江淮同悦车发动机间歇熄火

故障现象一辆2009年出厂的江淮同悦轿车（采用4G13S11．3L发动机）,在行驶过程中有时会出现加速时发动机反应迟缓,有时甚至会自动熄火的现象。     

江淮同悦发动机偶发性怠速高

故障现象:一辆江淮同悦配置4G13发动机,启动后,在怠速工况下,发动机转速会突然上升到1500～2000r/min。故障诊断与排除:首先用电脑检测仪检测故障码,无故障码。检查步进电机,无故障,但为了保证客户满意度,给予更换新件,一段时间后故障再现。     

江淮同悦、和悦RS偶发性发动机怠速自动升高

车型:同悦、和悦RS,发动机为东安4G13、4G93。行驶里程:30000km左右。故障现象:车辆在正常行驶中,丢油门,将挡位置于空挡,发动机转速不降反升,有时候在等红灯的时候,或者靠边停车的时候,发动机没有熄火,正常情况下,应该是怠速状态,但是此时发动机转速可以达到2000r/min,如果将车辆熄火重新启动或者踩一下加速踏板,车辆又恢复正常。该情况不是一直有,偶尔出现,随着行驶公里数的增加,出现的     

秦川-福莱尔发动机怠速易熄火

故障现象 一辆QCJ7081BD型乘用车,发动机起动困难,怠速运转不稳,易熄火,并且在空载加速时,转速上升缓慢,车辆行驶时感到发动机无力。     

发动机无高怠速、易熄火

故障现象 一辆本田雅阁(Accord)电喷发动机轿车。冷车启动时,发动机无高怠速、易熄火;在行驶过程中,减速收油时也易熄火。 检查与修理 首先用测试仪调取故障码,得码14(主码02、副码03),其含义是进气歧管     

夏利车热机发动机怠速易熄火

一辆夏利轿车(装备日本电装三缸电喷发动机)进我站维修,具体故障现象为:在轿车行驶一段时间后,发动机就会出现怠速易熄火的现象,如果一直高速行驶,则发动机不会熄火,发动机冷机时怠速也正常。首先怀疑是燃油压力过低,热机后引起燃油系统气阻,使得供油不足而导致发动机熄     

2009款福特蒙迪欧车发动机怠速易熄火

故障现象一辆2009款福特蒙迪欧车,搭载L3发动机,累计行驶里程约为14万km.车主反映,该车行驶中一切正常,但在路口等交通信号灯时,发动机容易熄火,熄火后能够重新起动着机. 故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(PCM)中无故障代码存储.反复试车发现,发动机起动正常,冷机怠速时故障不会出现,热机怠速时故障容易出现...     

波罗车发动机怠速不稳且易熄火

<正>故障现象 一辆2003年产波罗1.6 L轿车,搭载BCD发动机,累计行驶里程约为20万km。据驾驶人反映,该车近期发动机怠速不稳,在等红绿灯时偶尔会熄火,且高速行驶时动力不足。故障诊断 接车后进行常规检查,发现EPC灯点亮,发动机怠速抖动。用故障检测仪进行检测,读得3个故障代码(图1);清除故障代码后进行路试,感觉发动机动力略差,行驶一段时间后EPC灯再次点亮,在加速时EPC灯偶尔会熄     

同心圆 江淮同悦RS 2010款

江淮推出的同悦、和悦、悦悦所组成的“悦”系列车流畅的外观造型没有任何模仿和借鉴的痕迹,而且车身质量也很高。一经推出,便备受关注。虽然同悦已上市多时,街上的保有量也不小。可是它的性能到底怎么样呢？做工细节经得起推敲么？带着一系列疑问我开始了这次长达600km的深度试驾。     

2010款江淮同悦1.3MT

江淮同悦此番新换了更为节油的全铝VVT发动机,进一步丰富了产品线。     

江淮悦悦偶发性怠速熄火

故障现象 一辆江淮悦悦搭载东安DAK10A发动机,行程12000km。客户反映车辆行驶时一切正常,只是在怠速时突然熄火。从熄火状态看,车辆熄火原因应该是断电导致的。故障诊断与排除 对该故障车辆的诊断主要围绕主继电器、曲轴位置传感器、ECU、点火系统、相关线束、线束车身搭铁、飞轮信号齿轮、点火锁几个方面开展。     

