从业人员预防性体检乙肝血清学标志物检测结果分析

2004年对3305名大连铁路辖区从业人员进行预防性健康体检,发现HBsAg携带率为2.69%,低于9.8%的全国平均水平。公共场所服务行业从业人员携带率高于食品行业,男性高于女性,大于31岁及5a以上工龄者高于30岁以下及工龄小于5a者。共检出5种HBsAg携带模式:大三阳、小三阳、双阳、单阳及单-HBc阳性,检出率分别为0.15%、0.85%、1.66%、0.03%、0.03%。     

铁路旅客列车餐车卫生监督检查情况分析

为加强对旅客列车餐车的卫生监督管理 ,确保旅客饮食安全 ,本文对 1999～ 2 0 0 2年旅客列车餐车的卫生监督检查情况进行了总结分析 ,报告如下 :4年的合格率分别为 79 2 %、83 7%、85 7%、88 2 %,是逐年升高的 ,P <0 0 5 ;特快快速列车餐车的监督检查合格率高于其他列车餐车 ,P <0 0 5 ;站车卫生网络检查中餐车合格率为 91 4 %,高于日常监督检查中 81 0 %的餐车合格率 ,P <0 0 5 ;餐车卫生不合格的主要原因是餐具未消毒和待加工与直接入口食品交叉污染 ,其构成比分别为 41 8%、31 1%。餐车的食品卫生直接关系着旅客的身心健康 ,也一直…     

铁路职工工伤事故调查分析

为了解铁路职工工伤事故的种类、分布特征和致伤原因 ,为劳动安全部门提供制定策略的依据 ,对某铁路分局职工 1993～ 2 0 0 0年间发生的工伤事故情况进行了调查。 8年间共发生工伤事故 12 1起 ,受伤人数 12 6例 ,其中死亡 4人 ,重伤 7人 ,轻伤 115人 ,分别占 3 17%、5 5 6 %、91 2 7%。 12 6例工伤中 ,男性 12 4例 ,女性 2例。年龄分布是小于 30岁和 30～ 4 0岁 2个年龄段多发。工龄分布是工龄小于 10ａ的工伤人数较多 ,尤其是工龄小于 5ａ者。这些年龄和工龄段的职工工龄短、年纪轻、技术相对较差 ,安全意识不强 ,致使工伤事故发生多。提…     

铁路机车乘务员病伤状况流行病学调查

目的　研究机车乘务员病伤状况 ,制定预防措施。方法　用横断面流行病学调查方法 ,随机抽取某机务段机车乘务员 40 7名为调查组 ,年龄为 2 4～ 2 9岁 ,平均年龄(34 1± 6 0 6 )岁 ,工龄 1～ 30a ,平均工龄 (12 6± 5 5 )a ;另随机抽取该单位不倒班作业、不接触粉尘、毒物及物理因素等职业病有害因素的脑体混合型职工 187名作为空白对照组 ,2组均为男性 ,基本条件均衡 (P <0 0 5 )。对 2组人群肌肉骨骼疾病、循环系统疾病、呼吸系统疾病、神经和感觉器官疾病、消化系统疾病、生殖泌尿系统疾病和心理健康问题及在事故中受伤等 8个类别 3…     

铁路坐位作业女工腰背痛流行病学调查

为了解继电器检修女工的职业危害 ,对其腰背痛发生情况进行调查。方法 :(1)对继电器检修女工的工作姿势变化进行调查。 (2 )对观察组和对照组均采用问卷和体检方式进行调查。并做组间对照。结果 :(1)继电器检修作业工作椅均为不可调式靠背座椅 ;坐姿以躯干前倾、臀部只占少部分座椅及腰背无靠居多。 (2 )观察组后背麻木、腰酸和腰痛出现率分别为2 2 9%、5 6 3%和 4 3 8% ;下背部感觉功能障碍和腰部活动功能障碍检出率分别为 2 2 9%和 2 0 8% ,均明显高于对照组 (Ｐ <0 0 5～ 0 0 1)。本次调查结果提示长期坐位作业是职业人群腰背痛的…     

