高家河隧道结构病害机理分析

高家河隧道在运营初期出现了较为明显的病害问题,经两次较大规模处治的一年后均出现了原病害发展的问题,不仅影响行车安全,隧道结构病害也在继续发展且未收敛。根据隧道病害发展历程、地质勘察和病害专项检查数据,深入分析高家河隧道病害发生发展机理,探明隧道结构受力来源、结构缺陷及其位置,制定相应处治原则,为高家河隧道及类似隧道病害的处治设计、施工提供参考。     

桥梁结构安全检测方法探析

通过对桥梁的结构状态检测方法和桥梁结构病害诊断法分别展开论述,进而说明桥梁结构的安全性,为桥梁的正常使用和及时发现病害提供参考.     

桥梁上部结构病害成因及处理措施分析

结合河北省多条高等级公路常规桥梁上部结构病害性质及病害常态,对各种病害的成因进行了分析,提出了预防病害出现的控制措施,为施工单位在施工过程中有效预防病害的发生提供了参考。     

高速公路装配预制式桥梁改建施工探究

上部结构梁板和盖梁是高速公路装配预制式桥梁的主要病害源。本文以某高速公路桥梁改建工程为例,通过病害情况的调查和成因分析,提出适合于该工程的改建施工方案,以治理桥梁病害,保障结构的安全和高速公路的正常运营,供类似工程借鉴。     

桁式组合拱桥病害成因与处治方法研究

介绍桁式组合拱桥的典型病害,研究该类桥梁病害的成因,建立桁式组合拱桥的有限元模型,并进行结构的静力、动力分析。结合现场检测结果的结构病害,分析桁式组合拱桥典型病害产生的根源。根据该类桥梁的病害成因,提出几种桁式组合拱桥典型病害的处治方案。最后,通过实际的桁式组合拱桥检测加固工程,验证加固效果。通过对桁式组合拱桥典型病害成因分析和处治方法研究,为该类桥梁的加固建设提供借鉴。     

桥梁水下结构病害分级评定标准研究

针对目前国内桥梁水下结构安全性评定中存在的一些问题,在分析桥梁水下结构病害成因的基础上,将桥梁水下结构病害分为基础冲刷病害、基础变形病害、混凝土表面病害及其他病害四类;结合实际桥梁水下结构评定工作中的检测数据,综合考虑了《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中的评定指标,得出了评定指标各标度的评定标准,研究结果对现有的桥梁结构评估体系提供了有益补充并为后续的桥梁结构安全性评估奠定了基础。     

高速公路装配式板桥上部结构早期病害分析

针对某段高速公路装配式空心板桥上部结构以桥面铺装损害为主要形式的早期病害,总结了病害的主要形式和表现特征,分析了其产生的设计、施工及养护管理方面的原因,提出了病害处理建议和避免同类桥型出现类似病害的预防措施.     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害,文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述,对桥梁结构,特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析,提出了一些解决方法和建议.最后,对桥梁病害的研究提出了建议.     

隧道洞口段二衬病害评价分析及处治技术

为治理隧道洞口段二衬病害,以某隧道进洞口段二衬开裂病害实例,从二衬裂缝分布、衬砌厚度、钢筋间距、仰拱回填等方面分析衬砌病害特征,采用荷载结构法通过数值计算获得典型病害断面的弯矩、轴力、剪力和安全系数,评估隧道结构安全状态.研究表明:S0型和S5型衬砌最小安全系数均低于规范要求,运营安全风险较高.针对二衬病害提出了围岩注...     

河北省高速公路桥梁盐碱蚀病害现状分析

针对河北省在役桥梁存在的盐碱蚀病害,为确保其运营安全和耐久性,对河北省近三年内高速公路的桥梁技术状况检测资料进行了全面深入的研究,总结了在役桥梁盐碱蚀病害的现状,分析了盐碱蚀病害的分布、变化规律,以期为该省桥梁结构病害处治提供决策依据。     

探地雷达在沥青路面隐性病害检测中的应用研究

采用探地雷达对G205国道沥青路面的隐性病害进行检测,研究路表面损坏处的基层开裂、松散、层间黏结不良等隐性病害,并分析病害发展层位和发展原因。结果表明,采用频率为1000MHz的天线能够准确识别沥青路面结构隐性病害。     

