东风朝阳CY4102-C3系列电控高压共轨柴油机的检修要点

<正>1 CY4102-C3系列电控高压共轨柴油机的主要性能指标CY4102-C3系列电控高压共轨柴油机的主要性能指标见表1所列。     

江淮HFC5056XXYK103跟踪报道（六）

这次买国Ⅲ车,买的比较仓促。在发动机的选择上,也比较被动,像江淮威铃,5.2米厢长的车型厂家配的是110马力朝柴CY4102-C3D型国Ⅲ发动机,6.2米配的是130马力锡柴CA4DF3-13E3型国Ⅲ发动机。当时提车都难,更别说选发动机了。     

CNG发动机稳态匹配试验与配气相位优化

对CA6SF2-23NE3和CY4102-N3C两款CNG发动机进行稳态匹配试验,在完成了点火提前角和喷气时间标定后,该两种发动机性能指标均达到使用要求,证实了控制策略和元件选配对于类似CNG机型的通用性。针对CA6SF2-23NE3机型,对供气、冷却、点火正时部分提出了部件替换方案,降低了整机成本,并根据使用要求将最大转矩转速调整至期望位置。对CY4102-N3C机型,根据试验数据建立并校验了数值计算模型,进而对配气相位进行了优化。     

江淮HFC5056XXYK103跟踪报道（四）

小档案：车主：金山物流公司购买车型：安徽江淮汽车股份有限公司＂江淮HFC5056XXYK103＂3台＂江淮HFC5080XXYK1R1T＂7台购车日期：2008年5月下旬货箱尺寸：5200×2000×2000,6200×2170×2300（mm）发动机型号：朝柴CY4102-C3D,锡柴CA4DF3-13E3发动机功率：80kw（110马力）,96kw（130马力）发动机号：08021729,08019743等使用地区：北京地区基本用途：市内物流配送服务发稿时行驶里程：68000公里     

江淮HFC5056XXYK103跟踪报道（一） 换车还选江淮

小档案：车主：金山物流公司购买车型：安徽江淮汽车股份有限公司＂江淮HFC5056XXYK103＂3台＂江淮HFC5080XXYK1R1T＂7台购车日期：2008年5月下旬货箱尺寸：5200×2000×2000,6200×2170×2300（mm）发动机型号：朝柴CY4102-C3D,锡柴CA4DF3-13E3发动机功率：80KW（110马力）,96KW（130马力）发动机号：08021729,08019743等使用地区：北京地区基本用途：市内物流配送服务发稿时行驶里程：57000公里     

华林牌垃圾车仪表盘上检测制动警告灯常亮

故障现象一辆2009年10月出厂的华林牌压缩式垃圾车（型号为HLT5060ZYS，装用朝柴CY4102-C3电控高压共轨柴油机和EQ3061TJ底盘），累计行驶里程约为1．5万km。接通电源总开关，后尾部小灯、侧灯常亮，仪表灯、前小灯只有在接通前照灯开关时才亮，起动发动机后，仪表盘上的检测制动警告灯（仪表盘上的指示灯）常亮。     

“双百”推展名优品牌汽配价格信息(十)

产品型号产品名称适用车型/发动机单位参考价(元)生产企业联系电话M34]锁 奥拓微型轿车面议M70YJ5门锁长安YJ车M50]锁长安微型车河南星光机械厂0377—2286248四缸A型泵 总成扬柴YZ4102、YZ41051070.00四缸A型泵 总成 石内4100QB—l1050.00四缸A型泵 总成朝柴CY4102、CY41051070.00四缸A型泵 总成东L【J4102[.01200.OO 4K一1111 00014四缸A型泵 总成锡柴4100、41131300六缸A型泵 总成东汽6BT1680六缸A型泵 总成朝柴CY6102、CY6105128011¨.21 010—B六缸A! 总成EQD61021300六缸A型泵 总成 玉柴YC6105Q(:12801lllol0$叭I六…     

时代“领航骑仕3360”轻卡跟踪(一) 缘何买“时代”?

跟踪车型档案:品牌:福田时代"领航骑仕3360"型号:BJ1043V9JEA-SB出厂日期:2010年11月6日上牌日期:2010年11月12日车牌号码:冀F5986G车架号码:LVBV3JBB3AE165646发动机号码:10200215发动机型号:朝柴CY4102-C3F说到轻卡的使用,笔者也算得上"老"字辈了。从上世纪90年代初开的北京130、跃进131,到后来的郑州东风、二汽多利卡,再到2000年的解放2吨王等等。在20多年的运输生涯中,所用车型不下六七种。从多年的轻卡使用中,笔者积累了一些选车、用车、保养车的浅薄经验,借此"卡车跟踪"的机会,愿与同行朋友进行交流。在     

多利卡国四共轨轻型卡车制动灯不亮的修理

正一、故障现象有1辆2015年生产的东风多利卡轻型卡车,使用东风朝柴CY4102-CE4D发动机,标定功率为83k W,标定转速为3000r/min,国四排放,发动机电脑板型号为EDC17CV54。制动灯不亮,仪表故障指示灯点亮。二、故障分析(一)问诊驾驶员反映仪表上的故障灯亮,     

