推广应用汽车维修电子健康档案的思考

正汽车维修电子健康档案系统是以车辆识别码(VIN码)作为身份标识,覆盖汽车从购置到报废全过程的电子维修记录。汽车维修电子健康档案系统为广大车主提供"一车一档"的维修档案查询服务,有助于破除维修信息不对称,保障消费者合法权益,实现各类汽车维修企业信息化服务全覆盖,破解汽车维修行业的技术和信息垄断,提升汽车维修企业的管理效率和服务水平。     

2020年湖北省汽车维修电子健康档案系统上传数据达220万条

正近日,湖北省运管局公布了2020年全省各地汽车维修电子健康档案系统使用情况,全省3555家一二类维修企业安装系统率达100%,维修数据上传达220万余条。此外,安装系统开始向三类企业延伸。据悉,湖北省已建立了汽车维修电子健康档案系统建设工作通报制度。从此次通报公布的情况看,全省1385家一二类维修企业维修数据上传220万余条,共出具汽车维修竣工出厂合格证45.44万余张。     

历时3年,汽车维修电子健康档案维修记录破亿

汽车维修电子健康档案自2015年启动顶层设计开始,历时三年,经历了2016年的展开试点,2017年的深化试点,2018年23个省全面铺开的不同阶段,截至目前,汽车维修电子健康档案采集维修记录1．16亿条。截至2018年8月底,共有浙江、江苏、甘肃、重庆、河北、宁夏等23个省（市,自治区）完成系统建设。随着汽车维修电子健康档案在全国的覆盖进程不断加速,维修数据采集量高速增长。据悉,在维修记录数据的基础上,车主可以对该次维修的企业进行评价,作为行业监管的数据依据。同时,维修企业通过对车辆的历史数据查询,能快速形成解决方案,提高故障分析判断能力和维修效率,从而促进维修企业提升维修技术水平以及服务质量。     

四川省交通运输厅道路运输管理局强化汽车维修信息化监管

正为了加快推进汽车维修电子健康档案系统建设、提高汽车维修信息化监管能力,近日,四川省交通运输厅道路运输管理局通过汽车维修电子健康档案系统省级平台对各地建设汽车维修电子健康档案系统进度、汽车维修企业上传维修数据情况和营运车辆二级维护作业情况进行了双随机抽查。     

动态信息

正交通运输部在京召开"全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议"2017年6月9日,交通运输部召开了全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议,交流2016年试点省份经验,部署2017年部分省市深入开展系统建设试点和2018年全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作。交通运输部副部长刘小明出席会议并讲话。刘小明充分肯定了汽车维修电子健康档案系统建设试点工作。他表示,试点工作始终体现需求导向和目标导     

车坛传真

正"全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议"在京召开2017年6月9日,交通运输部召开了全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议。中国汽车维修行业协会秘书长严波以及来自协会有关工委的负责人按要求参加了主场会议。会议听取了交通运输部运输服务司徐亚华司长关于汽车维修电子健康档案系统建设政策性文件重要内     

汽车维修电子健康档案系统建设工作宣贯会暨现场观摩活动在杭州举行

正2017年6月27日,为贯彻落实《交通运输部办公厅关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》(交办运[2017]69号)及全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议有关2017年部分省市深入开展汽车维修电子健康档案系统建设试点和2018年全国范围内全面推进系统建设工作的要求,加快推进全国汽车维修电子健康档案系统建设工作,在交通运输部运输服务司的指导下,部公路科学     

天津市道路运输局召开汽车维修电子健康档案系统应用培训会

正近日,天津市道路运输局召开了汽车维修电子健康档案系统应用培训会,全面部署天津市汽车维修电子健康档案系统建设工作,着力推动汽车维修业与互联网深度融合和创新发展,加快促进汽车维修业转型升级,改进汽车维修服务质量和服务品质。市道路运输局有关负责同志、各区交通运输管理部门和市内6区341家汽车维修企业负责人参加了培训。     

深圳福田区机动车维修监管服务系统上线

正近期,深圳市福田区机动车维修监管服务系统上线,车主可一键查看汽车维修保养记录。目前,福田区超过100家汽车维修企业已经将数据接入该系统,未来将实现100%覆盖。据了解,这是福田区率先在全市试点的创新项目,也是全国首个基于大数据实现机动车维修监管的服务系统,通过建立阳光维修、固废监管、配件溯源、汽车健康档案四大体系,满足车主查询维修记录、查看维修竣工合格证和快速投诉的需要。     

《上海市汽车维修电子健康档案系统建设工作方案》出台

正为认真做好上海市汽车维修电子健康档案系统建设工作,提升本市机动车维修行业信息化水平,推进行业转型升级,《上海市汽车维修电子健康档案系统建设工作方案》(以下简称《系统方案》)于近日正式下发。上海市汽车维修电子健康档案系统依托信息化技术构建,真实、可靠采集车辆维修记录,为每辆汽车建立"一车一档"维修电子健康档案。系统建设有利于保护消费者合法权益,提升行业事中事后监管效能,促进行业转型升     

