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尼泊尔色迪河桥地裂缝成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
色迪河桥是中国对外援建的主要桥梁之一,桥区地裂缝的发展直接威胁着大桥的安全。文中通过对桥区自然地理、地质构造、地层岩性的调查,分析了导致地裂缝形成的各种因素,结合地裂缝发生、发展趋势以及地裂缝的分布规律和形态特征,指出地裂缝的形成原因是多方面的,为裂缝的防治和桥梁的保护提供了依据。 相似文献
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东北平原、华北平原和长江中下游平原是我国的三大平区,是我国重要的粮食基地,在此区域修建高速公路应重点把节地作为高速公路设计和建设的考虑因素。统筹规划、合理布局,采取优化路基形式,降低路堤高度等切实有效的节地措施减少高速公路占用土地尤其是耕地的规模和数量。 相似文献
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路基通过地裂缝工程措施研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了西安铁路枢纽北环线(货)路基通过咸阳市大泉地裂缝的活动特征、成因。采用土工格栅、土工格室,加筋土挡土墙,以增加路基工程对变形的协调性,使地裂缝活动在路基面产生的变形量控制在可调整的范围内,以满足铁路运营平稳性和舒适性要求。提出对地裂缝的发展变形情况进行长期动态观测的对策。 相似文献
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曹传江 《内蒙古公路与运输》2014,(4):73-74
裂缝是沥青路面常见的病害之一。路面裂缝不仅降低行车舒适性,而且严重影响沥青路面的耐久性,缩短路面使用寿命。文章针对新疆地区特有的气候条件,分析了沥青路面裂缝的种类及其成因,并提出防治措施。 相似文献
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笔者通过对砖混结构工程墙体的温度裂缝进行剖析,在满足相关《规范》的前提下,创造性地提出了砖混结构墙体温度裂缝的防治措施。 相似文献
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李亚东 《内蒙古公路与运输》2007,(4)
高速公路路基地裂缝处理是山区高速公路建设的一个重要课题.通过张石高速公路路基地裂缝处理,阐述了张石高速张家口段山区复杂地段地裂缝处理的防治措施. 相似文献
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自中国改革开放以来我国的经济得到了飞速的提升,人们的生活质量和生活水平也在日新月异的变化,在现今时代汽车已经普及到了千家万户,成为了人们日常生活的必需品,也正因为如此汽车机械故障的原因及防范措施也逐渐受到了人们的关注,本文也就汽车故障产生的原因进行了分析,并寻找出相对应的解决策略. 相似文献
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公路隧道施工中,由于隧道受力情况的复杂性,外界环境条件的多变性,施工质量的波动性,隧道2次衬砌施工中或施工完成后,经常出现裂缝。对2次衬砌混凝土完成后出现的裂缝进行理论分析,并根据裂缝危害程度提出预防和治理措施,为隧道2次衬砌施工质量控制提供参考。 相似文献
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为了保证海域吹填区桥梁钻孔灌注桩施工的质量,该文以天津市南港工业区海域吹填区桥梁现场的施工经验为基础,对钻孔灌注桩施工过程中容易出现的问题进行了认真分析和总结,并对出现的问题提出了相应的解决方案,对今后的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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公路沥青路面水损坏原因及防治对策 总被引:2,自引:0,他引:2
从目前己建成的部分公路使用调查情况表明,沥青路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成公路沥青路面早期损坏,降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青路面造成的水损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键防治对策。 相似文献
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山区高速公路建设中水土流失成因及其防治措施体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对山区高速公路存在施工扰动范围广,水土流失类型多样、强度大、难治理等问题,以重庆万州至开县高速公路为例,阐述山区高速公路建设中水土流失成因及其防治措施体系,为山区高速公路建设水土保持实践提供参考。 相似文献
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