长江上游航道疏浚装置及作业方案探讨

长江上游航道弯、窄、浅、急,需要每年进行疏浚维护以保证船舶正常通过,但目前疏浚维护方式以硬臂式多功能抓斗挖泥船为主,配备辅助船舶进行作业。该作业模式需锚泊在岸上固定挖泥船,从而导致钢丝绳横穿航道,疏浚过程中阻碍其他船舶正常通航。该文通过对上游作业环境条件以及目前航道疏浚方式的研究,对比分析设计了一种适合长江上游航道环境条件下作业的自行走疏浚装置,并针对该装置提出了一套长江上游航道疏浚作业方案。通过对该方案的评估,得出该自行走疏浚装置及方案能够解决疏浚作业过程中其他船舶的通航问题,同时有效提升了疏浚作业效率,可作为解决上游航道施工问题的新方法,为长江上游航道疏浚作业提供参考借鉴。     

环保理念下的港口航道疏浚工程

当前生态环境的不断破环严重威胁着人类社会的生产及发展,环境保护问题日益突出。在对生态环境的破坏中,港口航道疏浚工程对生态环境的影响尤为重大。港口航道疏浚工程的工程量与工期均较大,因此对于人们生活以及环境的干扰也较为突出,不利于周边水生物的生长。基于环保理念对港口航道疏浚工程进行分析研究,有针对性地制定出相应的环境保护措施,能够促进实现环境保护与港口航道疏浚工程发展的双赢。     

龙口港10万吨级航道施工风险源识别与预防

航道疏浚是用挖泥船或其他工具在航道中清除水下泥沙的作业。航道疏浚作业属于水下作业,具有较大的施工风险。根据风险源辨识相关规定,对龙口港航道疏浚整治工程施工主体进行风险源辩识,制定了建立施工期通航安全联系机制、合理布局临时码头、优化施工作业计划、加强施工船舶准入管理、合理规划施工船舶航路、加强施工船舶船员的安全教育、加强航道疏浚作业的现场管理等7条防范措施。     

分析港口航道疏浚工程施工技术

港口航道疏浚工程施工作业,是港口航道建设的重要组成部分。本文以港口航道疏浚工程施工作业为主要研究对象,围绕疏浚工程的主要施工方式,从技术层面进行研究和分析,以多角度、广范围、深层次的研究理念进行剖析和论述,结合笔者多年从事港口航道疏浚工程领域的施工作业管理经验,提出一系列行之有效的管控策略和实施办法。仅供参考。     

太平口水道疏浚施工要点

疏浚施工作为有效解决航道问题的方法之一,只有准确地掌握疏浚工程的施工要点,提高施工人员所掌握的技术,并选择合适的疏浚设备,疏浚工程的施工质量才能得到保证,水运航道周围的环境才能得到改善,航道周围地区的经济才能得到更好的发展。通过对太平口水道历史水位分析、自然条件研究以及今年枯水期水位的探究,从而选择合理的疏浚船舶及施工工艺进行施工作业,保证太平口水道枯水期顺利通航。     

某入港航道的疏浚工程组织与技术要点探究

航道疏浚可以通过清除航道淤泥和优化改造航道槽线技术状态,从而达到提升航道通航、蓄引排水、改善生态等目的。某航道疏浚工程,优化施工组织,围绕操作难点提供解决方案,综合应用绞吸和吹填技术开展航道疏浚作业,取得了较好的施工组织和技术应用效果。梳理介绍该工程相关技术要点,对同类航道疏浚工程有技术参考价值。     

基于环保理念的港口航道疏浚工程施工探讨

港口的航道疏浚工程是一项工程量比较大,周期比较长的系统工程。在施工的过程中很容易对周围的水体生态环境产生破坏。在当前环境保护越来越重要的背景下,需要开展更高质量的港口航道疏浚工程。本研究基于环保理念,结合具体的港口航道疏浚工程案例开展分析,为今后其他的疏浚工程开展提供重要的参考。     

新型耙吸挖泥船首部冲沙疏浚方式——"航浚20"耙吸挖泥船首冲功能介绍

从用户角度对一型用于张江超浅水域航道疏浚的特种挖泥船＂航浚20＂的作业方式以及作业装置的功能和实船试验进行了介绍,以试验数据说明了首冲装置结构的安全性和首冲疏浚方式的有效性。对从事航道疏浚及工程船舶设计领域的人员具有较好的参考价值。     

航道疏浚工程施工工艺

一直以来,航道疏浚工程都是航道和港口建设的重要维护措施。由于疏浚工程属于水下作业工程,施工隐蔽性高,施工安全和施工质量的控制难度大,为了保证施工质量,需要采用科学的管理措施。本文将结合崖门某项目施工经验,对疏浚施工工艺作出探讨,以期为今后航道疏浚工程施工提供一定的参考。     

长江口深水航道治理第3期工程通航及疏浚安全管理中的问题及对策

为对长江口深水航道第3期疏浚工程的安全管理和疏浚工作提供相应支持,在分析长江口深水航道工程状况和统计数据的基础上,对通航及疏浚作业中的风险进行识别和诊断,结合通航安全管理方面的现有规定,提出长江口深水航道第3期工程安全管理协调机制、运作模式以及对策措施。     

