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对于一款经典的运动型小车来说,高尔夫已经有了太多的荣誉,最为人们所津津乐道的便是它拥有的“小钢炮”头衔。这样的头衔自然不是凭空得来,高尔夫出众的运动能力和贴近日常用车的一些特性设置。使它在实用性和运动性上取得了平衡,也为它赢得了这样的赞誉。
就在前不久,很多车迷期盼已久的国产第六代高尔夫上市。让热爱德系车的中国消费者有了能够拥有一款最新版“小钢炮”的机会。 相似文献
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还没等到第五代高尔夫GTI正式上市.从9月30日起欧洲的大众汽车经销商们就一直在接受客户的预订;大家都期待能第一个成为新GTI的主人,因为这是一款渗透着70年代中期第一代GTI特质的真正运动型高尔夫。设计它的大众首席设计师“Murat Gunak”说:“高尔夫GTI绕了一个大圈.又回到了原处.它那敏捷的特性不仅结合了过去,也承载了未来.” 相似文献
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在发生追尾事故时,乘员受到的伤害主要是座椅和头枕对脊椎的伤害。哪款车能最大程度地保护乘员的安全,最不怕“追”呢?美国高速公路安全保险协会(IIHS)日前公布了81款2007年款乘用车的座席及头枕安全性能评价结果。 相似文献
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时光飞逝,转眼间已经来到了2011年,新一代的高尔夫敞篷版也再次和我们相见了。上一代的高尔夫敞篷版车型—直沿用的是GOLFMK4的车型,随着GOLFMK5的推出,高尔夫敞篷版也就从经典的光辉中走出。不过到了第六代高尔夫,大众终于推出了最新一款的高尔夫敞篷版。 相似文献
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<正>人们之所以对第六代高尔夫如此兴奋,除了这款运动特征明显的精品车型具有极高的可玩度、同步国产等原因之外,还有两个外延因素——高尔夫GTI与高尔夫R。这两款车型的出现将第六代高尔夫在车迷中的影响力推向了巅峰,也将高尔夫本身所具有的乐趣带向了最高的等级。当年STi和EVO的光泽正逐渐暗淡的时候,GTI与高尔夫R,这两款外行人看起来简单、素净并且差不多的两厢车,却在某种程度上重新点燃了 相似文献
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最近.大众汽车动作频频.相继推出了高尔夫的多款车型以及09款新Polo,而素有大众”黎明女神”称号的Eos仿佛受到了冷遇.销售情况显得有些不温不火,为了扭转这一状况,大众汽车在其德国总部发布了一款特别版的Eos White Night。 相似文献
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作为一个已经用车一年的第六代高尔夫车主,我光荣地接下了这次高尔夫跨界车型CrossGolf和高尔夫旅行轿车的试车任务。这也是一个可以深入地为广大读者介绍这两款个性十足的高尔夫车型的难得机会。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):210-210
真正的赢家就是这样:自1974年来大众高尔夫不仅占领了它所在级别的市场,而且它几乎每年都荣获“德国最受欢迎汽车”的荣誉——不过这是与ABT共同书写的一个成功故事。35年以来,ABT一直照看着从第一款到最新款、始终受到人们喜爱的六代高尔夫们。同以往一样,ABT又一次与它共同创造了成功:来自Kempten的设计师们为它量身定做了车身套装,强调了它的冠军特质,同时为它的运动性能下了一剂猛药。 相似文献
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高尔夫很经典,所以在中国的路面很少见……
在2003年拿高尔夫四代“检验”中国买家“懂不懂车”,是WRONGTIME,虽然就在6年前,但那时个人需要一辆至少有“尾巴”的车,价格有惊喜的,而且就历代高尔夫来说,四代本身是问题较多的一代。2009年不同了,掀背车很受年轻人的欢迎,不过你不可能指望高尔夫能和福克斯一个价格,要知道高尔夫从四代开始,就因为加入了不少新科技,已经很不便宜了。拿到中国会怎样,恐怕还是有人叫“贵”。 相似文献