导购信箱

Q 各位编辑,你们好： 请问奇瑞的东方之子cross 1.8手动豪华版这车的发动机性能怎样？这车到底有没有TCS？具体说说选车的总体性能。本人开过瑞虎1.6,觉得奇瑞的自主发动机还可以。谢!     

越野中的中庸之王

我开的一辆1998年出厂的三菱V6帕杰罗越野车，这车自从闹了刹车油管事件之后，在国内名声就一直不太好，不过使用这么多年我觉得这车还是物有所值的。     

长安福特S-MAX

对谁放电：商务运动派 事实上这车在市场上并不叫座，但它的口碑很好。这是为什么呢？这让我想到一个命题：为自己而活还是为别人而活。选择前者的人，一定会青睐S—MAX，因为车子够大、价格适中、操控运动、油耗不高、样子够特别，作为商务车，不会觉得它不稳重，反而觉得它够特别，有创意，OK，自己想开了，这车就Perfect了!     

丰田柯斯达

我们这台车是2007年11月买的，丰田品牌，平时作为单位的通勤车。听说国家领导人视察时都坐这车，大家觉得倍儿有面子。国人喜欢叫考斯特，其实它的中文名字叫柯斯达。至今已行驶17000公里，其中有苦有甜。     

门内把手

我的车是别克君威2．5，2004年买的，这车就是扎实、大气。每次保养维修都在4S店做，所以一直都没出现什么问题。     

“冬天启动有点难”——北京环卫集团二清分公司驾驶员李友评庆钤600P

庆铃600P从驾驶上来说可以说比较舒适．它的挡位操纵杆．助力转向以及空调系统都是不错的．驾驶起来应该说舒适度很不错但这车在实际使用中也确实存在着一些问题。     

东风标致408

<正>测试地点:中国·浙江省·宁波市忘了曾经在你记忆中的408吧新一代的408出现了。和它的前一代车型相比除了名字外,其他部分都已经完成了进化东风标致新一代408彻底摘掉了"落后帽子",并且完成了一次对于它来说相当华丽的转身。当我幸运地准时到达此次与408约会的宁波柏悦酒店,在古香古色的大堂前,一辆白色的新一代408静静地停驻在水池中央,而我第一时间竟然没有认出这个身材修长、稳重大气的家伙,可见它与我们记忆中的那辆408有着多么大的区别。     

冲锋陷阵——新福特嘉年华

A0级市场不好做啊，雅力士都栽了跟斗，2009年车市更是难以捉摸，福特这时插一脚，能捞到什么好处？车展看到这车的时候，我还挺欣喜，觉得这么漂亮的车不可能卖不好啊!后来一想，这想法已出现过好几次，一次是马自达2上市的时候，一次是雅力士上市的时候，但这两款车市场表现还真不尽如人意。A0级市场本身有多大？一个月销量肯定不到5万辆，     

十八年丈量出五十万公里

本人36岁，人生的一半几乎都是与爱车相伴度过的，在这18年里，这车几乎就没有出过什么大问题，发动机和车架至今都很好。它不离不弃，陪伴我不知走过多少风雨。     

宝马新M3双门跑车

如果觉得M3还不够味儿？那你得来辆这个了,M3的Coupe Edition怎么样,看着就很辣吧,要知道,这车可是限量而且限时的哦!总共的销售时间才6个月而已。     

英杰：英国JAGUAR车厂

在我还很年轻的时候，每当看到JAGUAR汽车，当时看到的还都是老款的XO，与众不同的外形，加一特别的骨感和坠尾，外加英国米字旗，总觉得这车的胡很棒，但应该属于老爸级那个年纪开的车，我们还是应该开类似丰田CELICA之类的“年轻的车子”。     

宜家之选——全新东风标致408

如果你是个数据迷,那么在打定买一辆家用轿车的主意后,一定会列出一张入选车型的空间对比表格,而我相信在这张表格中名列前茅的—定会是东风标致408。因为几乎所有关乎空间的数字,408都是完胜。所以当年408上市便以“大从容”作为车型口号,绝非夸大其辞。     

雅绅特1.4 1万公里报告

买了小雅快一年了，心情也已经由之前的新鲜、激动转化为现在的平静和理性。其实很多朋友，尤其是男性朋友在和我聊起这车的时候，都会禁不住问我为什么选择这车，这车的性价比一点都不高，并且安全性能也不是很好。其实这些问题现在也都还困扰着我，但是我坚信，小雅是一款不会令我失望的车，而事实也证明她的确没有让我失望。     

铁汉柔情

这次试驾的3．6升新大切外观不算威猛，如果不是7孔进气格栅，我差点把这车看成路虎了。这辆车的尾部有些宝马X5的感觉，如果采用熏黑的大尺寸头灯就更好了。     

看完文章意犹未尽,觉得有话要说?

无论《车迷》杂志还是车迷荟微信公众号,我们在制作内容之余都尽可能地提供一个车迷朋友能够发表意见的平台,赶紧来看看车迷朋友们都在说什么吧!2021迈凯伦Elva亮相,追求极致的驾驶体验!天鹰:这车厉害的,用了碳纤维单体壳,超喜欢。起风了:这车不能挡雨,不实用,所以我不买。     

“公里”≠“迈”

常常听有人说，这车能跑100多“迈”，那么这个“迈”，就是公里数吗?不，“公里”不等于“迈”。在我国，汽车行驶速度一般用“公里／小时”或“千米／小时”表示，公路上的限速标牌也是指“公里／小时”，在车内仪表盘上看到的数字一般也是“公里／小时”。而“迈”是“英里(Mile)”的译音，它是英、美一些国家表示速度的方法，即“英里／小时”。“公里”与“迈”之间的换算关系为1迈：1英里：1．60935公里，如果说这车的最高时速是100迈，就是指相当于最高速度160．9公里／小时。因此千万不可将“迈”与“公里”混为一谈，应消除这个口误。     

资讯

标致在京举办408性能试驾 作为全球拉力赛车运动的积极参与者．标致品牌旗下的产品一直以其优秀的运动性能著称。4月8日．东风标致恰逢新车408开始在全国正式交付用户之际．在北京怀乘的乐驾赛道，举行了408的媒体深度试驾会。     

现役车队为何反应如此强烈？

有关预算帽的大混乱当中存在许多误解。其中最大的误解就是．大家觉得大车队反对成本削减方案。其实或多或少．大家都觉得现在的F1烧钱太厉害。但正如布朗车队的尼克·弗莱所说：“在目前的经济环境之下，对F1在财政方面进行限制是理所当然的。     

Porsche Taycan 4S

正Q:最近对保时捷的Taycan非常感兴趣,尤其是4S,无论造型设计还是性能都感觉非常棒!拜托编辑们给介绍一些这车的资料吧,在咱们杂志上之前并没有看到关于这车的相关报道。谢谢!提问者:长峰A:关于保时捷Taycan 4S,这是一款纯电动高性能GT跑车。虽然看上去带有明显的保时捷特征,但无论车身     

解救中年危机的一剂良药 试驾沃尔沃XC60 T8

作为人尽皆知的北欧品牌,沃尔沃在人们的心中一直都是安全的代名词,要是身边有人买了沃尔沃,一定有朋友会和他说出诸如"哟,这车可安全啊!"之类的话。而今天,我就借着这辆沃尔沃XC60T8插电混动版车型来和大家聊一聊沃尔沃。这台沃尔沃XC60大家已经非常熟悉了,在经历过多次小改款之后,在外观方面也已经非常成熟了。