德国汽车市场谁最畅销？

德国不仅是世界汽车生产三大汽车生产国之一,也是世界上第四大滴费国(刚被中国挤去了第三的位置,但比目前中国国内的汽车市场要成熟的多)。一般而言,凡是能在德国汽车市场上畅销的车型,都是能经得起长期考验,性价比皆优的车型,对于国内消费者买车很有参考价值。本文分车型介绍一下德国市场最畅销的车型,数据来源为德国机动车管理局(KBA)的5月份汽车上牌数,是最权威的汽车销量统计数据。     

你的满意 我的口碑 中国汽车品牌十佳口碑排行榜

关注汽车行业的人都很清楚,几乎与国际市场经验完全相悖的车型成败案例在中国汽车市场上可谓比比皆是。在那些享誉世界的经典车型中,高尔夫在中国水土不服几近毁灭,威姿、蒙迪欧、赛纳等受到市场冷遇。而仅代表了上世纪80年代技术水准的桑塔纳、捷达依然雄踞中国汽车市场销量的榜首,伊兰特、夏利也曾在2005、2006年问鼎国内单车销量冠军。显然,在中国汽车市场高速起步发展的这些年里,中国消费者对于汽车的价值判断与汽车企业们对市场趋势的预测之间,进行了一场史无前例的磨合游戏,而双方都在这个过程中付出了沉重的代价。     

帅客上市有创意 “免费使用”开回家 帅客“百城万人免费使用”大行动,开始招募幸运客

未来中国汽车将越来越与国际接轨,CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证,目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型,年需求量在50万辆以上,市场空间巨大。     

你的满意 我的口碑——中国汽车品牌十佳口碑排行榜

关注汽车行业的人都很清楚，几乎与国际市场经验完全相悖的车型成败案例在中国汽车市场上可谓比比皆是。在那些享誉世界的经典车型中，高尔夫在中国水土不服几近毁灭，威姿、蒙迪欧、赛纳等受到市场冷遇。而仅代表了上世纪80年代技术水准的桑塔纳、捷达依然雄踞中国汽车市场销量的榜首，伊兰特、夏利也曾在2005、2006年问鼎国内单车销量冠军。显然，在中国汽车市场高速起步发展的这些年里，中国消费者对于汽车的价值判断与汽车企业们对市场趋势的预测之间，进行了一场史无前例的磨合游戏，而双方都在这个过程中付出了沉重的代价。     

汽车企业产前物流优化势在必行

中国汽车市场的广阔前景使世界重要汽车生产商都把中国汽车市场作为自己的重要战略市场,他们纷纷在中国投资建厂并不断扩大产能。2007年国内汽车生产企业在册的有1500多家,其中32家大型汽车合资企业,全球十大畅销车型都已实现国产。据专家预测,未来中国汽车企业年产200万辆是企     

飞龙2000系列车型隆重登场

根据对国内载货汽车市场的分析预测,中重型载货汽车需求呈迅猛发展之势.为此,中国重型汽车集团有限公司把握时机,隆重推出黄河牌飞龙2000系列车型.近年来,中国重型汽车集团有限公司为满足市场需求,扩大市场份额,加大了产品开发的力度,不断有新产品推向市场,飞龙2000系列车型是重型汽车集团有限公司凭借其雄厚的技术实力以市场为导向推出的又一款全新系列车型.     

中国汽车市场发展前景展望

近年来中国汽车市场起起落落,导致业界表现出一种审慎甚至悲观的情绪。文章用大量调查的数据表明,中国的车市前景依然乐观。指出未来数年农村地区有望成为私家车市场新的增长点,而性价比、品牌凝聚力将成为未来汽车市场领导者突出的核心竞争优势。     

纯电动乘用车续驶里程发展趋势研究

参考《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,结合乘用车市场信息联席会统计的车型销量数据,重点分析近5年不同续驶里程区间的纯电动乘用车的销量情况,通过梳理和研究分析,总结并预测纯电动乘用车续驶里程发展趋势.     

本田与Neusoft在关于中国市场的新电动汽车上进行合作

正在中国汽车工业发展国际论坛上,中国本土子公司本田汽车(中国)投资有限公司(HMCI)宣布,为了在中国市场开发电动汽车,本田将与东软(Neusoft),一家总部设在中国的IT公司进行合作,开发电池管理、车辆数据和连通云管理等多个领域的技术。关于今年4月在汽车上海2017会议上公布的新型中国独家电动汽车车型,本田宣布将于2018年与GAC本田汽车     

这些品牌将何去何从?