航道疏浚工程环境监理控制措施

航道拓宽能增加通航能力,促进港口发展,同时航道疏浚施工必然会对河流、海洋的生态环境造成一定影响,落实好环境保护措施,才能确保生态环境不被破环。现结合广州港深水航道拓宽工程IV标段工程的环境监理工作实践,对航道疏浚工程环境监理控制方面谈一些体会,对同类项目具有一定的借鉴意义。     

浅水航道疏浚施工技术探讨

常规航道疏浚采用大型疏浚设备施工,对于海外浅水航道疏浚缺少有效解决方案。本文以巴哈马北阿巴科码头航道疏浚施工为例,介绍了采用方驳作为施工平台,配合挖掘机进行航道疏浚施工的方法,低成本地解决了外海浅水航道疏浚施工难题,为类似项目提供借鉴。     

喀麦隆杜阿拉航道浅区航行和施工时船舶的操纵与避让

针对疏浚作业船舶在喀麦隆杜阿拉航道浅区航行和施工过程中避让进出港船舶、渔船、渔具等较为困难的现状,依据国际海上避碰规则相关条款,分析疏浚船与进出港船舶、捕鱼船在不同情况下的避让关系,总结疏浚船舶在该航道浅区航行和施工时所需采取的特殊避让和操纵措施,为在该航道进行疏浚作业的船舶以及进出杜阿拉港的船舶提供切实可行的避让和操纵参考。     

长江口南槽航道治理一期工程基建性疏浚特点分析

作为“十三五”期全国重点水运工程项目,长江口南槽航道治理一期工程于2020年6月建成并投入试运行。利用南槽6 m航道基建性疏浚工程现场资料分析表明,工程实施过程中南槽6 m航道基建性疏浚取得预期效果,主要呈现5个特点：1）疏浚施工方案合理可行,基建期疏浚工程量与设计预期基本相当;2）新航槽尺度如期实现疏浚贯通,沿程成槽效果有所差异;3）疏浚施工过程管控规范,克服作业水域通航密度高等多项施工难点;4）疏浚土处置合规且部分用于整治建筑物袋装砂充填料,弥补短时用砂不足;5）南槽5.5 m临时航道及时疏通,确保施工期船舶通航安全。同时展望南槽6 m航道运行维护管理要点和后续进一步开发治理设想。     

港口航道交叉段疏浚施工工艺研究

以某港口航道交叉段为例,结合调查结果提出交叉段疏浚施工面临的主要难题,进而对疏浚施工参数设计及施工工艺流程展开分析,并对绞吸船、链斗船、耙吸船等的施工控制要点进行探讨。结果表明,航道疏浚工程作业环境较为隐蔽,作业条件预估难度大,施工扰动因素多,必须从疏浚施工方案优化设计、疏浚船舶组合设计、施工过程控制等方面着手,提升疏浚开挖施工工效及质量。     

自航耙吸船绕标施工工艺浅析

在航道拓宽工程中,航道现有航标将在一定程度范围内影响疏浚作业;而现有航标为船舶通航的重要导航助航设施,安全意义重大,不可随意移动。考虑船舶航行的安全隐患,在航道拓宽工程中可采用疏浚船舶绕标施工的施工工艺。     

苏北运河航道维护性疏浚技术探析与管理

航道维护性疏浚是维护航道现有技术等级的重要手段,京杭运河苏北段全线二级航道,船舶密度大,水工构筑物多,沿岸城镇集中,而且苏北运河作为南水北调东线大通道,涉水施工环保要求高,对航道日常维护性疏浚技术要求高。定位桩挖泥船具有占航区域小、施工灵活、弃土便捷、对水工结构影响小,对保留土层无干扰、无回流污水的优势,在苏北运河航道维护性疏浚中使用较为普遍,本文位以定位桩液压挖泥船在苏北运河航道疏浚中应用实例,介绍定位桩挖泥船在航道维护性疏浚中的技术要点和管理措施,对于类似航道疏浚具有一定借鉴意义。     

疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策分析

针对疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策展开研究,采用案例分析法,以江西内河某疏浚工程项目为例,简要介绍了工程项目概况,以及实际疏浚施工过程中的重难点问题,并有针对性地提出了应对措施,最后,总结了确保港口与航道通航安全、顺利的对策建议。根据研究结果可知,通过加强施工组织管理、合理选择施工方法,优化疏浚作业参数等方式,能够有效确保疏浚施工过程安全,航道通行顺利。     

波兰某航道疏浚工程关键问题研究

波兰希维诺乌伊希切～什切青航道疏浚工程是欧盟的一项重要工程,该疏浚工程具有航道里程长、水域条件多样、与多种现有设施发生冲突、工程区域内存在沉船和危险爆炸物等特点;同时施工还需要在欧盟严格的环境保护要求下进行;本文根据该工程的特点,对疏浚工艺进行了研究,结论可为相关工程提供依据.     

提升航道工程建设中的本质安全

通过分析航道工程建设中水上作业的特点,论述在新的历史形势下打造平安工地应做到以下几点:整合调配一切力量,创建航道施工平安工地;远程传输网络全天候跟踪施工船舶,三维空间结合追求平安船舶建设;多管齐下全方位营造航道工程安全舆论氛围;坚持科学发展观,追求高品质航道工程品牌;以工程本质安全为目标,以重大工程为立局之本,全面建设国际一流疏浚公司。全方位打造航道工程的本质安全定位,促进我国疏浚事业快速向前发展。