虎啸华南：花都华南虎越野俱乐部

越野本身就是一项追求潮流的活动，或者说，越野本身就是一种潮流，一种时尚。但以目前国内越野圈子的现状来说，许多俱乐部、许多越野人把自己停留、封闭在自己的小圈子里，把自己屏弃于潮流之外。他们最终也会被越野的潮流屏弃于门外。花都华南虎越野俱乐部的老板徐伟瑜如是说。     

赛况

玛吉斯轮胎辉煌走过2010赛季CRC 从中国最北方的漠河到火炉南京再到山东薛城、浙江龙游,一直到年度收官之战的广州佛冈,玛吉斯轮胎一路走过2010赛季的中国拉力锦标赛（CRC）。首届漠河CRC冰雪赛中,玛吉斯轮胎华南虎车队徐伟瑜取得国内第五;南京江宁,玛吉斯轮胎又成了CRC历史上合作车队最多的轮胎厂商,共为5支不同组别的拉力车队提供轮胎;     

资讯

长丰猎豹车队澳洲参赛获佳绩8月8日,澳洲萨法里越野拉力赛结束,首次参加该项赛事的中国车队——长丰猎豹车队收获佳绩,刘斌、徐伟瑜和周远德包揽国际组前三名,总成绩方面,刘斌排在第七,徐伟瑜排第十。萨法里拉力赛,起点设在澳大利亚西部的珀斯,终点在卡尔古利。比赛线路覆盖公共的和私有的道路等多种地形,赛事分为7个赛段,总路程约3500公里。这是一项由不同组别组成的越野拉力赛,包括汽     

玛吉斯轮胎华南虎车队再战魔鬼赛道

<正>和国际组的几支大车队相比,刚刚进入CRC不到两个赛季的玛吉斯老板兼车手徐伟瑜毫不气馁。"我们首先是和自己比赛,每场比赛都要发挥出自己的水平,都能有点进步就足够了。百灵、红河以及斯巴鲁等车队有着非常丰富的经验,需要我们好好学习。"除了徐伟瑜和樊晓,越野名将鹿丙龙也随队来到了龙游,他将首次驾驶一辆三菱EVO8赛车出战。勘路回来,徐玮瑜有点兴奋:"这条     

泥地战争 COC薛城站

<正>全国汽车场地越野锦标赛(COC)薛城站在雨中结束了一场泥地战争,内蒙古风水梁极限车队和佳通轮胎车队分享了汽油组和柴油组的个人冠军,今年首次亮相COC的广汽长丰车队虽然与冠军擦肩而过,但强队风采依然不减。薛城站的比赛原本安排在5月18日～20日进行,可由于种种原因被提前到5月15日～17日,此时正好和中国汽车拉力锦标赛(CRC)江宁站撞车,广汽长丰华南虎车队老板徐伟瑜率樊晓等人都去参加拉力赛,车队经理廖岷则带队征战薛城站越野赛。     

道是无晴却有晴——访湖南济南轻骑公司总经理徐伟

＂湖南摩托车市场在全国都很有代表性＂。记者在湖南采访时,湖南轻骑总经理徐伟如是说。     

《空调专刊》征稿

从2007年开始，我刊每年上半年（在夏季到来之前）拿出一期集中刊出空调相关文章．以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育．2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章（22版）在第6期继续刊出，占了第6期全部版面的三分之一，堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿，2012年第6期又出了一本《空调专刊》．正文82页；2013年第6期再出版了一本《空调专刊》，以飨读者。特此感谢广大作者的投稿与支持!     

新标杆诞生——丰田新 COROLLA 卡罗拉

提笔写这篇文章之前．我习惯性地先看了看花冠的销量，手上最新的数据显示：2006年10月．花冠销售了4 950辆．在13万元到18万元的中级车中排名第四；2006年1月至10月，花冠总共销售了67 066辆．冠军。中国车市群雄混战，丰田宝刀未老．新刀已出鞘，全新的第十代COROLLA卡罗拉悍然登场。新标杆诞生．丰田的对手们该坐不住了。     

