基于理虚实一体化的中职汽修课堂研究

中等职业学校汽修专业实训教学存在诸多问题,针对此问题,对近些年来各个学校在理虚实一体化教学模式在取得的成就做相应的调研,以汽修专业课教学为例,提出理虚实一体化教学对课堂的积极改变,如何改变传统教学带给学生的困局。     

中职汽修专业班级管理的开学第一课

正汽车维修与运用专业(以下简称"汽修专业")是国家中等职业教育专业类别中的重点专业,这与近些年我国汽车行业不断发展相匹配,但多年来汽修专业的生源质量在全国各地均不算较高,汽车专业的学生中男生比例较高,班级管理难度大,如何更好地引导和管理汽修专业学生,尤其是对刚入学的学生,在开学之即,笔者结合多年的专业教学和班级管理经验,从汽修专业班级新生的管理角度出发,对汽修专业新生和教师提供相应的建议。     

浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

<正>随着中等职业学校汽修课程改革的深入,课程学业水平的评价已成为课程改革发展的瓶颈。教育部关于《中等职业教育改革创新行动计划(2010-2012年)》(教职成[2008]8号)指出应:"扎实推进评价考核制度改革,突出学生职业道德、职业技能和职业素养的考核内容,探索学生综合素质的多种评价方式。"因此,改革中等职业学校汽修实训课程学业水平评价,建立一套科学的评价体系,是执行新大纲,搞好新一轮教学改革的一项重要内容。     

关于当前形势下中职汽修专业校企合作的思考

<正>1中职汽修专业校企合作的现状和存在的问题汽修专业教学具有高度的实践性、专业性特点,因此中职汽修专业实行校企合作已成为汽修专业教学发展的必然选择。校企合作注重在校学习与企业实践,注重学校与企业资源、信息共享,有效地提高了学校的教育教学水平,企业也降低了人才培养成本,学生的汽修实践技能得到了锻炼,有     

中职汽修理实一体化教学资源的构建策略研究

正1利用学校条件创建教学资源在中职工科类专业的实践教学中,汽修专业的实训是比较难以安排的,由于实训资源缺乏,使得汽修班级的学生在实训过程中如一盘散沙,学习效率低下。而我校的汽修专业,常常会提前给学生安排一些机械方面的实训,如钳工、数控车床及电工等实训,但学生在高一阶段还是没有时间去接触汽车方面的实训内容,这对汽修专业学生的成长是不利的,为了改变这一现状,笔者作为汽修专业的理实一体化教师,     

“教学型任务工单”在和田民族学校汽修专业教学中的应用

正和田地区皮山县职业技术学校(以下简称"皮山职高")是安徽省重点援疆的一所学校,是一所全是维吾尔族学生的民族学校,汽修专业有2个年级,共有学生400多人。1皮山职高汽修专业现状分析皮山职高汽修专业现有6名教师(含2名援疆教师),相对于400名汽修专业的学生来说,显得比较匮乏,且均是由农林等专业的教师转行而来的,专业教学能力相对薄弱。汽修专业选用的教材基本上都是汉语版的,维族中职学生都来自当地农牧家庭,汉语水平不高,为此南疆地区     

“音乐+汽修”跨界融合突破汽修技能教学瓶颈的实践探究

<正>职业教育非常重视技能教学，笔者所在学校是全国重点职业学校，汽修技能教学全国领先，汽修技能大赛成绩更是在全国名列前茅，但不管是汽修技能大赛参赛学生还是普通学生，在技能水平达到一定高度后都会遇到技能瓶颈，后期再进行的技能教学，技能水平提升较慢。面对这种现状，汽修专业学生则有一种前头无路的彷徨和迷茫，从而产生消极的学习态度，甚至对技能学习产生排斥，在各职业学校的汽修技能教学中都存在这一现象，     