中国汽车市场之庞大已经有目共睹,汽车品牌的种类之多也在全球范围内无出其右,市场上的销售数据也大多关注在企业Top10和车型Top10上,但在一片繁荣景象的背后,肯定有一些品牌处于＂生存或死亡＂的临界状态里挣扎着。1.红旗在中国汽车工业发展的历程中,＂红旗＂这个品牌绝对不能不提,     

休旅生活欢乐启程——东风日生产骏逸

骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他其任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。     

骏逸

第一代日产全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场，在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。     

焊装柔性化台车技术的应用

<正>本文首先介绍焊装柔性化台车技术方案的实施思路,然后介绍了在其具体生产线上的实施方案、工艺流程、车型切换系统及其主要技术要求,通过实际应用得出其技术优势:柔性化高、占地面积小、车型切换时间短、增加车型改造不影响生产。目前,汽车生产企业面对瞬息万变的市场,对产品的市场销售难以准确预测,因此汽车企业的生产能力能否弹性地适应市场波动,进行快速调整,显得尤     

“零部件目录”成售后行业发展瓶颈

从上个世纪末期中国乘用车市场正式起步以来，汽车售后市场的主流模式以4S店为主导。而4S店对车型配件数据的垄断和封锁严重地阻碍了中国独立售后市场的发展。虽然也可以通过一些渠道获得某一种品牌车型的数据，但毕竟以这样的方式获得的资源还是有限的。前些年，中国车型还不是很多，独立售后市场依靠熟练工的人脑进行管理尚可以应付，但这些年中国车型年年都在增加，再加上上市频率快，对应的配件目录数据之多已经无法通过“人脑”来管理。现在，来自独立售后市场各个层面都已经深刻地意识到配件目录的重要性。     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

谁还要来 2009年国内上市车型预测

在全球经济危机的大背景下,各大车厂需要重新调整它们的生产销售计划,但是对于仍旧具有发展潜力的中国汽车市场而言,它们也不能放弃投放新款车型的进程。除了在广州车展上推出的一些车型之外,2009年应该还会有更多的车型被投放在这个市场上,这其中包括一部分以国产形式进入中国市场的车型,也包括那些考虑到成本问题而坚持以进口形式进入中国市场销售的车型,让我们来看看2009年还有谁可能会来到我们的身边。     

当运动成为主流 2008年广州国际汽车展

在汽车市场上的运动车型起来越多的时候,也就是中国消费者越来越了解汽车、充分享受驾驶乐趣的时候。刚刚在11月份举行的第6届广州车展上,我们欣喜地看到了这种变化。看到了运动车型的普及趋势。     

揭开黑洞 撕开黑幕 零整比报告激起强烈反响

<正>常见车型价格零整比的公布,暴露了中外不同汽车品牌车型维修价格的极大反差,新增了消费者的一个知情渠道,增添了一个消费者维护合法权益的武器,激起汽车消费者的强烈反响,引起社会各界的广泛关注。中国保险行业协会和中国汽车维修协会(简称"两协会")继2014年4月10日发布中国汽车市场首批18个常见车型零整比(即车辆全部零配件价格之和与整车销售价格之比)调查研究报告(简称"报告")后,10月30日又发布了第二批18个常见车型零     

新闻

新款柯兰多发布双龙重回中国市场9月22日,双龙汽车(上海)有限公司、庞大双龙(北京)汽车销售有限公司和深圳市中汽南华汽车服务有限公司共同在北京朝阳区一号地艺术园举行新车发布会,面向中国市场隆重推出新款柯兰多车型。新款柯兰多是韩国双龙汽车重返中国市场后的主打车型。     

市场调查——谁是消费者最喜爱的车系

中国汽车?肖费潜力普遍看好，世界各大汽车生长厂商纷纷抢摊中国汽车市场，德系车、美系车、日系车、法系车各种车系充斥着整个市场。各个国家的车型，具备不同的个性特点，也吸引着不同的中国消费者。从中国汽车市场的整体形势出发，消费者最喜爱哪国车系呢?新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出了“您最爱哪种车系”的热点调查，共收回26424份问卷，其中有效问卷25258份。