基于长江北斗CORS系统的PPK定位技术在航道测量中的应用

随着长江干线北斗地基增强系统的建成,其在航道测量中的应用方法与效果有待研究和认证。基于长江干线北斗CORS系统的PPK技术在航道测量中的应用试验以及对试验结果的精度统计,论述该技术在长江航道测量中的应用方法,分析其测量精度。结果表明,利用长江CORS系统基准站进行PPK定位数据解算,定位平面精度可以满足相关规范的要求,而高程精度则不稳定。     

基于北斗的多基站离岸CORS网设计与实现

基于网络RTK技术组建的CORS网已逐步成为定位服务的热点,本文根据实际工作,详细阐述本单位基于北斗系统的多基站离岸CORS网组建过程,并通过实际应用案例验证了本系统定位精准,运行稳定可靠,运用前景广泛。     

国外连续运行参考站系统发展与启示

文章介绍了国外主要的几个连续运行参考站系统的建设和发展情况,重点介绍了美国的CORS,德国的SAPOS,日本的GEO—NET,欧洲的EUPOS以及国际GNSS服务（IGS）的系统发展、现状以及其各自提供的应用和服务情况,结合我国CORS的建设和发展情况,提出了我国CORS建设存在的一些问题。     

滨海新区连续运行卫星定位综合服务系统定位精度可靠性分析

连续运行卫星定位综合服务系统(Continuous Operational Reference System,缩写为CORS)是卫星导航定位技术应用的发展热点之一,建设和维持着城市的坐标框架。但CORS系统在投入使用前,必须对CORS系统定位精度可靠性进行检验,以确保用户能够放心使用。文章对CORS定位精度指标测试方法进行了全面的探讨和分析;利用其中的3种方法对BHCORS系统进行了测试,并进行了精度分析,结果表明BHCORS系统定位精度优良,满足动态测量要求,可以提供cm级实时定位精度服务。     

沿海北斗CORS系统稳定性及精度测试的研究

基于北斗卫星导航系统的精密导航定位打破GPS的垄断,是沿海精密导航定位服务的重要手段,为掌握沿海北斗CORS系统的运行情况及系统的功能和技术指标是否满足应用要求,需对系统定位精度以及系统的稳定性、连续性和兼容性等性能指标进行测试评估。     

东海海区北斗地基增强系统建设与应用研究

北斗卫星导航系统以其精准定位、授时和短报文收发功能,将导航、定时和通信有机融合在一起,为海上业务开展提供了极大的便利。北斗地基增强系统是北斗高精度定位能力的基础设施,文中介绍了北斗地基增强系统的发展现状及基本服务能力,重点从系统建设、参考站建设、数据处理服务中心以及精度测试等方面阐述了东海海区北斗地基增强系统的建设情况,并就系统在海事航海保障领域的应用进行了展望。     

内河航运CORS系统动态测试新方法

随着CORS技术的发展以及航运定位精度要求的提高,我国内河亟需建立各自的航运CORS系统,而传统的CORS系统精度测试无法全面反映系统实际精度。提出了一种基于内河航运CORS系统的动态测试新方案,顾及了用户实际需求和内河航运CORS系统的特点,并以长江干线连续运行参考站系统测试为例,验证该测试方法的可行性,分析讨论测试结果,为内河航运CORS系统的测试提供新的思路。     

基于差异化发展的江海联运体系建设的思考——以珠江口西岸港口为例

近年来，江海联运悄然兴起。作为珠江口西岸港口群，包括广州南沙港区、珠海港以及中山港等，都把江海联运列入了发展战略。本文拟以珠江口西岸港口为例，就差异化发展的江海联运体系建设有关问题进行探讨。     

为担杆水道筑起平安路——南海航海保障中心助力粤港澳大湾区互联互通

<正>6月20日,在珠江口的担杆水道上,一艘长23.8米,宽8米,灯高10米,设计吃水1.7米、采用国产北斗航标遥测遥控设备的大型灯船正进行投放作业。随着该大型灯船的成功投放,将有效地降低珠江口担杆水道东向交通流通航环境复杂、船舶航行无序的风险。这是南海航海保障中心服务粤港澳大湾区建设的又一有力举措,也是该中心积极探索解决珠江口水域通航管理难题,为打造粤港澳大湾区海上"安全港湾"、为粤港澳大湾区营造良好的水上交通安全环境的点睛之笔。     