梅赛德斯-奔驰SLK350敞篷跑车

在中国，SLK或许是知名度最高的roadster,她美艳、紧凑、亦有副咄咄逼人的气势，对于一款突出玩乐与品位且注重嘣瑜毫的车子来说，它表现得非常棒。     

2014年《新能源专利》征稿

我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来，从2011年10月开始，到2013年12月止，已出版了4期新能源专刊（2011／2012年第10期．2013年第5／12期）。回首往事．我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的一年到来，我们继续出版新能源汽车电气专刊．2014年计划出版2期新能源专刊。     

长城汽车稳居去年皮卡销量第一

2004年，长城汽车皮卡销量再次稳居第一，超过了第二名近40％．比长城汽车皮卡销量再次稳居第一．超过了第二名第三名二位的是江铃皮卡高一倍以上．已连续7年排名第一。排在第．其后的中兴皮卡。福田皮卡旗鼓相当．再次是郑州日产、庆铃等品牌。     

我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析

1．汽车工业发展对零部件工业的影响（1）汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起，我国汽车进入持续快速增长时期，2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年，中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆，同比分别增长12．6％和13．5％；其中乘用车产销393万辆和397万辆，同比分别增长19．7％和21．4％，增速超过汽车。据预测，2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆，巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。     

《空调专刊》征稿

从2007年开始，我刊每年上半年（在夏季到来之前）拿出一期集中刊出空凋相关文章．以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育．2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章（22版）在第6期继续刊出，占了第6期全部版面的三分之一，堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿，2012年第6期又出了一本《空调专刊》，正文82页，以飨读者。特此感谢广大作者的投稿与支持!     

中国：全球第3大汽车生产国和第2大新车消费国

美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示，2006年，日本以1148．4万辆的产量超过了美国的1135．1万辆，在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727．2万辆的年产量超过德国，由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752．5万辆（中汽协会统计新车销量为721．6万辆，减去出口量加上进口量后为712．0万辆.     

德国VDA6.1《质量管理体系审核》标准第四版新增内容介绍及与其它质量管理标准的对比

第四版VDA6．1质量管理标准1998年出版，1999年9月其相应的中文版在中国发行。第四版VDA6．1质量标准在总结前三段的基础上增添了许多新的内容，并在部分内容上提出了新的要求，而且与其它质量管理标准进行了比较。     

既生瑜，何生亮

我们大概只能用“既生瑜，何生亮”来总结格隆霍姆的拉力生涯了。不过传奇总是悲壮的，总是跌宕起伏的。天地不仁，以万物为绉狗。一个悲壮英雄的谢幕，正好用来衬托一个王者的辉煌。这是历演千年却永恒不衰的传奇。[编者按]     

潍柴动力与山东临工签署“十二五”战略合作协议

9月21日．潍柴动力与山东临工在临沂签署第二个五年战略合作框架协议．将双方在“十二五”期间的合作进一步深入。山东临工与潍柴动力的合作始于1999年，2007年，双方成功签订第一个五年战略协议。根据协议，在第一个五年合作的基础上．双方将进一步拓展合作领域，     

石油紧缺与节能减排

新闻：据官方报导，中国石油产量现居全球第四，但自给率仅占48．56％。 分析：2009年中国石油产量为1．894亿吨，仅次于俄罗斯、沙特、美国，位列第四。但当年我国石油实际需求量为3．9亿吨，自给率仅为48．56％。进口依存度呈连年上升的态势，使汽车工业的发展增加了不小的危机感。     

2006年中国汽车行业发展特点2007年汽车市场预测

06年的市场有四个方面的特征：第一个是汽车的总量恢复到高增长的一个态势，中国汽车市场的国际地位近一步提升到新的高度。第二．汽车进口结束连续3年的徘徊状态．汽车进口和出口同步高增长。第三，06年商用车和乘用车由2004--2005交替着走高，变成同步走高。第四．利润增长大于销售收入增长，销售收入增长大于销量增长，这是非常好的一个表现。     

嘉陵九度蝉联“中国500最具价值品牌”

近日，世界品牌大会暨2012年（第九届）《中N500最具价值品牌》发布会在北京召开。经世界品牌实验室评价，2012年度“嘉陵”品牌价值为136．76亿元，在2011年度品牌价值123．85亿元的基础上新增了12．91亿元，增幅达10％。这已是嘉陵连续第9年入选“中国500最具价值品牌”排行榜。