2008款悍马H2

2008款悍马H2车型与前代车型只有些许不同，而内部则焕然一新．包括仪表盘．车门面板．座椅以及顶篷等处都进行了大改动。新款悍马H2第次加装了第三排座椅，而第二排座椅则升级为电加热座椅同时还有分区域空调，DVD娱乐系统等舒适配置。     

产品整合摩托车行业发展之利器

摩托车行业要发展，转型升级是必经之路，在转型升级的过程中，产品整合是个中关键，更是重点。产品整合不但能增强核心竞争力和持久竞争优势，还能在整合的过程中促使“新产品”的开发，进而实现全行业转型升级的目的。     

防撞 轻便 安全 新斯太尔D7B优势升级

<正>全新STR D7B驾驶室采用国内主流造型设计,全新驾驶室全面达到欧洲标准的最新一代中、重卡车身,安全性达到国内领先水平。驾驶室采用四点全浮悬置,且后悬置采用双气囊式弹簧减震,平稳舒适,是国内最适合的中、长途公路运输车驾驶室。●D7B安全升级:车身强度更高与悬架吸能设计升级●D7B动力升级:新一代D10国四发动机节能环保、使用可靠、动力强劲D7B系列车型均采用达到国四排     

一种基于PKI技术的汽车OTA安全升级方案

随着车联网技术快速发展，在众多车联网应用场景中，OTA升级逐渐替代低效的手工刷写，但是如何保障OTA升级过程中数据不被截获和篡改成为公众和社会关注的焦点。各个整车厂商及车联网企业也在不断寻求安全可靠的解决方案。针对这一问题，将PKI技术融进方案中，为OTA升级中数据安全提供参考，对OTA升级包的安全下发过程进行完整设计，详细描述如何综合运用对称加密、非对称加密、数字签名技术、数字信封技术等来确保OTA升级包在远程下发过程中数据的完整性、保密性，通过软硬件结合，解决汽车OTA升级的安全问题。     

全埋式双排抗滑桩的受力分布

目前，双排桩在滑坡治理当中已有采用，但对于滑坡推力在不同桩排如何分配、不同桩排的抗滑桩之间的相互影响等问题，国内外学术界没有较系统的相关研究，在设计计算中，一般采取一些缺乏试验验证的假定（如假定前排桩承担的滑坡推力与它的承受水平荷载的能力相当），而且对桩排间的相互影响很少予以考虑。本文结合笔者所进行的全埋式双排桩大型室内模型试验，探讨了不同布置形式（正对形布置或梅花形布置）时，滑坡推力在多排桩（两排及其以上抗滑桩）不同桩排的分配、桩身受力分布形式及桩排间的相互作用等问题。     

浅析GF6自动变速器行星齿轮机构传动件的损坏原因

<正>GF6自动变速器为上汽通用威朗等车型所搭载的变速器，其传动机构由3个行星齿轮机构（简称“行星排”）组成，结构较复杂，在维修过程中发现其反作用行星排的传动件较容易损坏，如反作用行星排的行星架及内齿圈。反作用行星排行星架扇齿折断如图1所示，反作用行星排内齿圈断裂如图2所示。     

上海大众汽车发动机控制单元刷新常规操作

在汽车维护保养的过程中，经常需要对汽车的控制单元进行升级，在升级的过程中，如何进行规范的操作，以防止不必要的问题发生，关键在于必须按规范的指引进行操作，下面就上海大众汽车的操作过程进行分析。     

某国六商用车空载油耗高原因分析及对策

国六排放,发动机技术进行了多方面的升级,后处理系统对排温管理等要求更高,车辆出现油耗高的情况,影响因素很多。本文对某国六商用车空载油耗高的原因进行了分析及对策。     

计算机网络系统改造与升级途径

结合东风汽车公司计算机网络的现状，介绍企业如何在原有计算机网络基础上较好地实现其系统的改造与升级。首先分析计算机网络新的应用需求。确定其改造与升级的方向，策略和原则，最后提出了在改造与升级中应注意的若干问题。     

铃木概念微型面包车P.X

这是一款3排座微型客车，与第2排座席相比，在设计上更优先考虑第3排座席。第3排座席采用大型座席“休闲椅（Lounge Seat）”，配备有大尺寸臂枕、可固定玻璃杯的小桌，以及脚凳。通过第1、2排座席采用一体设计，扩大了第3排座席的脚下空间。     

基于VAR方法的制度创新与产业升级的关联分析——来自我国汽车产业的实证

我国汽车产业经历T60多年的发展，在此过程中，经历了两次制度变迁。为了研究我国汽车产业制度创新与产业升级的关系。选取了1994年至2012年数据，应用VAR方法来进行定量分析，研究结果表明产业升级与制度创新中的市场化程度、产业集中度和对外依存度呈正相关关系。其中市场化程度与汽车产业升级的关联度最大。     