北斗卫星导航系统在航海保障行业的应用思考

文中介绍了我国北斗卫星导航系统的发展现状、服务性能,并简要回顾了北斗系统国际海事标准化进程,重点阐述了北斗系统在航标助航、海事测绘、海上安全通信和综合业务管理等航海保障各领域的应用,提出了目前应用中出现的若干问题,并就此给出了北斗系统行业应用在顶层设计、标准建设、关键技术创新和安全管理等方面建议,以期通过北斗系统航海保障应用发展,为航海者提供更加高效和便捷的助航服务。     

珠江口渔港经济区规划发展研究

本文通过对珠江口渔港经济区的发展基础调查分析,认为珠江口渔港经济区存在渔港基础设施落后、配套陆域少、产业结构单一、劳动力短缺等不适宜发展传统渔业的问题,并提出升级基础设施、优化调整渔业产业结构、协调各级政府加大政策支持力度等建设规划对策,希望对相关决策部门在拟定珠江口渔港经济区相关战略时有参考作用,对粤港澳大湾区渔业经...     

建设珠江口煤炭储运基地

为满足未来广东省建设的能源需求，通过对珠江口建设煤炭储运基地的必要性分析，结合建设基地的四大原则论述选址需求，对广州港南沙港区龙穴岛作业区、虎门港长安港区和珠海港高栏港区进行选址介绍，认为上述3处港址均能满足建设珠江口大型煤炭储运基地在岸线、土地、市场需求、集疏运等方面的要求，就在珠江口选址建设煤炭储运基地给出若干建议。     

北斗系统在海上救助领域的应用与发展

分析了卫星通导系统在海上搜寻救助领域的使用现状,对比了不同卫星通导系统的功能和应用范围,并结合北斗系统在航运领域的实际应用情况,从人才建设、装备建设和技术发展等三个重要方面对于海上搜救领域推广北斗系统提出了几点可行性建议。     

弘扬郑和精神加快珠江口西岸内河港口发展

通过对珠江口西岸广州内河港口发展现状和区域经济发展的分析,指出广州珠江口西岸内河港发展新形势下面临的机遇与挑战,阐明整合内河港口资源、科学发展珠江西部内河港的重要性和必要性,提出内河港口发展的新思路。     

珠海现代口岸体系建设与通关模式创新

在珠江-西江经济带建设和横琴自贸区开发等发展机遇下,本文基于对珠江口西岸核心城市珠海的口岸发展现状的分析,探讨珠海如何通过发挥各口岸的比较优势和创新通关模式来构建现代口岸体系,以便增强港口竞争力和辐射力,促进粤港澳经济发展。     

珠江电子航道图系统建设研究

目前,珠江水运交通主管部门正在加快推进珠江航运综合信息服务系统工程建设,助力珠江水运在"互联网+"发展形势下加快转型升级。珠江电子航道图系统是珠江航运综合信息服务系统工程的重要建设内容之一,做好电子航道图系统的开发建设,需要对现有电子航道图资源进行梳理分析,探讨资源整合的模式和相关的制作技术标准,优化建设方案,推进工程顺利实施。     

珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行

正11月5日,交通运输部珠江航务管理局(以下简称"珠航局")在广州召开了珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行启动会。启动仪式上,随着珠江航务管理局局长王建华用手指轻轻点击屏幕上的启动图标,屏幕旋即跳转进入珠江航运综合信息服务系统的登录界面,这也标志着该系统正式上线试运行。王建华表示,珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行,是该系统建设迈出的一小步,但却是珠江航运信息化发展迈出的一大步,是"数字珠江""智慧珠航"建设的里程碑成果。珠江水运从此有了专属的、功能全面的综合信息服务系统。     

舟山长峙岛千寻CORS系统定位精度验证

介绍了千寻CORS系统的概况和CORS系统的基本内容。运用拉依达准则剔除粗大误差并使用内符合精度和动态规则几何轨迹检测法两种方法对CORS系统的稳定性和动态测量精度进行检测,结果表明,千寻CORS系统在舟山长峙岛地区的定位稳定性和精度良好。     

北斗精密定位服务系统在北部湾及琼州海峡区域的建设与应用

顺应我国北斗卫星发展战略,需科学发展北斗卫星在海上的应用,因此,在沿海建设北斗精密定位服务系统并应用于海事管理、航海保障系统、海上施工、救助打捞等意义重大。     

珠江口及川岛水域雷达应答器应用情况和分析

随着珠江三角洲航运经济的发展，近年来，珠江口及川岛水域的通航环境已经发生很大变化，船舶向大型化、高速化方向发展明显。复杂的水域以及航运经济的发展，对助航手段多样化和科技化水平有了更高的要求。本文通过对珠江口及川岛水域雷达应答器的拉距测试，形成现有雷达应答器情况分析对比，对今后珠江口附近水域雷达应答器配布进行了探讨。