辽宁省高速公路日常养护管理探索与实践

分析了辽宁省高速公路日常养护现状,介绍了在精细管理、应急管理,养护计划管理、养护技术装备管理、养护标准化建设等方面的管理经验,阐述了应急除雪工作的技术保障和制度保障措施,可为高速公路日常养护管理提供参考.     

对辽宁省高速公路养护管理的建议

对辽宁省高速公路养护管理进行了探讨.     

分析高速公路预防性养护理念与实践

高速公路预防性养护的实施,能够提升高速公路的质量,保证高速公路运行的高效性.而如何将高速公路预防性养护理念渗透到高速公路建设中,已然演变成现阶段值得深思的课题.就预防性养护的基本概念、重要意义和原则这几个方面入手,对预防性养护进行简要介绍,指出高速公路预防性养护的主要措施,进一步探究高速公路预防性养护的方法.     

探索高速公路养护市场化运行机制

随着我省高速公路事业的飞速发展,管、养一体化的养护模式已逐渐显露出不适应高速公路发展形势的需要,探索新的高速公路养护管理模式,把养护工作推向市场,引进养护竞争机制,降低成本,提高专业化、机械化水平,从而提升高速公路养护管理水平和养护质量。     

高速公路养护管理体制、机制发展趋势

从高速公路养护管理体制逐步步入社会化,市场化,专业化和机械化等十一个方面分析了高速公路养护管理体制与运行机制的发展趋势。     

辽宁省高速公路桥梁维修养护现状与难点分析

高速公路桥梁作为高速公路的重要组成部分,随着建设规模不断扩大,高速公路桥梁管理和维护压力不断增大。对辽宁省高速公路桥梁典型病害现状进行了分析,阐述了桥梁维修养护工作难点,并介绍了桥梁养护新技术的应用情况,以期为提高桥梁维修养护管理水平提供参考。     

高速公路大数据管理与养护探索

为了解决高速公路管理与养护中存在的问题,主要对高速公路大数据管理与养护进行研究.分析了大数据在高速公路管理与养护中运用的价值以及高速公路养护与管理现状,并提出了大数据在养护与管理中的运用策略,将大数据和路网运行监测体系、预防性养护方法、公路养护管理系统进行结合,希望可以给有关人员提供参考.     

浅谈高速公路养护管理体制的发展方向

结合京张高速公路现行的养护管理机制，以及我国高速公路养护管理市场的发展现状，明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点：为适应高速公路发展和特性的需要，在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时，将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化。     

高速公路养护之我见

从完善管理制度,制订养护质量检评标准,组建高效的养护机构,配备必要的养护机具,积极应用新技术和新工艺,加强经常性和预防性养护等方面的阐述养护好广西高速公路。     

辽宁省高速公路养护总承包模式探讨

结合辽宁省高速公路养护现状,通过分析“绩效托管公路养护”(简称PBC)、“道路综合养护总承包模式”(简称HCMC)和“全过程公路养护技术系统”(简称QGY)三种养护总承包模式的养护技术主线和合同模式,提出辽宁省高速公路养护总承包模式的建议。     

浅谈高速公路路面养护技术实践

路面养护作为高速公路养护工作的核心环节,其由于直接承受行车荷载,因此路面养护在其技术措施方面相对公路其他部位尤为严格,结合实践经验,就公路路面养护问题而展开探讨,提出切实可行的高速公路路面养护技术方案,为同类工程提供指导。     

公路养护管理新模式

社会经济、交通运输业的快速发展带动了我国公路建设的快速发展,但是现阶段公路后期养护问题越来越明显,传统管理方法已不能适应现阶段实际情况,计划经济下的管理体制无法跟上现代化公路养护需求,就现阶段公路养护的新型方法进行了探讨,为了建立新型公路养护模式,建议实行多个机构部门独立管理、资源共享、共同发展目标的方式,并对该新型养护管理方式的前景发展进行了探讨。     

浅谈高速公路的养护

养护管理工作对高速公路整体质量及整体水平的提高有着重要的意义,是高速公路得以安全运行的重要保障,因此需给予高度重视。如何加强高速公路养护管理,如何提高高速公路养护管理的整体水平,是高速公路管理部门面临的重要问题之一,也是高速公路管理工作的核心环节。在高速公路养护管理工作中,应看到养护维修在高速公路管理工作中的重要性,树立认真养护、科学养护的观点,依据我国市场经济相关的要求,从高速公路的实际情况出发,认真做好每一项养护工作,尽可能提高高速公路的社会效益与经济效益,促进我国高速公路的可持续发展,推动我国高速公路更快、更健康、更稳定的发展。     

浅谈高速公路的养护

公路养护的措施由于公路是暴露在自然环境条件下的土工工程构造物,因此,沥青路面还需满足并适应自然环境条件。所设计的因素较多,高速公路沿线土壤、水文天气、交通状况等外部条件并不相同,受到不同因素的影响,由此缩短了高速公路的使用寿命,同时随着高速公路交通流量的持续增加,公路上的车辆向着大型化的方向发展、车辆的超载现象越发严重,,高速公路的沥青路面将产生一定的裂缝、路面松散以及坑槽等破坏,一般5～8年就需要大修的处理,不然,高速公路的缺陷将在不同程度上导致不同类型的路面破坏,为高速公路的交通带来了较大的安全隐患,造成了较大的资金投入和不良的影响。     

高速公路隧道机电设备维护管理的实践与探索

隧道安全犹如高速公路通行的"咽喉",而其内部配置的机电设备的正常运行是确保高速公路营运畅通的重要基础保障。以江西省九景高速公路雁列山隧道为例,就高速公路隧道机电设备的维护与管理措施进行了分析,结合现代智能交通系统(ITS)的发展,提出了自己的看法。     

浅谈高速公路养护与管理

近年来我国高速公路里程日益增加,加快了经济的快速发展,但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。高速公路养护管理是一项复杂的系统工程,涉及面广、技术性强、难度大,正确理解和评价高速公路的运营状况和服务水平,根据实际情况安排养护维修,不断探索管理新思路,创建安全、舒适、快捷、美观的行车环境,是每位养护管理工作者应积极探索的问题。     

高速公路养护管理工作浅谈

本文通过对高速公路养护工作实践，从早期养护、机械化养护、科学养护、制度建立及路政管理几方面进行了阐述，供养护工作者参考。     

高速公路沥青路面预防性养护

路面预防性养护是适宜于高速公路的一种高标准养护方式，本文针对国内采用较多的沥青路面，分析了路面预防性养护的内容和特点，并对其养护措施、养护技术作一些探讨。