技能大赛助推中职汽修专业学生成才的探索

<正>1组织学生参加各类技能大赛我校领导对技能大赛高度重视,积极支持各专业学生参加各类技能大赛,并投入大量资金,推动我校汽车专业的发展,全面提高学生汽修专业技能水平,给学生提供专业交流和展示技能的平台,使我校汽修专业更好地面向社会,学生能更好地服务于社会。我校汽车专业学生参加各类技能大赛情况如下。(1)校内学生技能竞赛。学校汽修专业每年开展汽车美容、汽车维护、轮胎拆装、四轮定位等技能竞赛。通过竞赛,选拔苗子,为校外竞赛奠定良好的基础。(2)市级学生技能竞赛。市级竞赛的项目有汽车美     

职教集团视域下汽修专业现代学徒制的实践与创新

正1教学的困惑近年来,中职教育持续、健康、快速发展,汽修专业招生数量也有了显著增加。提高汽修专业学生的技能水平是教师的职责所在。教师如何教、学生怎样学,一直是中职汽修专业教师探讨的重要问题。汽修专业理论和技能教学中主要存在以下问题。1.1学生学习困难,教学效率不高学生的基础相对比较薄弱,学生心理认知能力较低,加之学校教学与企业实践脱节。枯燥乏味的理论教学和重复性较高的技能操作教学,使学生学习长期处于困难     

汽车运用与维修专业的发展之路与展望

正我于1996年7月毕业于浙江农技师专汽车维修与检测专业,被分配到温岭市职业中专。由于各种原因,1997年秋季我校停办汽修专业,直至2004年秋季又开始复招汽修专业学生。在2009年的时候,学校领导审时度势,将办学突破口聚焦到了汽修专业建设,虽然汽修专业师资力量薄弱、教学设备简陋,但大家同甘共苦、迎难而上,从2010年～2017年共拿下近20项专业创优方面的荣誉:十一·五时期的浙江省示范专业、十二·五时期的浙江省骨干专业、十三·五时期的浙江省品牌专业,每一轮都有不同的收获。我校的汽修实训基地被评     

探讨1+X制度下中职汽修专业课堂教学变革策略

文章旨在探究1+X制度下中职汽修专业课堂教学的变革策略。首先分析了1+X制度的背景与内容,指出其对中职汽修专业教育的意义;进而探讨了1+X制度下中职汽修专业课堂教学面临的挑战,即课程设置的适应性挑战、师资队伍的能力培养挑战、教学方法与资源支持挑战、学生职业规划与跨课程学习挑战以及校企合作与实践机会方面的挑战;最后提出了加强课程整合与设计创新、加大师资培养与专业发展、提升教学方法多样化创新、强化学生职业规划与跨课程学习指导、扩大学校与企业的合作,增加实践机会等变革策略,以适应1+X制度下中职汽修专业课堂教学所面临的挑战。文章的研究成果可以为中职汽修专业的教学改革提供参考和借鉴,促进学生的全面发展和就业能力的提升。     

信息技术在汽修专业学生入企实习管理中的运用

正现代学徒制是当前职业学校对学生技能提升管理的有效培养方式,学生入企顶岗实习是职业院校教学过程的重要组成部分,是学生提高实践技能,实现零距离就业的必修课。由于汽修专业对学生动手能力要求较强,根据要求,学生要进行为期一年的顶岗实习,笔者所在学校处在三线城市,地域面积小,规模汽车维修企业不多,每次接受实习学生有限,导致汽修专业顶岗实习存在"小、散、乱"现象,给实习管理带来一定难度,顶岗实习效果大打折扣。     

“翻转课堂”在汽修实训课教学中的设计与实践

正1中职汽修专业课改面面观中职汽修专业作为培养汽修企业生产运作第一线人员的基地,肩负着重要的社会责任,就业学生实际操作水平的高低将直接关系到企业的生产质量和信誉。但是,因为汽车维修是汇集众多新技术、新材料、新理念等于一身的行业,学校在汽修实训教学中受投入经费和技术支持的限制,其专业有效性始终是从教人员关注的重点。针对此现象,教育部门开始对各职业学校的汽修专业进行课程改革。改革一方面加强汽修专业课教师的业     