故障排除经验点滴

一辆中通牌轻型客车（底盘号为：LJ17YL3BX50204362）。装配CY4102ZLQ增压型发动机，一直存在机油消耗量超标的现象。     

胜利客车发动机烧机油

一辆SLG6608CE胜利牌中型客车，采用朝柴CY4102BQ发动机，在笔者所在的修理厂更换了发动机四配套、气门和气门导管后出厂运行5天，出现发动机严重烧机油的现象。     

发动机屡屡"拉缸"的检修

故障现象：一辆装备CY4102BQ型发动机的东风牌载货汽车，在更换了四配套之后，连续3次发生活塞环“抱死”、“拉缸”的事故。每次“拉缸”都是在重载运行，行驶里程不到3500km的情况下发生的，而且均发生在二缸。车主分别在三个修理厂进行维修，均没有彻底排除故障，为此车主来到我厂请求彻底解决问题。     

柴油机微粒捕集器逆向喷气再生试验研究

针对当前的柴油机微粒捕集器设计了一种"扫气式"逆向喷气再生装置。给出了反吹效率的定义,对再生效果进行了简要评价。以CY4102BQ柴油机为试验用发动机,利用台架试验对再生过程中的喷气压力、喷气时间和扫气时间对再生的影响进行了研究。     

气体燃料发动机通用ECU的匹配研究

介绍了适用于不同型号、不同配置气体燃料发动机的通用电子控制单元(ECU).通过它与6150中冷增压和4D47涡轮增压CNG发动机以及4102自然吸气LPG发动机匹配的研究,验证了通用ECU的可靠性和实用性.     

柴油核"芯"技术的新变革——东风朝柴推出国内首款OHC技术发动机

2007年初，东风朝柴公司在营销大会上宣布，将把全新技术的朝柴CY4D系列OHC技术柴油机批量推向市场，这将是中国首款OHC技术商用车发动机。据悉，朝柴此次推向市场的4D系列柴油机采用了国际最先进的柴油机OHC技术，该技术的应用，将大大提高该系列柴油机的综合性能。朝柴此次批量推向市场的4D系列OHC技术柴油机目标市场定位于高端中卡、中客。朝柴4D系列OHC发动机批量上市将引发中型车市场核“芯”革命。[编者按]     

心中有我 动力无限--东风朝柴公司三大系列产品扫描

2004年10月18日，东风朝柴公司在国内率先达产100万台高速车用柴油机，以无可辩驳的事实和数据证明了在中国轻型车动力行业的领先地位。2004年12月，东风朝柴又传喜讯：CY4D系列柴油机成功实现批量生产，这一强劲动力使朝柴在日益激烈的市场竞争中更加游刃有余，将助推朝柴在轻型车用柴油机领域继续摘金夺银，再展龙头风采。     

为何发动机大修后老断环？

一辆东风汽车，在行驶了10万km以后，其发动机（朝柴CY4102BQ）动力下降，油耗上升，在汽车修理厂进行了发动机大修（在大修中调试了喷油泵），但在大修后2个月内活塞环断裂了2次。第1次断裂的是第2缸第1道气环，第2次断裂的是第1缸和第3缸的第1道气环。车主来我公司要求对该发动机活塞环断裂的原因给予分析和鉴定，是活塞环材质差还是装配不当。     

运营客车一年内99次违法

10月10日,4辆严重交通违法的运营客车被泉州市公安局交警支队曝光.这4部运营客车分别是惠安公交公司的闽CY7455号小客车在近一年时间内有99条违法记录未按时处理,泉州振兴交通综合服务公司的闽CY1875号小客车有58条记录,鲤城飞达汽车运输有限公司闽CY1817号小客车有22条记录,泉州运输公司永春分公司闽CY4078大客车有22条记录未按时处理.     

扬柴4102柴油机飞车故障排除一例

故障现象：一台扬柴4102柴油机．装有无锡威孚公司生产的4缸A型泵RFD-K调速器．由于使用频繁及经常超负荷运行，驾驶员感觉喷油泵需要维护保养，于是找了一家修理店，更换了“柱塞偶件”、“出油阀偶件”，试车时，出现油门不回．即怠速“飞车”．且几经调整，故障均未排除。     

用户：希望清障车多出一些个性化的新品

我这款东风多利卡搭载的是朝柴CY4102系列发动机,使用这车有三年多了,总体没出过什么大的毛病,但是小毛病不少。该车的变速箱和轮胎磨损较快,尤其是该车大梁比较薄,经常清障作业导致大梁高低不平。在车型的设计方面,希望厂家能在驾驶室增加可以休息的卧铺。现在我们清障救援不仅仅在湖北省内,甚至还去东北、长沙、广州等地运输展车,尽管路上是两个人轮流开,但是时间长了还是受不了,如果有个卧铺就好了,可以稍微休息下。