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研究表明,由轮胎滚动阻力产生的燃油消耗占整车燃油消耗的20%,在各种节油技术铺天盖地涌现的今天,研发节油型绿色环保轮胎就成为各个轮胎厂家义不容辞的责任,此次我们试用的,就是优科豪马轮胎的节油轮胎AVS dB V550+。 相似文献
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在优科豪马V550成为很多车友的关注焦点时,它推出了V550+o而在大家还没有来得及对V550+有更多深八了解的时候,优科豪马又推出了现在的这款ADVAN dB V551。其实他们都是v550的升级产品,特性基本相同,只是在技术层面有所提高。 相似文献
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轮胎的各项性能基本上是此消彼长的关系,因此轮胎可按照性能表现的不同分为运动型、舒适型、经济型等众多不同类别。尽管某些性能在传统意义上存在互斥的关系,但轮胎厂家也一直在为提升轮胎的综合性能做着努力,优科豪马V550+正是这种追求下的一款产品。 相似文献
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“想节能、轮胎能”,听到这句耳熟能详的广告词,我们就会在第一时间想到优科豪马轮胎。的确,优科豪马轮胎一直致力于让轮胎变得更为环保、让驾驶变得更为环保,并让我们的车行得更远。而如今,优科豪马轮胎新一代的民用节能轮胎——蔚驰AE-01在7月上市了。 相似文献
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对于一款家用MPV,能更好发挥出它特性的轮胎是既能保证良好的操控性能,又能带来良好舒适性。今天就来看看优科豪马ADVAN dB decibel的表现去年我在试驾更注重商务型的别克GL8艾维亚时发现它匹配的原装轮胎是德国马牌ComfortContact CC6,一款突出舒适性与操控性的轮胎,其尺寸规格是225/55 R1898V。 相似文献
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优科豪马轮胎总是能带给我们一些惊喜,这些惊喜不仅仅是在运动性能轮胎方面。在民用轮胎上,优科豪马也会让你总有全新的发现。 相似文献
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在"我们的车"栏目刚刚推出的时候,我就向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,并将之称作"红色大脚兽"。这期的讲述重点,是17英寸轮圈的改装以及优科豪马轮胎的养护。 相似文献
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<正>2009年11月24日,CTCC(中国房车锦标赛)的单一轮胎制终于尘埃落定,著名轮胎品牌优科豪马(YOKOHAMA)一举中标,成为今后CTCC的惟一指定用胎。2008年,赛车圈强人夏青接手CTCC之后,就密谋在CTCC中实施"单一轮胎制",他的理由是与"世界接轨"。与此同时,普利司通公司却宣布要在2010年之后退出F1。那么,CTCC统一轮胎是好是坏?这要具体问题,具体分析。 相似文献
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韩寒说:"鹅卵石为什么被人捏在手里玩?就是因为它没有棱角。"没错,如果希望坚持自我,拒绝雷同,我们就要活出棱角。对一些个性鲜明的SUV车主来说,这种棱角理应更加鲜明女人选择SUV,渴望的是一份安全感,而男人选择SUV,则是为了活出棱角,展现自我。对SUV自身而言,若想博得更多关注和赞许,威武的外形、耐用的品质、可靠的四驱以及内外蒹修的轮胎都必不可少,譬如梅赛德斯-奔驰G级。或许你拥有不了它的全部,但至少有一点你可以效仿:为你的SUV选择和奔驰G级相同品牌的SUV轮胎——优科豪马。优科豪马在中国推出的SUV轮胎多达5款,除了奔驰G级所装备的ADVAN S.T.轮胎之外,还有对应各种路况的GEO LANDAR系列M/T+、A/T-S、H/T-S和SUV轮胎。我们这次测试的,便是优科豪马SUV轮胎中的新 相似文献
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《汽车与运动》2014,(6)
<正>获奖理由诞生于德国纽博格林研发中心的优科豪马ADVAN Sport系列轮胎,已然获得了全球各大汽车厂商的认可。如今,对于那些以性能至上的中国车主来说,把优科豪马ADVAN Sport V105列入"欲望清单"是顺理成章的事情。测试报告摘录"优科豪马ADVAN Sport V105更加精心地设计了胎面形状,看上去突起,但在接触地面时因受力而变平,令花纹块上的每一点都受力均匀,抓地效率更高。一般的弯道难不倒它,即便是进行简单的绕桩测试,我们所感受到的也是尽在掌握。没有胎响,没有侧滑,就像地面铺上了轨道一样。当达到抓地力的极限时,侧滑的出现也是循序渐进, 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):136-139
提到冬季轮胎,优科豪马很可能是中国消费者心中最先想到的品牌,在东北、内蒙古、新疆等冬季轮胎应用广泛的地区,想必广大车主早已对优科豪马产品相当熟悉了。今年,优科豪马的iceGUARD冰悦冬季轮胎产品迎来新品iG52c和iG51v,新产品在继承优异冰雪抓地力的同时,将提供更为全面的性能以及更加广泛的适用性。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):258-259
在刚刚过去的9月份,作为性能轮胎方面的杰出代表,优科豪马品牌正式推出了性能优异的冬季轮胎iG30。这让我不由想起今年年初时参加的优科豪马iG30的试驾会,当时在零下二十多摄氏度的哈尔滨二龙湖冰面上,冬季轮胎iG30的良好表现令在场媒体和经销商们都很兴奋。现在这款高性能产品的正式推出则令普通消费者也能享受到更加安全的冬季驾驶过程。 相似文献
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<正>在好莱坞的电影里,"007"不仅是一部传奇影片的名称,更是剧中主人公詹姆斯·邦德的特工代号。而今天我们要说的,也和数字有关——"S001"。它不仅是博天族系列的最新旗舰,更是普利司通运动轮胎历史上新的传奇。在测试普利司通绿歌伴EP100A的时候,我就说过,今年将是个不折不扣的绿色轮胎年。这不,就连最新推出的旗舰运动轮胎——博天族S001,也将低滚动阻力纳入性能提升的范畴之内。但凡研究过轮胎的人,想必都听说过"RE050"的大名。这款因为法拉利恩佐配套而走红的高性能运动轮胎,自从2004年开始就成为了知名车厂与改装车迷的掌上明"轮"。在随后的6年中,各大品牌的高性 相似文献
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我们在中国、在全球践行‘绿色’制造,我们期待着对上下游产业和同行业起到引领和示范作用,我们勇于做中国轮胎‘绿色’制造的NO.1!——风神轮胎股份有限公司总经理王锋2011年的中国轮胎行业,在经历了年初的锦湖门事件之后,可谓是被推到了风口浪尖。个别洋品牌在华赚取高额利润的同时,忽视大众安全和社会责任,遭到用户 相似文献