桥梁结构常见病害及加固方法的应用研究

针对桥梁工程常见病害,分别提出桥梁上部结构、下部结构和附属设施常见病害及其产生原因,然后提出针对性加固处理方法,以此为实际的桥梁病害加固处理施工提供参考依据。     

伸缩缝病害与桥梁结构的相关性分析

伸缩缝是保证桥梁结构安全的重要组成部分,其健康状态不仅影响行车安全,而且直接关系到桥梁本身的结构安全和使用寿命。通过调研某省高速公路全线桥梁伸缩装置的结构类型及其典型病害的分部情况,系统分析了伸缩缝病害与桥梁结构形式、跨径、纵坡、受力形式及线性等主要参数的相关性,并随机抽取了某省800条伸缩缝,统计分析其病害出现的年限,研究其使用寿命规律,从而为伸缩缝的选型、养护及维修提供参考。     

多年冻土区典型公路病害类型及形成机理研究

以黑龙江省多年冻土区公路病害为研究对象,分析多年冻土特征,通过公路病害调查,归纳出路基及路面典型病害类型,并进行病害形成机理分析,为多年冻土区公路建设及养护提供参考。文章认为黑龙江省岛状多年冻土区面积最广,公路病害类型多。病害的产生是多年冻土活动层冰水相变冻融作用、公路结构本身特点及外界条件变化综合作用的结果。     

寒冷地区桥面连续构造常见病害及原因分析

介绍了黑龙江省常用的桥面连续构造形式,对黑龙江省桥面连续病害情况进行了调查。调查的简支桥面连续桥梁,约26.7%出现病害,病害主要表现为裂缝和坑槽两种形式。对桥面连续出现病害的原因,从设计、施工及结构受力方面进行了分析。     

连续箱梁桥的典型病害检测及分析

某连续箱梁桥上部结构存在严重的病害情况,为进一步了解技术状况,通过现场检测及静、动载试验,分析病害原因,进行技术状况评价,掌握其实际承载能力,为该桥及类似病害桥梁的维修加固处理提供依据,具有一定的理论和实用价值。     

既有隧道仰拱病害整治措施研究

以某客运专线上的三座既有隧道五处里程段仰拱病害调查情况和现场检测结果为依托,对其病害产生的原因进行了分析,并运用荷载-结构法对隧道结构安全性进行了研究。根据隧道仰拱病害产生的原因和结构安全性分析结果,提出了一种在隧道仰拱填充厚度不足或缺失情况下采用锚杆加固与注浆加固相结合的定量设计方法,确保了隧道营运的安全。     

大跨钢管混凝土拱桥病害分析与加固设计要点

总结了上世纪90年代钢管混凝土拱桥的设计特点,综合分析该类结构运营期间的病害问题,最后以广西柳南高速六景郁江桥为典型案例,梳理其历年病害及加固历程,并对主要病害进行分析,最终提出加固方案。通过实桥测量数据及有限元计算分析相结合的方式印证了加固方案合理性,可供同类型结构加固设计借鉴。     

复工隧道初衬病害缺陷对其安全性的影响分析

在对停工时间长达5年的某高速公路隧道初衬进行病害检测的基础上,建立了合适的隧道初衬病害缺陷数值分析模型,对隧道V级围岩段初衬结构中4种缺陷病害(钢拱架锈蚀、喷射混凝土厚度不足、初衬背后存在空洞及喷射混凝土开裂)的安全影响进行了模拟。分析结果表明:1隧道初衬结构在病害缺陷部位出现应力集中现象,4种缺陷病害发展都会引起初衬结构最大主应力的增大;2初衬结构拱顶部位的钢拱架锈蚀、喷射混凝土厚度不足及喷射混凝土开裂病害缺陷的发展会引起拱顶沉降变形增加,初衬拱顶背后存在空洞会引起拱顶沉降量减小;3不同程度的隧道初衬结构病害缺陷对初衬结构安全系数的影响是非线性的,喷射混凝土厚度不足和喷射混凝土开裂病害缺陷程度严重时,会造成初衬结构的安全系数低于规范值。     

对河北省高速公路互通匝道路面病害成因分析与建议

通过对河北省内多条高速公路匝道沥青路面病害的调查,在总结分析所掌握资料的基础上,提出高速公路匝道沥青路面病害形成原因、治理措施;并就此提出施工图设计阶段,为避免匝道病害的发生,在路面结构选型、材料控制等方面的建议。