福特嘉年华车发动机怠速时易熄火

<正>故障现象一辆2009款福特嘉年华车(搭载1.5L发动机和4速自动变速器),行驶里程约为10万km,因发动机怠速运转时偶尔会熄火而进厂检修。据驾驶人反映,该车有时在路口等待交通信号灯时发动机会熄火。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。发动机起动正常,怠速运转稳定,而在怠速运转约15min后发动机突然熄火。发动机熄火后尝试重新起动,发动机仍能够顺利起动。经询问驾驶人得知,该车已因此故障在其他修理厂进行过相关检查,清洗过进气歧管、喷油器和发动机燃烧室;对换过发动机控制模块(PCM)和电子节气门(ETC);更换过火花塞、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器和空气流量传感器(MAF)等,故障均未排除。连接IDS读取故障代码,无故障代码存储;查看相关数     

奥迪A6车发动机怠速易熄火

故障现象 一辆奥迪A6轿车,在行驶过程中低、中、高速工作都正常,但松开加速踏板发动机进入怠速工况时,发动机有时会熄火。故障诊断 承修该车后首先验证故障现象。起动发动机,发动机怠速明显不稳定,并伴随严重抖动。此现象说明,可能是发动机在怠速时混合气浓度或点火方面出现了问题,或存在纯机械故障,即气缸磨损、气门关闭不严等。     

江淮悦悦偶发性怠速熄火

车型:江淮悦悦,发动机为东安动力DAK10A。行驶里程:12000km。故障现象:客户反馈车辆在等待红绿灯时突然就熄火了,冷车基本上没有出现,热车后出现的概率较大,行驶一切正常,该车从新车就有该问题,从熄火的状态来看,像是断电导致的熄火。故障诊断:可能原因:1.主继电器;2.曲轴位置传感器;3.ECU;4.点火系统;5.相关线束;6.线束车身搭铁不良;7.飞轮信号齿轮故障;     

江淮同悦偶发性熄火报P0105故障码

车型:同悦,配置4G13发动机。行驶里程:22000km。故障现象:车辆正常行驶偶发性熄火,发动机故障灯点亮报P0105进气压力传感器信号故障,再次启动发动机可以正常启动,发动机故障灯熄火,车辆行驶一切正常,但是说不准什么时候再一次熄火,由于每次去专营店故障都没有办法再现,导致该问题修理了很长时间,随着里程数的增加,故障越来越明显。以至于每次行驶20km左右就有一次熄火。     

错位竞争 2010款江淮同悦RS

<正>同样的价格,它比所有合资品牌更体面;同样的规格,它比其他自主品牌更便宜。江淮同悦凭借错位竞争,以己之长,击彼之短,在市场上占得一席之地。如今跨界之风盛行,恨不得一辆车能当两辆用。比如宝马5系GT,就能让你同时享受7系的商务和X6的动感。但是,它离我们太遥远!对工薪阶层来说,他们需要的不是一车二用,而是事半功倍。2010款江淮同悦RS以4.98万元(标准版)的起始价格,和超过A0级别的车身规格,避开了激烈的竞争,令汽车作为交通工具和商品所应具备的功能性与性价比得以回归。     

2015款江铃顺达车发动机怠速易熄火

<正>故障现象一辆2015款江铃顺达车,搭载JX493ZL Q4发动机,累计行驶里程约为6.5万km。车主反映,该车连续行驶20 km以上时,发动机怠速状态(路口等红绿灯)有时会熄火,重新起动后发动机工作并无异常,且故障出现时,发动机故障灯有时会点亮。     

捷达王怠速不良易熄火

车型:捷达王(GTX)。 生产日期:1998年7月。 行驶里程:76000km。 故障症状:发动机怠速不良,怠速转速在800～1200r/min之间变化不定,有时空档滑行熄火。 诊断与排除:用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆,输入1(快速数据传输)-01(发动机地址码)-02(选择查询故障记忆功     

2004款江淮瑞风商务车发动机易间歇性熄火

一辆2004款HFC6500A1瑞风商务车因间歇性易熄火而报修.此车装配韩国原装G4JS 2.4L 16气门双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机,采用5速手动变速器,累计行驶147500km.