基于“工学结合、校企合作”的汽修专业现代学徒制人才培养模式的探究

正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设     

基于中职汽修技能大赛选手培养的创新举措

<正>中职汽修技能大赛给专业人才培养和技术交流提供了良好的平台,促进了学生专业技能的不断提升。但是,当前部分中职学校指导教师在选手选拔、技能培训及心理辅导等方面都不尽如人意,并没有形成系统的培训体系。因此,创新改革培养中职汽修技能大赛选手的方法势在必行。1中职汽修技能大赛选手培养过程中存在的问题(1)选手的综合能力较弱。由于中职学校学生综合     

民族地区中职学校汽修专业建设中存在的问题和应对策略

<正>1目前存在的问题1.1学校方面（1）认识不到位,投入不足。近几年国家对中职学校的投入力度加大,我校借着这股东风建设了相当规模的实训室,但汽修专业不是一个仅仅购买了设备就能开展的专业,设备的维护、耗材的购买等都需要大量的投入。（2）专业课程设置难以适应培养目标。大部分学校仍然把升入高一级院校（即转段考试,升入高职院校）作为本校的培养目标,所以在专业课程设置上没有突出专业技能。汽修专业培养的学生主要就业方向应是本地的各类汽修厂,但在课程设置,专业建设方面,既没有这些企业的参与,也没有实地考察本地区企业实际需要的汽修人才,致使培养出的学生没有企业接受。     

基于中职汽修专业多元化校企合作教学改革探索

正1中职汽修专业多元化校企合作产教融合的背景根据公安部统计,截止到2107年底,全国汽车保有量约2.17亿辆,汽车驾驶人约为3.42亿人,随着经济的发展,人民生活水平的提升,汽车走进了千家万户,促进了汽车市场的繁荣。汽车市场的繁荣加剧了汽车加工制造行业及汽车生产服务行业人才的短缺,而中职汽修专业学生正是这些人才的主力军。由于汽车行业人才的短缺促使中职学校汽修专业招生火爆,家长抱着美好的憧憬让孩子学习     

真实应用驱动下的中职汽修专业教学模式改革研究

正依托山东省职业教育教学改革研究项目《真实应用驱动下的中职汽修专业教学模式改革研究》(项目编号J2015379,一般性研究项目),笔者及课题组成员进行了卓有成效的探索,该研究项目从2015年5月启动,截止2017年6月,已取得了丰硕的成果,推动了笔者所在学校汽修专业的教学改革,丰富了学校汽修专业建设的内涵,带动了枣庄市兄弟学校汽修专业的快速发展。笔者所在学校成功创建山东省首批规范化学校、山东省汽修品牌专业立项单位。     

汽修专业实训教学设备维护与实训教学相结合的探究

<正>1汽修专业实训教学现状分析目前,多数职业学校的汽车维修专业都已采用理实一体化教学模式。近几年来,随着各职业院校生源扩招,汽车维修专业的学生人数逐渐增多。很多班级的学生人数达到50人左右,导致“大班式”教学模式普遍存在。由于学校没有大量的实训教学设备和师资力量的支持,即使是理实一体化教学,在时间有限的教学过程中,学生动手操作的时间也很少。     

浅析汽修实训课堂“层层深入”教学模式的应用

<正>随着汽车产业的快速发展,汽车后市场对汽修专业人才的需求也不断增加。在这种大环境驱动下,很多中职学校都开设了汽车维修专业这门课程,为行业培养汽车维修技能人才。1汽修实训课堂教学存在的主要问题中职学生的学习基础和理解分析能力较差,并且还存在学习目标不明确等问题,汽修教师在开展汽修实训课堂时,如果只是单一地运用传统机械式讲解教学模式,理论