对沥青加热装置的要求

在苏联的现行标准文件中,沥青加热参数只规定有两个:温度和时间,此外,在实施过程中就没有其他限制。这些规定是否正确?目前在设计加热设备和实施沥青加热过程中,对沥青性能的全部特点是否都考虑到了?本文通过实践探讨了这些问题。根据目前采用的工艺,沥青在沥青混凝土工厂中的处理过程是在储房主室内预热到50～60℃,在地坑内加热到80～90℃,然后在锅炉内脱水并强制加热到工作温度。130—150℃,将此沥青贮存在常用的槽车内,少量(一次拌和用量)沥青从槽车灌入搅拌机内。沥青在储房内用排管放热器、盘管、电热     

导热油加热沥青技术的应用

横贯商洛地区商州市的国道312线,是东接豫楚西连关中的唯一通道,车流大,行人多,高峰期车辆通过缓慢,为此,地方政府曾于1992年集资修建了一条7.02km长的二级过境公路.此外,1993年6月商州市境内的国道312线25km二级汽车专用线也要铺设路面,商洛段沥青拌和厂就是在这样的形势下建设的,并要求当年基建,当年投产.     

沥青加热中的燃气加热技术

高等级公路对沥青的品质要求很高，施工中除了选购高品质沥青外，沥青储运技术、工艺的运用对沥青品质的影响也很关键。严格控制沥青升温过程中的加热速度、温度及一定温度下的储存周期，防止沥青升温过程中沥青温度超过１８０℃，避免老化、结焦、氧化，才能够保证高品质...     

微波加热技术在沥青加热系统中的应用初探

0前言沥青加热是沥青路面施工与日常养护中一道必不可少的生产工序,加热方式直接影响沥青的质量、贮运效果和使用性能.     

新型尾气加热专用保温车

介绍了一种新型尾气加热装置,通过将该装置和外部加热槽合理的结合,有效地提高了保温车的保温效果,提升了卸料速度,节省了卸料时间     

纯电动汽车驾驶室采暖方案研究

介绍燃油加热、电加热、热泵加热几种针对纯电动汽车的加热方案,并对几种方案进行对比分析。     

采用重燃油管式加热沥青法的工艺及设备

选取沥热技术中的一种－重燃油加热法进行了介绍，对重燃油的特性和重燃油加热沥青的生产加以分析和研讨了一套合理，经济的生产设备，以及该设备合理的安装方案。     

工业加热设备中高新技术的应用

工业加热设备是一切工业的基础设备,改革开放以来,在消化引进国外新材料、新技术、新工艺的前提下,一改过去50年一惯制的“大、笨、粗”的形象。节能、环保、新颖的高效的设备不断开发出来,投入到实际生产中获得世大的经济效益。为了让人们更广泛熟知这方面的状况,尤其是在深圳这一片高速发展的热土上对于起步较     

太阳能,中压水加热沥青技术

中压水设备加热沥青是用蒸馏水作介质，在中压条件下，通过锅炉加热，管道封闭循环，辐射热量使沥青达到使用温度。它比同等工效的导热油加热沥青设备，具有节约投资，避免火灾，改善作业环境等优点，是路用沥青加热的新技术。     

沥青混合料微波加热替代烘箱加热可行性研究

选用3种沥青混合料加热方法,并与原样进行对比,试验结果表明:采用微波技术对沥青混合料进行加热,加热时间短,材料受热均匀,且加热后的混合料各项性能指标非常接近原样水平,采用微波技术替代烘箱对沥青混合料进行加热是可行的.     

一种自卸车用气控废气加热装置

针对自卸车使用过程中因货物粘连或冻结难于倾卸的问题，介绍了一种利用发动机废气进行预加热的气控废气加热装置。     

LB—30型拌和机加热设备的技术改造

陕西省咸阳公路总段沥青拌和厂1987年试机投产后,先后两次对无锡县筑路机械厂生产的 LB-30型沥青拌和机的烘干筒加热设备进行了技术改造.原设备采用燃烧块煤的炉膛式加热灶,技术落后,煤耗高,污染大、修理不方便、劳动条件差。针对原机烘干加热设备存在的问题,总段和拌和厂组织技术人员对加热设备进行了技术改造.首先从拌和机的整机性能和技术质量要求入手,经过反复论证,决定废弃原     

微波、红外再生沥青混合料路用性能研究

微波加热和红外加热现已逐渐应用到高等级公路沥青混凝土路面养护和维修中。为了评价沥青混凝土路面在微波加热和红外加热下的各项性能,通过试验研究,系统分析了微波加热沥青混合料和红外加热沥青混合料的路用性能,包括高温变形特性、低温抗裂性、水稳性和抗疲劳特性试验。结果表明:微波加热沥青混合料具有较红外加热和普通密级配沥青混凝土更好的路用性能,可以改善沥青混凝土路面使用品质,具有较好的经济和社会效益,在沥青混凝土路面维修中的应用前景十分看好。     

沥青库供热技术的发展

沥青库加热技术的好坏直接关系到沥青库的生产成本与经济效率.从供热系统3个主要环节热源、热网和散热系统分别对供热技术的发展进行了阐述,提出了对沥青供热技术改进的建议.     

间歇式沥青混合料再生拌和设备加热形式的探讨

间歇式沥青混合料再生拌和设备的关键技术是其加热方式,文章阐述了间歇式再生拌和设备的新集料传导加热法、干燥筒壁传导加热法、气加热法、微波加热法等几种加热方式,并对各种加热方法进行分析、探讨,总结出微波加热与其他加热形式相比具有环保、安全、可靠、加热时间短、再生利用率高等优点,指出微波加热为未来发展的方向。     

导热油加热装置的应用

1 导热油加热沥青装置的选择我段于1988年4月开始筹建沥青砼拌和厂,选用 LB-30型沥青砼拌和设备.为了寻找与拌和设备相配套的沥青加温装置,我们先后赴甘肃、咸阳、西安、无锡等地,考察了远红外电热管加热沥青装置、蒸气锅炉加热沥青装置和导热油加热装置.经过反复对比分析,我们认为导热油加热沥青装置与其它装置比较,具有明显的优势,即安装简单,能作到当月安装当月使用;一次性投资较低,比蒸气锅炉加热装置低三分     

碳纤维在汽车座椅加热中的应用

１前言碳纤维作为高强度轻质量的新型材料早已应用到航空航天工业和容器制造业，近几年，碳纤维作为导电体发热材料应用到了汽车工业。德国NOLDEN汽车新概念公司将最新碳纤维加热元技术应用推广到了汽车座椅加热装置方面，使任何一款汽车都可以加装含有这种技术的汽车座椅加热系统，从而使汽车驾驶更加舒适并提高了汽车档次。与传统的热电阻丝座椅加热技术相比，碳纤维加热元技术显示出了更多的优点。碳纤维加热元技术在原汽车配套市场越来越受欢迎，它将会完全替代传统的座椅加热系统。事实上，目前大多汽车制造厂商的高档、豪华轿车都…     

导热油加热工艺设备在我省的应用

60年代以前,我省的公路以土路为主,60年代之后,随着黑色路面的日益增多,沥青加温设备也逐渐发展起来,经历了以下几个时期: (1)柴(煤)地灶明火加热(火管) (2)蒸汽加温 (3)太阳能加热(83年开始) (4)沥青导热油加热设备(85年开始) 用导热油加热沥青的流程