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相似文献
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1.
长春至深圳国家高速公路南京绕越高速东北段是南京市公路、水路交通“十一五”重点建设项目之一.项目起点与南京长江第四大桥北接线相接,终于宁连高速公路,与南京绕越高速公路东南段、南京长江四桥及其接线共同构筑长春至深圳国家公路南京绕越段;并与南京长江四桥及其接线、南京绕越高速公路东南段、南京长江三桥及其接线、宁连高速公路一起构成南京高速公路二环——南京绕越高速公路.本项目的建设将完善国家高速公路网,实现南京绕越高速公路的闭环,促进南京东部地区跨联动发展,符合南京城市总体规划的发展要求.  相似文献   

2.
柯鹏 《人民公交》2017,(1):61-63
十堰公交集团围绕“智慧公交”、“数字城市”建设,以信息化、数字化、智能化为核心,实现了公交运营调度智能化、安全监控自动化、经营管理精细化、出行服务信息化、一卡通用便捷化.为市民出行插上“智慧翅膀”。  相似文献   

3.
目前中国大陆自行车企业呈现两大特证:一种是追求近利,以劳动力成本优势来获取规模上的低效益;另一种通过设备、研发和人力资源等方面的投入与积累,来逐渐提高企业综合竞争力,获取相应的高回报,为企业的永续发展奠定基础。前者已面临劳动力成本更低国家和地区的挑战,正处在被动尴尬境地,而后者已经使企业步入良性循环的轨道。作为外向型企业的天津金轮自行车集团,其成功经验值得业内人士关注。  相似文献   

4.
<正>纬一路(长江大桥至绕城公路段)快速化改造工程方案近日浮出水面。方案放弃了此前全程高架以及5处路口采取跨越方式,初步决定采用地面主辅路分离,节点为桥梁和隧道  相似文献   

5.
廖可 《摩托车信息》2010,(11):12-19
走向更强打造中国摩托车品牌形象 史小诺:今天论坛的主题是"走向创造"。希望在座的行业领导、业界精英能够各抒己见,探讨"中国制造"如何走向"中国创造"。第一个问题比较宏观,先从张会长谈起,您认为中国摩托车产业由"制造大国"向"创造大国"转型和走向更强的必要性和紧迫性体现在哪些方面?  相似文献   

6.
<正>南京市2009年交通建设投资规模将达到120.16亿元。其中,南京将建4条高速公路,8条干线公路,4座客运枢纽站,12个水运项目设施。重点增加纬三路、纬七路过江通道、客运南站综合枢纽集疏运道路系统等项目。  相似文献   

7.
经国家工商行政管理总局批准,2009年4月24日~26日,由中国汽车工业配件销售公司和南京市人民政府共同主办、由中国汽车工业配件销售公司和国机环球(北京)展览有限公司承办的“第65届全国汽车配件交易会”将在南京国际展览中心举办。  相似文献   

8.
济南电动车市场之所以夺人眼球,原因是它的市场容量与消费潜力受到众多厂商家的关注。最近,济南进行了大规模的城市改造,在这将改变济南格局的城市改造中,原有的电动车销售市场现状将被彻底地颠覆。瞄准这一机遇,星亚电动车市场运应而生。  相似文献   

9.
随着自行车的代步功能逐渐消退,人们对身心健康日益重视,自行车运动作为一种能改善人们心肺功能的有氧绿色运动,尤其是体现环保、健身、运动、时尚等多重价值,深受大众喜爱和追捧……  相似文献   

10.
成贵铁路控制性工程之一的金沙江公路、铁路两用大桥近日开工建设。该桥全长1874.9m,是国内首座“公路在下、铁路在上”公铁两用大桥。  相似文献   

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