福建某排土场边坡降雨作用下渗流稳定时变分析

目前对排土场渗流稳定多以单台阶单因素进行分析，较难分析其全面情况。以某矿区排土边坡工程为例，在已获取其工程地质条件的基础上，分析在不同雨型影响下该多台阶排土场渗流特征及稳定性。结果表明:依据当地降雨实际情况，在总雨量相同情况下短时间高强度降雨对排土边坡稳定性影响更大，低台阶的安全系数变化幅值较高台阶更大，排土边坡最小安全系数出现在降雨结束后。合理控制排土边坡坡高和坡度，修建截水沟等排水设施可有效维护排土边坡的稳定性。     

某车型车身排气结构设计与分析

针对某款车型在样车测试中发现的车辆关门力大问题，经对比不同车型的排气孔面积和车辆乘员舱体积，发现问题产生的主要原因是排气孔面积不足。通过有限元方法对车身钣金件增加排气孔后的车身刚度、强度进行分析优化，结果显示优化后车身扭转刚度降低0.63%，弯曲刚度降低0.81%，车身刚度仍满足设计要求，排气孔处的应力值分别为56 MPa和54 MPa，低于材料屈服强度，验证了优化方案的可行性和可靠性。     

如何升级GPS电子地图

我们知道GPS电子地图是GPS导航产品的核心。地图的优劣，直接关系到产品的使用效果．国内的公路建设在飞速发展，地图升级服务面临井喷式的需求增长，各地图商面临着升级服务考验，“不知道怎么升级”、“升级不方便”，是用户抱怨最多的问题，本文就“不知道怎么升级”这个问题，向读者提供一些资讯和方法．GPS电子地图升级目前有三种途径，     

观排气烟色诊柴油机难起动故障

柴油机难以起动主要与气缸压缩终了时的气缸压力、温度、喷油量、喷油质量、喷油正时等压燃条件有关。产生故障的原因不同，发动机在起动时排出的烟色也不同，主要现象有：起动时排气管不排烟、排白烟、排黑烟、排蓝烟等。正常的烟色为淡灰色，在大负荷时为深灰色，刚起动时，由于温度过低为白烟，但在发动机温度升高后排烟烟色恢复正常属正常现象。     

摩托车排动管与消音器的优化设计

介绍了发动机排气消音系统的设计过程，举例说明了利用排气动力效应的排气管（排动管）如何进行其消音器部分的优化设计，即在保证排动效应和结构布置的前提下，使消音器耗功最小，降噪最大。     

滑坡上加固结构和建筑物所受的土压力计算方法

目前，加固滑坡的方法是修筑穿透挡墙式抗滑桩排，桩的下端插入一伏岩层中。在一些情况下，在滑坡上修筑建筑物，并未将这些建筑物深埋入不易滑动的岩层中来加固滑坡。本文叙述圆形加固桩排和单独的矩形加固单元所受的滑坡推力计算方法，以及平面为圆形和矩形的建筑物在塑性土流绕越它时所受的滑坡推力计算方法。     

排桩冻结技术在润扬大桥南锚碇基础中的应用与体会

根据排桩冻结工法的原理及其在润扬大桥南锚碇基础中的应用实践，分析在设计方面如何充分发挥排桩、冻结技术的各自优势，尽可能避免两种技术相结合所产生的相互影响，进一步完善排桩冻结工艺技术，实现其经济技术的合理性。     

在重量上 标致3008DKR占了多少“便宜”?

自从1月2日第39届达喀尔拉力赛在巴拉圭首都亚松森开赛以来,标致一道达尔车队的4位车手彼得汉塞尔、勒布、德普雷和塞恩斯驾驶标致3008DKR的表现非常抢眼。标致把赛车从2008DKR升级为3008DKR后,其性能更加全面和可靠。我们来看一下这款赛车的一个重要指标：赛车重量。达喀尔拉力赛中,两驱与四驱汽车根据引擎排置各有不同的最低车重规则标准,下面来举例说一下。     

全断面竖井掘进机上排渣关键技术研究与试验

为解决竖井掘进机施工过程中竖向排干渣的难题，提出全断面竖井掘进机上排渣技术。首先，介绍上排渣系统的技术原理和排渣能力；然后，针对岩渣粒径控制技术、刮板输送机刮渣技术、刮渣盲区清渣技术、斗式提升机转渣技术进行研究；最后，进行不同推力和转速等多种工况下的掘进试验。结果表明： 上排渣技术可行，岩渣粒径可控，排渣系统运转正常。全断面竖井掘进机上排渣技术，为竖井掘进机机械化连续排渣提供了一种可行可靠的方法，有利于促进竖井掘进施工技术的进步。