28348名铁路职工健康状况分析

目的了解铁路职工健康状况,为采取预防保健干预措施提供科学依据。方法对28 348名铁路职工进行健康检查,按<45岁、45～55岁、>55岁三个年龄组以及性别分组进行统计学分析。结果检出率较高的病症为脂肪肝(29.89%)、心电图异常(15.62%)、高血压(15.56%)、高血糖(12.15%)。>55岁组高于45～55岁组及<45岁组(P<0.001)。男性高于女性(P<0.001)。结论铁路职工常见病主要为内分泌代谢性疾病与心血管疾病。男性高于女性,45岁以上发病率高。     

机车乘务员心血管系统改变的调查

目的　探讨机车乘务工作对作业人员心血管系统的影响。方法　选择 2 5 8名乘务员和 15 3名非乘务员进行血压测量和常规心电图检查。结果　观察组和对照组血压异常发生率只有混合性血压下降有统计学差异(P <0 0 5 ) ;观察组心电图异常率为 4 3 4 1% ,对照组为31 37% ,观察组为对照组的 1 38倍 ,有显著性差异 (P <0 0 5 ) ;观察组工龄和心电图关系无统计学差异 (P >0 0 5 ) ;观察组心电图异常率中窦性心律不齐、窦性心动过速随年龄增加而增加 ,有显著性差异 (P <0 0 5 )。结论　机车乘务工作对作业人员的心血管系统有一定影响     

铁路施工临管运输主要行车人员BMI与血压、血脂关系的调查

目的　为深入了解铁路施工临管运输主要行车人员体质指数 (BMI)与血压、血脂的关系。方法　对138名铁路临管运输主要行车人员 ,进行总胆固醇 (TC)、甘油三脂 (TG)、血清高密度脂蛋白胆固醇 (HDL -C)、血压、身高、体重、腰围、臀围指标测量及BMI、WHR(腰围臀围比 )指标计算 ,所得数据进行流行病学危险度分析。结果　BMI≥ 2 4 0的超重和肥胖的检出率为 4 4 2 0 % ,血压和血脂异常率分别为 32 78% ,5 2 4 6 % ,明显高于BMI<2 4者 ;在BMI≥ 2 4 0者中 ,血压和血脂异常的相对危险度(RR)分别为 4 2 977,3 6 70 0 ;总体RR的 95 %可信区间(95 %CI)分别为 2 14 5 0～ 15 5 35 1、2 6 996～ 15 716 0 ,χ2值分别为 7 86 70、2 1 310 0 ,P <0 0 5。结论　对铁路临管运输主要行车人员 ,在调整职业紧张因素的基础上 ,改变不良的生活方式和不健康的行为模式 ,控制超重、肥胖和紧张反应 ,将BMI维持在 2 4 0以下 ,可防止高血压、高脂血症的发生和危险因素的聚集     

2000～2002年餐车卫生监督检查结果分析

在旅客运输过程中 ,餐车担任着重要作用 ,如餐车工作人员责任心不强 ,则可能存在食物中毒及食源性疾病的隐患。根据铁道部劳卫司 [1999]6 6号文件要求 ,应用《餐车卫生监督检查表》 ,在重庆站对始发、终到的餐车进行了监督检查。结果显示不同年度间餐车卫生监督检查结果无显著性差异 (P >0 0 5 ) ,而成都局与其他局间有显著性差异 (P <0 0 5 ) ,不同车型间也有显著性差异 (P <0 0 5 ) ;在造成不合格的诸多原因中 ,“无有效健康合格证明”、“待加工与直接入口食品交叉污染”、“违章倾倒垃圾污水”占较大比重 ,分别为 16 9%、37 3%、3…     

站车从业人员健康检查状况分析

为掌握站车从业人员健康状况 ,及时为卫生监督部门提供职业禁忌症调离依据 ,减少对社会人群带来的潜在危害。对管辖范围内所有站车从业人员进行体检 ,站车从事食品生产经营、列车供水、商场、旅店、浴池、理发店、酒吧等服务人员 1年 1次 ,从事客运、售票等公共场所服务人员每 2年 1次预防性健康检查。采用酶联法检测HBsAg ,胸透查活动性肺结核 ,便培养检查伤寒、细菌性痢疾 ,皮肤病检查渗出性和化脓性皮肤病等从业禁忌症。结果表明 ,2 0 0 2年为 5 46 2名站车从业人员进行预防性健康检查 ,检出HBsAg阳性 12 4人 ,阳性率为 2 3%;活动性…     

