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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):158-163
2011年4月7H，一汽一大众奥迪首次住德闺奥迪总部开启了以“e创未来”为主题的2011年科技日活动，集中展示了奥迪品牌在汽乍高效技术与新能源领域超过20年的探索成果。 相似文献
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2011年11月6日,一汽-大众奥迪校园科技日天津大学站的活动圆满结束,这也是本届活动继同济大学站、吉林大学站后的最后一站。经过为期一个多月的精彩校园巡回活动,一汽-大众奥迪不仅将先进的未来汽车科技和奥迪品牌不断进取的精神带进了校园,更使发展中国未来汽车事业的梦想和热忱扎根在了高校菁英学 相似文献
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在当前全球新能源汽车发展的热潮中,我们得到比较多的信息来自日本和美国,而精于传统汽车工业的德国在电动汽车技术与产业化上到底怎么样了？这是很多人想知道的。 相似文献
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发动机高效是主流
传统的内燃机技术虽然成熟，但动力和传动系统的能量损耗约占整车能量损耗的38％，因此提高发动机效率，少传动系统的能量消耗对降低油耗显得尤为重要。奥迪的可变气门升程系统的新型FSI和TFSI发动机配备AVS， 相似文献
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对于"奥迪校园科技日"来说,每年都有不一样的主题,但有一样却是共同的,那就是学校师生们的热烈欢迎和踊跃参与 相似文献
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从2012年5月初启动,经历六大分站,历时37个多月,于2012年11月底在广州的华南理工大学落下帷幕 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(4):188-195
如何来评价一台汽车的好坏呢，可能我们要说性能表现最重要。没错，不过你只说对了一半，为了满足奔跑的欲望，我们需要更强大的动力和更低的能耗。 相似文献
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越来越感到,如今当一名中国的汽车记者赶上了好时候,与国外的汽车记者机会同步了。6月23日至26日,我们中国汽车记者团一行9人,前往位于德国英戈尔斯塔特的奥迪总部,参加奥迪百年庆典 相似文献
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奥迪Multitronic无级变速器 总被引：3，自引：0，他引：3
奥迪公司装备在A62.8轿车上的Multitronic无级变速器是无级变速器技术上的一大突破，它在动力性、经济性、舒适性方面都比传统无级变速技术有很大进步。章介绍了Multitronic CVT的工作原理、基本结构、系统组成以及与同类车型的性能比较。 相似文献
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就一个光秃秃的数字,5．2，毫无意义。但是如果给你一部从静止加速到一百公里每小时只需要52秒的机器，你就会热血沸腾了。现在，我就在赛道上驾驶着一部行驶机器，方向轻柔得就像一辆小型车，V8的发动机在车内几乎听不到声音， 相似文献