭转了消费者处于弱势的时代新《消法》的出台有望改变车主维权难,维权成本高的现状。中国消费者协会副会长、消费者权益保护法研究会秘书长刘俊海表示,新《消法》的施行扭转了消费者处于弱势的时代,有望实现车主零成本维权。新《消法》的施行同时实现了双升双降,即提升了商家的失信成本,降低商家的失信收益;提升消费者维权的收益,降低消费者维权的成本。对于汽车等大件商品,维权日期从接触到商     

用户购车时应注重汽车残值

近年来,由于汽车行业竞争的不断加剧,使得新车降价行为频繁发生,同时二手车的价格也呈明显下降趋势,汽车的贬值之势不可抑制。并且由于汽车消费者消费观念的日趋成熟,一辆车从购买一直开到报废的这种传统消费方式已经发     

虎年购车——冷静分析,买二手车很合算

随着中国汽车产品越来越丰富,很多用户可选择的车型也越来越多。由于消费经验的逐步提高,第一次购车和第二次购车的用户形成交叉,消费者不再是唯新车＂马首是瞻＂,二手车消费也成为一种主流趋势。     

J.D.Power & Associates调查显示改进车更受消费者欢迎

J.D. Power & Associates日前公布了其2003年度汽车性能、操控和设计(Automotive Performance,Execution and Layout,简称APEAL)调查,102,975名美国新车(这里的新车指购车90天内的汽车)车主参与了此次调查,今年是J.D.Power & Associates连续第8年进行APEAL调查。该调查中消费者在涉及汽车设计和性能的8个指标,对自己的新车进行打分,     

美国劳工部关于汽车经销行业的调查报告

汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带.据美国汽车经销商协会(NADA)数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售业为新车经销商的其它部门增加了盈利来源.通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障.     

车市个性化,车迷最兴奋

<正>2010北京车展尘埃落定,这一次消费者不再只看到传统的三厢新车,更多个性车型如SUV、双门运动款、旅行款、敞篷车等类型的新车已经占     

汽车售后服务滞后 连锁经营或成趋势

<正>中国汽车产销已连续五年蝉联世界第一,成为名符其实的汽车制造大国,随着越来越多的汽车产品进入家庭,消费者对汽车售后服务的需求也随之急剧增加。近年来,我国汽车保有量不断攀升,经历了井喷式增长之后,汽车新车销售增速放缓,而售后市场成为具有可持续性的利润增长点,很多车企开始将发展重点转向售后服务领域。统计数据显示,2013年,中国汽车售     

百变北斗星

乍一看这台车，以为是在新车不断的这一年里的又一款新车。其实不然，这台昌河北斗星是由深圳福来临汽车改装公司经过了两年的潜心研究，历经了三次改款之后的结果。