汽车电子健康档案系统建设探讨

正随着交通运输部、国家发改委等10部委联合下发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》、国务院《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》和《机动车维修管理规定》等文件和规章的相继出台,汽车维修信息日益成为人们关注的焦点和热点,而汽车电子健康档案借着此次东风应运而生,江苏省作为开展汽车电子健康档案建设试点省份,率先开展     

中车在线——寻找现代汽车修资料的捷径！

众所周知，一个汽车修理厂无论配备怎样强的技术部，都无法拥有各种车型的资讯数据，都无法解决维修中出现的千差万别的故障和疑难杂症。因此，对于维修企业而言，是否能够快速查询到所修车型的维修技术资料，是否能够按照获得的资料信息快速排除维修故障，就成为提高维修企业工作效率、提高企业经济效益及整体水平的重要途径。     

探索现代汽车的维修方法

正现代汽车大量电子控制技术的应用使得汽车的安全性、舒适性显著提高,但是汽车电控系统的故障要比传统汽车故障复杂得多,很多故障用传统的维修思路和简单的维修工具是无法修理的。要快速、准确、高精度修好现代汽车,要求维修人员技能强、素养高,学会应用专用检测维修设备,掌握完善的维修资料。本文以2则故障案例,阐述如何维修现代汽车。     

广州市交通运输部门部署2021年度机动车维修行业监管工作

正为了进一步加强机动车维修行业监督管理,确保"十四五"行业管理工作开好局起好步,广州市交通运输部门认真谋划,重点围绕以下几方面强化行业管理。一是进一步完善机动车维修企业经营备案工作机制,积极运用与市场监督管理部门共享数据,及时督促从事机动车维修经营的企业按要求办理备案手续,并组织加强事中事后监管,对检查发现不符合经营业务标准的,督促企业限期改正,情节严重的,依法处理。二是继续加大汽车维修电子健康档案系统推广应用力度,严格检查一、二类机动车维修企业上传数据情况,提升数据上传率与上传质量;     

汽车维修电子健康档案系统推广应用问题及对策研究

<正>汽车维修是汽车后市场的重要组成部分,是重要的民生服务业。从我国汽车维修业现状来看,汽车维修市场结构不优、诚信意识不强、服务质量不高的问题依然存在,发展水平不适应当前现代运输服务业的新需求,服务质量不适应人民群众享受高品质汽车生活的新期待,行业监管方式不适应交通运输治理能力现代化的新要求。为有效解决长期以来制约行业发展的诸多问题,交通运输部2014年提出建设覆盖全国的“汽车维修电子健康档案系统”。     

车载网络技术

<正>随着电子技术的迅速发展和在汽车上的广泛应用,汽车电子化程度越来越高。电子设备的大量应用必然导致车身布线庞大而且复杂,安装空间紧缺,运行可靠性降低,故障维修难度增大。同时,为了提高信号的利用率,要求大批的数据信息能在不同的电子单元中共享,汽车综合控制系统中大量的控制信号也需     

智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用研究

对智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用进行了探讨。该系统基于智能算法,结合汽车故障数据库,实现对普通小型机动车的快速故障诊断和精准修复。系统通过分析车辆传感器数据和历史维修记录,为修理工提供实时的故障信息和修理建议,减少了故障排查时间,提高了修理工作的准确性。系统还通过语音交互界面,使修理工能够更便捷地获取维修信息,降低了操作复杂性。通过在实际修理工作中的应用,验证了智能辅助维修系统在提升汽车维修效率和服务水平方面的显著效果,为汽车修理厂引入先进技术提供了有力支持。     

江苏省开展汽车维修电子健康档案建设试点的几点启示

正当今社会,移动互联网正深刻改变着人们的生产生活方式,服务新模式、新业态不断涌现。汽车维修行业市场程度高、信息资源丰富、市场潜力巨大,充分发挥市场资源配置作用,推动汽车维修行业供给侧结构性改革,加强互联网与汽车维修行业深度融合,是行业创新发展、转型发展的必由之路。2016年3月,交通运输部办公厅下发了《关于开展汽车电子健康档案系统建设试点工作的通知》,明确江苏省作为首批试点省份。经过近一年的努力,试点工作取得     

车坛传真

正机动车维修量2020年春运及疫情防控期间机动车维修量同比下降52.34%日前,汽车维修电子健康档案系统对2020年春运期间及"新冠肺炎"疫情防控以来全国机动车维修行业运行情况进行统计分析。数据显示,截至2月29日,2020年春运期间及疫情防控以来全国机动车维修行业累计维修量914.38万辆次,与2019年农历同期1 918.39万辆次的维修量相比下降52.34%,最大单日降幅达90%。待疫     

汽车发动机点火故障诊断方法分析

<正>在汽车电子信息技术迅猛发展的今天,汽车的电子装置越来越多。故障发生时,如何快速、准确地诊断出汽车发动机电子控制系统的故障,一直是汽修人员的难题,所以建立一种准确、快速的点火系统诊断方法势在必行。因点火系统的故障而引起发动机不能起动或不能正常工作的主要现象有无火、缺火、乱火、火弱以及点火正时失准等。汽车发动机的故障通常较为复杂,点火系统的故障也没有规律,在诊断时不容易被发现和判断。因次,发动机点火系统故障的诊断和排除是目前汽车维修行业备受关注的问题。