机车乘务员心理健康状况调查与分析

机车乘务员心理健康状况对铁路运输生产安全至关重要 ,是一个不容忽视的问题。但目前关于机车乘务员这一特殊职业人群的心理健康状况的研究还较少。本文应用ＳＣＬ 90自评量表 ,对某分局机务段乘务员进行整群调查 ,以便对其心理状况有一个全面的分析及评价 ,并为今后开展职业健康促进提供依据 ,同时为保障铁路运输安全质量提供一系列有力的资料。1　对象与方法调查对象为某分局机务段的 6 4 0名机车乘务员 ,均为男性。年龄 18～ 6 0岁 ,其中 18～ 19岁 2 5 1人 ,30～ 39岁16 3人 ,4 0～ 4 9岁 15 9人 ,5 0岁以上 6 7人。采用ＳＣＬ 90自评量…     

徐州铁路分局旅客列车环境卫生监测情况分析

为了解徐州铁路分局旅客列车环境卫生状况和变化趋势 ,本文对 2 0 0 1～ 2 0 0 2年徐州铁路分局管内的旅客列车卫生监测结果进行统计分析。结果 :2年来徐州铁路分局旅客列车环境卫生质量总合格率为 82 31%。监测 9个项目中 ,合格率从高到低分别为一氧化碳 10 0 0 0 %,风速99 90 %,相对湿度 92 0 6 %,照度 91 4 2 %,可吸入颗粒物87 2 9%,二氧化碳 82 2 0 %,空气细菌总数 81 5 5 %,温度5 8 74%,噪声 36 6 0 %。 2 0 0 1年与 2 0 0 2年空气质量主要指标合格率比较 ,二氧化碳 χ2 =0 0 0 7,P >0 0 5 ,可吸入颗粒物 χ2 =2 6 8,P >0 0 …     

南昌铁路企业接触铅作业人员健康状况调查

据笔者调查 ,在铁路运输企业中仍有一些工种如五金、蓄电池、电缆熔接等作业人员受到一定程度铅的危害 ,必须继续重视其防治工作。(1)作业场所空气中铅浓度 :经测定南昌铁路企业中铅作业场所空气中铅浓度平均在 0 0 0 7～ 0 12 1ｍｇ ｍ3。(2 )铅作业人员健康体检结果 :先后对 39名从事接触铅作业的人员进行了健康检查 ,年龄在 18～ 5 4岁 ,平均33 4岁 ,接触铅作业工龄在 3个月～ 11ａ ,平均 3ａ8个月。39名受检者自觉症状 :全身乏力 2 0例占 5 1 2 8% ;头晕头痛 30例占 76 92 % ;失眠多梦 16例占 4 1 0 3%等症状表现突出。临床体症以腹…     

建立工伤医学模式实施三级预防措施

在对怀铁总公司运输作业工伤进行了研究的基础上 ,提出建立强调作业环境及作业环境与作业者的密切关系的轮状工伤医学模式 ,并尝试实施三级预防措施 ,收到良好的预防效果 ,工伤发生率较同期平均下降0 0 7% ,经统计学处理 ,χ2 =2 4 835 1,P <0 0 1,差异非常显著。     

青藏铁路施工人员心电图监护

使用深圳东江 1 1 Ｄ型心电图机 ,对青藏铁路某参建单位首批经过习服后进入海拔 46 3 0ｍ现场的 1 0 3名健康施工人员 (男 1 0 2人 ,女 1人 ;最大年龄 5 5岁 ,最小 2 0岁 )进行心电图监护分析。结果显示 ,进场第 3个月 ,以心肌缺血 (Ｓ Ｔ段下移、Ｔ波平坦双向成倒置 )、窦性心动过速、心电轴右偏或左偏、左心室高电压、不完全右束枝传导阻滞、异位心率、肺型Ｐ波、左前半阻滞为主要指征的人体适应性心电图改变发生率为 3 4 3 4 %,年龄和职业分布无统计学显著性差异 (χ2 分别为2 6 4、0 2 0 ,Ｐ >0 0 5 )。在 3个月的观察期内这种适应…     

