重庆市农村公路发展研究初探

在全市骨架高速公路和“八小时重庆”公路交通取得长足进步后，笔者分析了重庆市农村社会经济与农村公路的关系和农村公路存在的主要问题，按“连通度法”提出了农村公路发展规模与目标，从重庆市“三大经济区”的发展策略对农村公路网进行布局，提出农村公路发展政策与措施建议。     

农村公路建设需要什么样的施工机械？

交通部为落实中央关于“三农”工作的方针，把农村公路建设作为交通工作的一个重点．对投资结构进行了战略性调整．提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”，编制了农村公路建设规划和技术标准，明确了到2020年农村公路建设新的发展目标和主要建设任务。加大资金投入力度，重点向西部和“老、少、边、穷”地区倾斜，建设县际及农村公路改选工程，     

认真贯彻落实中央1号文件精神全面完成“十一五”农村公路建设任务——李盛霖部长在全国农村公路工作电视电话会议上的讲话

同志们：今年的中央农村工作会议和中央1号文件明确要求，“全面完成‘十一五’农村公路建设任务，落实农村公路管理养护责任，推进城乡客运交通一体化”。刚才，正霖同志总结了“十一五”以来特别是去年农村公路工作的成绩和存在的问题，部署了今年的工作任务，     

今年全国计划新改建农村公路30万公里

近日，交通运输部召开农村公路建设领导小组第六次会议，分析了当前农村公路建设面临的新形势、新任务、新要求，对2009年农村公路工作作出了总体安排。会议明确，今年农村公路建设的重点是通乡镇的沥青（水泥）路和“少边穷”地区农村公路建设，将进一步落实部省联手加强农村公路建设的意见，全年计划新改建农村公路30万km。     

湖南省“十二五”农村公路发展规划评审会

11月23日，湖南省农村公路领导小组办公室在长沙组织召开全省“十二五”农村公路发展规划评审会，邀请有关专家学者就《湖南省“十二五”农村公路发展规划》进行评审。交通运输部公路局农村处、省政府办公厅、发改委、财政厅等省直相关单位和省交通运输厅及厅直单位。     

抓机遇 快筑惠民路

自2003年7月份以来，建湖县全面加快农村公路建设工作，规划用两年时间建设改造农村公路510km，实现全县农村公路灰黑化、等级化目标，在省、市率先建成“农村公路建设示范县”。经过奋力拼搏，目前已经取得了阶段性成果。     

湖南强化五举措确保“十一五”《部省共建意见》目标任务完成

2010，农村公路建设“十一五”《部省共建意见》目标任务收官之年。为加快农村公路建设，湖南省交通运输厅强化五项措施，确保“十一五”《部省共建意见》目标任务顺利完成。     

农村公路网建设融资--以政府投资为主的融资模式探讨

一、政府投资农村公路建设的体制性障碍 由于农村公路主要为地方社会经济服务，因此我国有关法律明确规定，修建农村公路的责任主要在地方政府。在过去较长一段时期内，农村公路的建设和养护实行“民办公助、民工建勤、以工代赈”的政策。     

农村公路设计问题探讨

农村公路是公路网的基础，是关系到农民群众生产、生活．关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路．服务城镇化，让农民亲兄弟走上油路和水泥路”，开展了大规模的农村公路建设。     

农村公路建设存在的问题及对策——以安徽省黄山市农村公路发展为例

农村公路的改善是解决“三农”问题的重要前提和基础条件。本文在阐述现阶段农村公路建设发展现状的基础上着重分析其存在的问题，并提出相应的建议和对策，对指导农村公路建设工作有一定的实际意义。     

农村公路现状及建设远景发展目标

2003年以来．我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇，经过几年来大规模的建设．农村公路总投资2．44亿元（其中国债7096万元．省补6348万元），共修建1202公里，农村公路建设取得了阶段性成果．四通八达的农村公路网与国省干线公路相连，形成了宽城特色的农村公路建设主骨架和农村公路网络。农村公路建设做为县政府“十大”民心工程之一．真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。     

全省农村公路养护费提高

面对农村公路养护资金渠道不稳定、投入不足的困局，11月9日，在全省农村公路养护管理工作现场会上，省交通厅厅长张远贻表示，“要让广大农民有路走，有好路走，就必须明确政府责任，加大政府投入，逐步建立起农村公路建设养护管理的长效机制。”     

农村公路管养工作之我见

结合围场满族蒙古族自治县“村村通”公路发展现状，强调农村公路重在养护，指出管养工作中存在的问题，并针对这些问题提出一系列可行的建议，这对于充分发挥农村公路的作用有一定的意义。     

浅谈农村公路建设

“十六大”提出了“建设现代化农业，发展农村经济，增加农民收入是建设小康社会的重大任务”。农村公路发展成为促进农村经济、区域经济发展的关键问题。因此，农村公路建设是今后一个时期交通工作的重点，解决好农民的出行问题、帮助农民发展经济是公路交通义不容辞的责任。根据交通部关于加快农村公路建设的要求，黑龙江省及哈尔滨市全面展开了通县乡公路的建设。     

全国农村公路建设现场会在西安召开

4月16日，为期两天的全国农村公路建设现场会在陕西省西安市召开。交通运输部部长李盛霖传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江近日视察农村公路时的重要指示精神。交通运输部副部长冯正霖通报了2008年全国农村公路工作情况，总结了“十一五”以来农村公路建设取得的经验和存在的主要问题，并就下一阶段工作进行了安排部署。     

致力机制创新 促进农村公路可持续发展

在实践科学发展观前提下，如何强化农村公路管理，创新工作机制，实行“五位一体”管养模式，服务社会主义新农村建设，促进区域经济快速可持续发展，进行了初步探讨，希望对推动农村公路管养工作有所帮助。     

农村公路的养护管理体系

众所周知，在交通运输业中公路扮演着重要角色。在中国这样一个农业大国，农村公路事业的发展显得更加特殊，为了加快农村的经济发展，为农村居民提供更方面的出行环境，就必须重视农村公路这项基础设施建设。农村公路豹养护要把握“三分建，七分养”的原则。本文重点分析了农村公路在养护管理方面存在的问题，并提出了相应的管理体制和机制，以期能够为相关工作人员提供参考。     

农村公路养护的意义

农村公路村村通工程“惠及百姓、利在千秋”,是百姓的一条致富路。农村公路的建设结束了晴天“扬灰路”,雨天“水泥路”的历史,实现了人民群众盼修路、盼致富的迫切愿望。 路修好了，如何养好公路却成为摆在政府和百姓眼前的问题。     

弹石路面——快速推进云南农村公路“通畅工程”的最佳选择

加强农村公路的建设是当前及今后的重大任务，云南的农村公路建设任务十分繁重，好路率低，大部分乡村公路路面硬化差，许多路均无路面，或仅有砂石路及少量的弹石路面。而弹石路面的优越性很多，将是今后全省各族人民建设小康社会，推进农村公路“通畅工程”的最佳选择。