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宝马公司最好的敞篷车是劳斯莱斯幻影，最动感的敞篷车是宝马M6。不过在2008年。宝马最让人牵挂的敞篷车将出自1系。 相似文献
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<正>继F32轿跑车之后,自2014年3月1日起F33敞篷车也加入了4系车型系列。它是宝马3系敞篷车的后续产品,外观更加时尚、优雅、运动和高端。全新尺寸(更长、更宽)使新款宝马4系敞篷车显得更加动力十足。特点:◆操控更加精确◆关闭硬顶时可提高行驶舒适性及日常实用性◆关闭车顶时狭窄C柱和大后窗玻璃可确保全方位视野◆打开和关闭总高1700mm的硬顶,在车库内也可进行 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):150-153
宝马和奥迪争夺最佳敞篷车生产商的斗争开始于1991年。在宝马推出敞篷跑车后的第六年，奥迪也推出了在奥迪80系列车型基础上设计出的敞篷跑车款型。1995年，第一款柴油机敞篷跑车问世。新推出的敝篷奥迪A5车款装配了125kW的强劲涡轮增压直喷器，但是顶篷却和它的前辈一样，都仅采用了普通常规材质顶篷。在这一方面，宝马的第四代敝篷汽车则完全颠覆了其第三代敞篷车的基本装配。 相似文献
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城市的钢筋水泥和越来越糟糕的气候环境,挡不住人们对惬意生活的追求。面对宝马330i敞篷车,一向要和宝马3系死磕的雷克萨斯IS再也坐不住了,于是继SC430后,雷克萨斯旗下第二款硬顶敞篷车IS300C诞生了。 相似文献
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宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时该车被称为"新级别"汽车.1975年,这个车系被正式命名为宝马3系列.第一代3系厂方编号为E21,1975年8月推出;1983年推出第二代3系;1991年末,第三代即E36登场;1998年,全新的第四代3系E46登场;2005年,第五代E90登陆中国,全面国产化.
虽然是短短30多年的历史,但是宝马3系的运动精髓已经深入人心,宝马的操控,也许只有驾驶过才能真正体会.我相信,如果你驾驶过宝马,你就会爱上宝马,它虽然不是激烈的运动机器,但是它有着驾驭的感受,这是一种与驾驶贴切的信念,也应该是潜意识中的追求. 相似文献
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从1998年面世，到2005年换代，3系的第4代车型在宝马族谱上留下了近7年的浓重笔墨，不过华晨宝马的国产3系却没有都样长寿。老3系上市还不到2年，新3系就开始取而代之了。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(36)
<正>从上世纪70年代诞生以来,宝马3系一直就被人们看作是最能表达宝马品牌运动精神的车型,也被人们称为"操控之王"。如今它依旧延续这这个传统。但是为了满足市场需求,宝马3系在操控和空间上做出了"妥协",它不仅相对上一代车型(E90)加大了车身尺寸,而且还加入了"L"阵营里。其实这样做我并不感到意外,反而理解,何况宝马同时还提供标准轴距版,这样安排确实可以满足市场的需求,追求空间的朋友可以选择长轴足巨,而追求原汁原味驾驶乐趣的则可以选择标准轴距版,两种不同需求的人都能找到适合自己的车型。那么我们今天就来试驾一下这台宝马3系操控王者"妥协"后的加长版3系—316LI吧! 相似文献
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不知何故,每每总是在酷寒时节,与敞篷车相遇,特别是高性能的敞篷车。试完之后,总是情不自禁打开软篷,不顾天寒地冻,有股追风的冲动;这种忘我的感觉,大概只有亲身体会才能知道。 相似文献
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2012年7月13日,基于"F30"平台的宝马新世代3系列在中国正式发布,现已开始销售。新宝马328i使用新的4缸涡轮增压发动机,百米加速仅需5.9s,与6缸涡轮增压发动机相比,只相差0.4s,从加速性能上来说,性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外,还加入了一位新成员,即3-GTseries。新3系将采用宝马MSB车身架构。本文将针对宝马新3系F30显示和操作元件技术进行剖析。 相似文献
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