职业紧张因素对列车员工作能力影响的研究

采用芬兰赫尔辛基职业卫生研究所研制的工作能力指数 (WAI)表和紧张自评量表 (SCLS) ,对铁路某列车段承担长途旅客运输工作的列车员 5 5 4名进行调查 ,采用SPSS10 0计算机软件对WAI、SCLS、工龄、性别及背景资料进行U检验、χ2 检验、相关性分析等统计处理。结果表明 ,列车员工作能力得分明显低于对照组 ,SCLS得分高于对照组 ,工作能力分级优为 2 0 5 8%,良为 42 78%,中为31 95 %,差为 4 6 9%,WAI得分与SCLS呈明显负相关 ,工作能力随工龄有明显下降趋势 ,女性与男性的WAI有明显差异。说明职业紧张对列车员的工作能力有一定…     

铁路列车旅客艾滋病健康教育干预效果评价

目的　评价健康教育干预对铁路列车流动人口预防控制艾滋病的效果 ,探索有效、易操作的途径。方法　将铁路列车流动人口分宣传资料组、广播组及特色宣传组 3组进行多种形式的健康教育 ,干预前后分别进行问卷调查。结果　在HIV AIDS相关知识方面 ,干预后宣传资料组、广播组及特色宣传组正确回答率较干预前分别高出 19 89%、12 6 9%和 15 76 %。干预后 3组间 2 0个问题中有 11个差异有显著性 (P <0 0 5或P <0 0 1) ,其中宣传资料组回答正确率高者居多。在对待艾滋病病人态度、婚外性行为、是否愿意使用避孕套问题上宣传资料组干预前后差异有显著性 (P <0 0 5 )。结论　经过 3种形式的宣传教育 ,3组人群对艾滋病相关知识的正确认识率均有提高 ;在宣传方式上 ,宣传资料组对艾滋病相关知识认知率提高幅度较大 ,特色宣传组是人群参与积极性较高、比较喜爱的方式。     

铁道部监督抽查铁路用工业产品质量通报(2001年第一号)

一、2 0 0 1年第一批产品抽查情况本批抽查了 2 51个厂项 (不包含无证生产的厂项 )的产品 ,合格 177个 ,合格率为 70 .5% ;复查了2 1个厂项的产品 ,全部合格 ,合格率为 10 0 %。本批抽查按产品分类 ,机车类产品 57个厂项 ,合格 2 4个 ,合格率为 4 2 .1% ;车辆类产品 2 5个厂项 ,合格 18个 ,合格率为 72 .0 % ;工务类产品 85个厂项 ,合格 65个 ,合格率为 76.5% ;电务类产品 4 1个厂项 ,合格 38个 ,合格率为 92 .7% ;供电类产品2 9个厂项 ,合格 2 5个 ,合格率为 86.2 % ;其它类产品 14个厂项 ,合格 7个 ,合格率为 50 %。　　二、本批抽查反映…     

铁路机车乘务员职业紧张程度对工作能力影响的探讨

目的　探讨职业紧张程度对铁路机车乘务员工作能力的影响。方法　用芬兰赫尔辛基职业卫生研究所研制的工作能力指数 (WAI)表和紧张自评量表(SCLS) ,对铁路某机务段机车乘务员进行调查 ,用SPSS10 0计算机统计软件对WAI、SCLS、背景资料进行统计处理。结果　被调查的铁路机车乘务员WAI得分为4 2 4 3± 5 76 ,SCLS得分为 2 75± 3 5 8,工作能力分级优所占比例为 5 3 33%、良为 30 6 2 %、中为 13 33%、差为2 72 % ,其中 5～ 9a工龄组WAI得分最低 ,SCLS得分偏高 ,其他各组WAI得分随工龄增长而降低 ,SCLS得分逐渐增高 ,WAI与SCLS得分呈明显负相关 (P <0 0 1)。结论司机室的职业性有害因素加重了机车乘务员的职业紧张程度 ,使工作能力明显降低     

空调客车乘务员个性特征调查

目的　探讨空调客车环境对乘务员个性特征影响。方法　选择国产新型空调客车及 2 3型普通车乘务员各10 0名 ,填写卡氏 16PF个性成人问卷 ,并对空调客车及普通客车内环境进行监测。结果　空调客车内CO2 和空气细菌总数指标显著高于普通客车 ,P均 <0 0 1。二元人格特性调查显示 ,2类客车乘务员特性情况基本一致 ;16种个性因素结果显示 ,空调客车乘务员的幻想性、实验性的个性因素显著高于普通客车乘务员 ,P <0 0 1。说明空调客车乘务员对事物的幻想和实验能力均优于普通客车乘务员 ,而紧张性则显著低于对照组 ,P <0 0 1。提示空调客车乘…