山东省船舶工业发展的机遇和挑战

近两年,我国国家领导人频频到船舶企业视察的报道,相继见诸于报端,足以显示出我国新一代领导人发展船舶工业的决心。2004年7月27日,国家主席胡锦涛在上海外高桥造船有限公司视察时指出“我们一方面要学习引进先进技术,另一方面我们要立足于不断提高自身的研发、设计、制造水平。不仅要努力成为世界造船大国,还应该要树立雄心壮志,使我们国家成为世界造船强国。为实现这一目标,我们要坚持不懈地努力。”2005年7月,在庆祝我国伟大的航海家郑和七下西洋600周年之际,国防科工委首次就中国船舶工业发展等情况举行记者招待会。国防科工委副主任张…     

民主德国造船工业现状

二次大战以前德国造船工业基地在德国西部。战后,民主德国政府开始建立和发展本国的造船工业。主要集中于以罗斯托克为中心的波罗的海沿海地区。在国家的大力扶植下,经过30余年的发展已形成了完整的造船工业体系,成为民德的重要工业部门之一,并跻身于世界主要造船国家行列之中。据劳氏船级社统     

爱情在海啸中绝地复活

2004年12月26日,印度洋地区爆发大地震,引发惊天海啸,横扫南亚和东南亚诸国。此次海难造成17万多人死亡,近百万人流离失所。在巨大的海啸灾难中,一对婚姻濒临破灭的英国夫妻,在泰国披披岛经历了一次脱胎换骨的生死体验。历险归来,他们的爱情复苏了……     

欧洲个别内陆发达国家和地区水运发展对经济社会的影响

水运对沿海地区经济发展的影响 有海岸线的地区被定义为沿海地区.绝大部分沿海国家有内陆省份,沿海省份有内陆地市,内陆地区的发展直接影响一个地区、一个国家的整体发展.沿海地区大多由于地理位置的影响,发展相对靠前,我国的上海、江苏、广东等沿海地区就是这样,国外许多发达国家的沿海地区也是如此.那么内陆地区是否就没有希望了?答案...     

船舶配套:高消费压痛造船人

2004年,中国造船业开创了超出想象的大局面。据预计,2004年造船完工量将突破800万载重吨,占世界份额的15%;明年造船完工量将超过1000万载重吨,占世界份额达18%以上。这已经超越了中国原来的预期目标(2005年占世界份额的16%)。 但我们仍然有不足。前不久,中共中央总书记胡锦涛在视察上海外高桥造船有限公司时指出,虽然我国目前已取得了显著的成绩,但也应该看到我国造船工业和世界先进造船国家相比还有差距,我们的研发水平、建造水平和配套水平还远远落后于世界先进水平。我们不仅要做造船大国,还应做造船强国,这需要我们坚持不懈的努力。 的确,我们在惊喜之余,也不能忘记辉煌背后的疼痛。比如,船舶配套高消费现象,就是眼下制约中国成为造船强国的最大障碍。为什么船舶配套高消费现象愈演愈烈,如何才能走出高消费的误区,成了中国造船界亟待解决的问题。为此,记者前往全国一些地区进行了采访,以探其因。     

最惨烈的『海葬』

2004年底,在印度洋沿海发生的大海啸,给诸多南亚国家带来了莫大的灾难。海域地震是继水灾、风灾之后的第三号自然灾害,是毁灭沿海城市的头号敌人。沿海地震突发性的地壳运动,引起岩层的断裂、陆地的隆升或沉降,加上海啸、山崩的次生灾害,可使城市沦落海底。在地中海沿岸、加勒比海沿岸和其他沿海地震区,考古学家发现了一批海底城市遗址。     

海洋灾骓:中国准备好了吗?

2004年12月26日上午8时,印度尼西亚苏门答腊岛附近海域发生里氏8.7级强烈地震,并由此在印度洋沿岸引发罕见海啸。　　　刹那间,迎接新年的欢乐被印度洋的巨浪淹没。数小时内,巨浪卷走了10多万人的生命,温馨的家园房倒屋塌,美丽的城市成为了沼泽,“南亚清晨煦暖的阳光,照见了人类的生命和人类所自豪的文明在自然界面前的无比脆弱。”　　　　如果说,“9.11”事件是迄今本世纪最大的人祸,那么,此次印度洋海啸就是最大的天灾。　　　　面对突然而至的自然灾害,我们不禁要问自己:我们准备好了么?     

信息

胡锦涛视察武船和七○一所8月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛到武昌造船厂和七○一所视察。上午9时,胡锦涛和随行的中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚,在中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声、湖北省省长罗清泉等陪同下,冒雨来到武昌造船厂。迎候在工厂办公楼前的中船重工集团公司党组书记、总经理李长印、武昌造船厂厂长吕大长、党委书记杨志钢等迎上前去。胡锦涛面带笑容,亲切地与大家一一握手。在武船产品展示厅,胡锦涛听取了李长印及工厂领导关于中船重工改革发展和武船科研生产工作…     

海洋灾难:中国准备好了吗?

2004年12月26日上午8时，印度尼西亚苏门答腊岛附近海域发生里氏8．7级强烈地震，并由此在印度洋沿岸引发罕见海啸。刹那间，迎接新年的欢乐被印度洋的巨浪淹没。数小时内，巨浪卷走了10多万人的生命，温馨的家园房倒屋塌，美丽的城市成为了沼泽，“南亚清晨煦暖的阳光，照见了人类的生命和人类所自豪的文明在自然界面前的无比脆弱。”如果说，“9．11”事件是迄今本世纪最大的人祸，那么，此次印度洋海啸就是最大的天灾。面对突然而至的自然灾害，我们不禁要问自己：我们准备好了么?     

声音

“从‘心脏’突破，这是我们造船的最大不容易。” ——14月12日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察中船集团公司龙穴造船基地，当听到广东要成为全国造船、造机大省时，他指出：关键是要提高船用曲轴的制造能力。