高速公路隧道施工技术及控制要点分析

在高速公路工程施工中,隧道工程是非常重要的组成部分,隧道工程施工质量和高速公路各项功能的发挥有着直接的联系。本文以实际工程为例,对公路隧道中的施工要点进行了分析,然后对施工过程中的控制要点进行了阐述。     

高速公路隧道施工技术的优化策略分析

隧道工程建设直接关系到高速公路工程整体质量。基于此,文章简述了高速公路隧道施工的特点,对高速公路隧道施工技术进行了优化,并详细探讨了高速公路隧道施工具体措施,以保证隧道工程的整体质量。     

高速公路板岩地层隧道塌方处理施工技术

以都九高速温泉隧道为工程实例,围绕隧道塌方处理施工技术进行探讨,结合该项目地质构造,确定了以T76s螺旋注浆管棚法进行超前支护,三台阶预留核心土法开挖的施工方法,首先对塌方段进行临时加固,并对塌方段挖掘的工艺流程重点分析,最后总结了施工注意事项,望其能为相关建设的技术完善带来帮助。     

邵怀高速公路拱坝隧道防排水施工技术

隧道漏水是隧道的常见病害,隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节,同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一,历来被人们所重视。文中结合邵怀高速公路拱坝隧道防排水施工经验,对隧道防排水施工中的一些问题进行了阐述,供大家参考。     

某高速公路隧道施工坍塌事故处理研究

本文根据某山区高速公路隧道工程施工坍塌事故处治实例,分析了坍塌事故成因,介绍事故处理措施。设计在隧道内采用Φ76自进式锚杆超前注浆与Φ42钢花管大外插角相结合注浆加固,解决了在大孤石塌体成孔困难,施工顺利通过大规模塌方地段,该处理措施可行有效,为以后类似隧道施工设计提供一些经验。     

漳龙高速公路合溪隧道光面爆破施工技术

光面爆破是隧道采用新奥法施工的一个重要手段，本文详细介绍了合溪隧道光面爆破的钻爆设计及施工技术。     

高速公路隧道浅埋段地表深层注浆施工技术

将高速公路隧道工程的实际情况作为基本出发点,围绕隧道浅埋段地表深层注浆施工展开技术层面的探讨,提出可行的质量控制方法,施工后进行质量检测,结果表明注浆加固效果良好,围岩具有足够的稳定性,地层强度得到了明显的改善,可以为后续开挖施工创设良好的条件。     

黄延高速公路彦麦沟黄土隧道综合施工技术

结合工程实际,对黄土公路隧道的综合施工技术进行了探讨。主要对黄土隧道边仰坡防护技术、明洞施工技术、Ⅰ类及Ⅱ类围岩开挖和支护技术、超前小导管施工技术、结构防排水施工技术、洞身二次衬砌施工技术、仰拱施工技术以及洞内路面施工技术等进行了介绍,可为以后类似工程的施工提供借鉴作用。     

高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术

以广连高速公路高峰隧道为实例,围绕机械化施工设备配套技术进行探讨,分析其需考虑的因素及配备原则,并结合实际工况,确定了设备配置情况及作业生产线,其中涉及掘进、初期支护、仰拱、二次衬砌及防排水施工等方面,希望为相关单位提供参考。     

高速公路桥梁高墩施工技术研究

在社会经济发展的背景下,我国建设了大量的高速公路桥梁,但高速公路桥梁工程与普通工程相比,施工难点较多,对施工技术提出了严格的要求。本文认为高墩施工具有施工成本高、工期短、难度大的特点,然后结合工程实例,分析测量取样、支架架设、支架受力分析、混凝土浇筑等技术要点,希望为相关行业提供借鉴。     

隧道塌方施工处治技术研究

文中以某长大隧道的一处坍方为例,详细阐述了坍方的发生过程和施工处治方案,并分析了塌方原因,说明了隧道不良地质段施工时应重视水的处理和初期支护的重要性,可供隧道施工参考。     

大断面高速公路隧道机械化施工工法设计优化研究

文章分析了目前机械化施工的现状与问题,对适应机械化施工的台阶法台阶高度和安全步距进行了优化设计,并进行理论分析和数值模拟;提出了对隧道初期支护参数的优化,根据监控量测数据显示优化设计是合理可行的,为大断面隧道机械化施工提供了一定的参考。     

双连拱隧道施工技术

分析双连拱隧道工程的地质和水文地质特点,并介绍新奥法原理在大跨度双连拱隧道施工中的应用。     

黄土隧道施工技术

通过太中银铁路黄土隧道的施工,介绍黄土隧道的施工工艺、方法以及各施工工序的操作程序和步骤,总结对施工中遇到问题的处理经验和教训,供类似工程借鉴.     

山区高速公路隧道洞口施工滑坡防治措施

滑坡在山区高速公路施工中极易发生,其危害大、防治困难。本文介绍了常规滑坡防治措施及其适用条件、优缺点;结合武罐高速工程地质水文特点,重点介绍了隧道洞口下挡、中固、上防的滑坡防治措施,为现场施工提供了技术指导,同时可为其他类似项目提供参考。     

高速公路桥梁施工中高墩施工技术要点研究

我国交通事业的进步带动了国民经济的持续发展,高速公路在其中起到了十分关键性的作用。高速公路作为一个交通枢纽,其的质量的好坏将决定着整条交通线是否通畅,特别是在桥梁施工方面需要有一个更高的质量要求。在如今的高速公路桥梁施工中往往会选择高墩桥进行施工,施工的难度比较大。高墩施工技术需要经过更完善的创新与技术的提升,才能符合如今高速公路桥梁施工的要求。笔者将会结合我国宁德沈海一处高速公路的高墩技术施工为例,通过对施工方案、技术层面、施工工艺与注意事项进行分别讨论,深刻的阐述高墩施工技术的要点。     

娄邵铁路扩能改造工程隧道洞门选择探讨

娄邵铁路扩能改造工程隧道洞门形式主要有喇叭口倒斜切式洞门、帽檐斜切式洞门及墙式洞门。设计中优先采用斜切式洞门,以满足安全、环保及乘客舒适性要求。局部地形较陡洞口采用喇叭口倒斜切式洞门,根据现场地形、地质条件可采用明做、明洞暗做等工法,充分考虑隧道洞门的稳定因素,优化洞门设计。     

不良地质段隧道施工技术研究

隧道地质复杂多样,在施工中很容易发生涌水、断层、塌方等地质灾害,对隧道施工安全造成直接影响。所以,隧道地质灾害进行系统的分析,并且制定科学合理的预防措施,有重要的意义。某引水隧洞具有复杂的地质环境,隧址区的不良地质带有岩爆洞段、断层破碎带、涌水洞段、高地应力带等。想要使隧洞修建顺利以及安全运营得以保障,就需要合理的选择施工技术,本文以该引水隧洞工程为例,分析了其岩爆洞段和断层破碎带施工技术,以供相关人士参考。     

双斜切胎架总组定位技术研究

围绕双斜切胎架总组定位技术的改善,介绍了通过建立总组定位坐标系,使用基准点定位方法和三维精度测量分析技术的双斜切胎架总组定位新方法。通过在现场的实际应用,验证了此项工艺能够实现曲面分段快速精准定位,并且具有广泛的适用性,同时根据应用效果分析了本工艺技术带来的经济效益和社会效益。     

高速公路的路基施工技术

高速公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。根据广西区公路工程的特点,采取相应的路基填料办法和压实技术,是提高高速公路路基质量的有效措施。