长安马自达Mazda3经典款

何谓经典？在竞争激烈的市场中始终保持足够的活力,不断精益求精,这便是经典。     

欢乐随行 试驾一汽马自达6 Wagon

Wagon是代表汽车未来发展方向的车型，在欧洲深受消费者喜爱，它比普通的三厢轿车用途更广，更适合全家人使用。2005年，Wagon的销量约占欧洲整个中高级轿车市场总销量的40%左右，是当之无愧的主流车型。同时，在欧洲的汽车文化中，人们普遍认为，驾驶Wagon意味着车主拥有多姿多彩、品位高雅的生活方式。     

白色良驹 长安马自达Mazda3经典款

于2006年在中国市场上市的长安马自达Mazda3长期以来都以卓越的操控性自居,但经历了4年的磨练之后,它也需要适当的改善一下自身形象了。     

马自达3经典款上市

6月21日．为马自达汽车在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的马自达3迎来了又一里程碑时刻。在主题为“你是我的骄傲”的上市发布会上．拥有37项升级的马自达3经典款公布了全新售价。包括1．6L和2．0L两个排量的6款上市车型的售价区间为11.28万～14.98万元。其中．1．6L排量的手动时尚型售价11．28万元,自动时尚型售价12．28元．自动精英型售价12．88元;     

心动的理由——试驾长安马自达2

在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。     

兵分两路 ALL NEW NAZDA 3 MPS & MAZDA 3i-STOP

2010款马自达3轿车发布不久，马自达又为广大消费者带来2款两厢掀背轿车．分别是马自达3MPS和马自达3i-STOP。     

兵分两路ALL NEW MAZDA 3 MPS ＆ MAZDA 3i—STOP

2010款马自达3轿车发布不久,马自达又为广大消费者带来2款两厢掀背轿车,分别是马自达3 MPS和马自达3i-Stop.一个侧重驾驶运动感,一个侧重燃油经济性,虽然暂时没能把这两者合二为一,不过马自达这招兵分两路想必也会取得不错的效果.     

优势延伸——试驾新马自达6轿车

如何在市场竞争的年代赢得自己希望的位置，各个厂家当然会有不同的策略。有些人希望自己能够塑造“全能选手”，各个方面都有不错的表现，而在有限的预算面前这种愿望往往成为了“平庸”的代名词。另有一些人，他们的产品有着非常明显的个性，这或许只迎合了一部分消费者的需求，但足以营造良好的口碑，成为抢占市场的突破口。而当后者努力弥补自身不足的时候，便充满了“乘胜追击”的用意。     

欢送功臣——长安马自达Mazda2长期试驾

短短六个月的时间真的是一晃而过,现在还依然记得Mazda2刚到编辑部时大家轮番讨论它的真实性能的热乎劲儿。在那之前,很多人对它的了解,仅限于曾经参与过试驾活动编辑的描述和试车报告的描述,但当大家都逐步走进真实的Mazda2的时候,他们都对“小马”的表现颇为惊讶。半年的时间,它与我们一起并肩作战,在即将离别之际,各位向往驾驶乐趣的同事还是露出了惜别之情,对Mazda2的优点仍旧赞赏有加。     

马自达推出新款马自达3

自从2003年发布以来,现行1代的马自达3已经销售了超过180万辆,遍及全球超过100个国家,在每年全球的马自达销量中,马自达3可占到1/3的比重。     

期中考 长安轿车全系试驾

自从2006年11月在北京车展上推出长安奔奔以来,长安自主品牌轿车走进了人们的视野。虽然出道要晚上奇瑞、吉利等几位学长几年,但是长安凭借雄厚的资金和铃术、福特、马自达、沃尔沃等国际品牌多年的代工经验,     

风·尚——试驾新马自达3 2.0手动型

“高档”究竟意味着什么？很多人认为是豪华的装备，很多人认为是宽大的空间，很多人认为是价格的高低，这个问题或许本来就是很难说明白，     

长安新马自达3 Vs.07款长安福特福克斯长安沃尔沃S40

虽然同属紧凑型轿车，但是对于沃尔沃S40来说参与此次对比着实有些委屈，不过这并不妨碍我刊替消费者来解读，同一平台下的三款车在设计理念乃至日常使用和驾驶感受上，到底有多大差异。[编者按]     

＂魂＂然＂天＂成 全新长安马自达3 昂克赛拉

请允许我先对这成语标题做个解释,首先我并没有写错别字,“魂”是指全新长安马自达3昂克赛拉的“魂动”设计理念;而“天”则是指其发动机搭载的SKYACTIV—G创驰蓝天技术。在经过了一天的场地试驾和道路试驾之后,这台全新的国产马自达3带给我的就是一种“浑然天成”的感觉。     

新风尚——试驾马自达6Wagon

中国汽车市场发展的繁荣程度．恐怕很少有人对其产生太多的质疑。短短的几年时间里，品牌的丰富程度、家用轿车的保有量等方面的发展速度都是惊人的．那么接下来它将向着什么方向发展．厂家又如何在市场新的消费需求爆发之前．做好准备呢？一汽马自达最近在中国推出了马自达8Wagon，可以说是一次有力的尝试．而后者将舒适性．经济性和多功能性相融合的做法。向国人诠释了时下欧洲人生流的用车理念。     

好马识乐 长安马自达进口Mazda3两厢

想在中国竞争最激烈的A级车市场上分杯羹绝非易事,对价格不占优势的进口车型更是难上加难,进口Mazda3能从合资阵营中抢到订单吗?张灵犀在试驾中努力寻找答案。     

当一回驭马族 “骄傲之旅”厦门站体验MAZDA 3经典款

何谓“驭马族”？简单地说．它是一个群体。驭是驾驭,代表操控,马则语带双关,既是马自达,又是骏马的意思。它是长安马自达专门为旗下马自达车型用户所设置的一个专属品牌社区。     

马自达3销售渠道

我是一个十分关注马自达3的消费者，一直想购买，去年听说马自在达3停产又复产的消息后，最近准备出手了，可前几天突然从媒体的报道得知，马自达3要建立独立的销售渠道，该渠道将独立于一汽马自达，并有可能走原海南马自达的渠道，     

新特种部队 试驾AMG3款新车

还记得我们在几个月前制作的中国AMG专题吗？在金秋十月，新至尊特种部队的队员们已经在天府之国报到了……     

点睛之笔——马自达3VSCIVIC

记得在2007年第1期《汽车导购》上曾经组织时下最为流行的5款中级轿车，进行了全方位的横向比较。遗憾的是颇受大家欢迎的马自达3轿车因为“停产”，没有能够参加上此次中级轿车的横向比拼。当马自达3宣布复产，并且再次赢得市场追捧的时候，我们觉得完全有必要将先前的缺憾弥补上。CIVIC与该车的定位最为接近，发生在两者之间的“PK”或许会成为此番对决的点睛之作。