内河客船船体建造检验节点控制

内河客船船体的建造质量关系着水上人命财产安全,且建造环节复杂、工序精细、工艺要求高。本文作者根据多年建造检验经验,对此类船型船体建造的一些关键节点进行把控,以期达到事半功倍的检验效果。     

玻璃钢游艇船体工艺检验分析

玻璃钢游艇的船体制造环节不仅是游艇制造的基础,而且对安全有着重要影响,本文主要介绍了船体制造工艺检验环节中的重点,论述了玻璃钢材料力学性能的重要性,并提出了检验中的改进意见与建议。     

280客位内河客船

由广东省江门船厂设计并建造的280客位钢质内河客船,自1980年以来已完工交船12艘。该船按照《长江水系钢船建造规范》(1978年版)对B级航区要求进行设计,采用单甲板、单底,横骨架式,艏柱呈前倾,巡洋舰艉,单舵、     

内河玻璃钢小船动力蓄电池安装检验分析

为帮助验船师掌握电力推进船舶蓄电池组的安装检验要求,促进设计部门优化设计,从而能够提高船舶质量,通过分析规范对该型船舶所涉章节的要求并结合实际现状,指出了传统设计的不足,提出针对该型船舶的通用解决方法,使之既满足法规要求又方便设计建造。该方法取得了良好效果,并在实际中得到了应用。     

内河小客船船型探讨

本文以现有的数种内河小客船的资料为依据,对设计中的几个问题:如主尺度与船型系数选择以及线型设计中要点进行了初步分析,并针对目前小客船存在的速度低、不舒适等问题提出了未来船型的几种设想。     

云南内河电力客船发展前景

电力推进客渡船在云南高原湖泊上首次推荐，具有环保、平稳、快捷、舒适等特点，特别是对滇池绿色环保有着重要意义。云南将在高原湖泊水域推广使用电力推进绿色环保船舶作为水上运输的主流交通工具。本文分析了电力推进客船的需求背景、关键技术和应用发展前景。     

内河船舶船体建造检验节点的控制策略分析

造船业随着改革开放快速发展,造船和检验的技术和工艺不断更新。为了确保船舶的整体质量,需要对内河船舶船体船体进行建造检验,以确保船舶的建造品质。内河船舶船体的建造环节复杂、工序精细、工艺要求高,对每一个建造环节进行检验可以充分确保船体的质量。本文根据船舶船体建造检验的经验,对内河船舶船体建造的一些关键检验节点的控制措施进行分析,以供工程技术人员参考。     

内河运输船船体结构建造检验质量控制要点

叙述了内河运输船船体结构建造检验质量控制要点,探讨了将建造船由传统的按阶段检验改成以节点检验的检验模式,为船检部门和船检人员提高检验效率和检验质量提供决策参考。     

内河客船布置设计的改革

从人机关系的角度讨论了船舶总布置设计的各种影响因素,介绍了总布置量化设计方法--人机关系的相关环方法;并结合实船设计介绍了这种方法的具体操作.     

内河客船结构防火分级研究

本文采用模糊聚类分析方法中的编网法和ISODATA方法，研究了内河客船结构防火分级问题，其结果可为修改和制订规范提供依据。     

内河客船布置设计的改革

从人机关系的角度讨论了船舶总布置设计的各种影响因素,介绍了总布置量化设计方法－人机关系的相关环方法;并结合实船设计介绍了这种方法的具体操作。     

珠江内河短途高速客船研制

介绍国内第一艘双体气垫喷水推进高速客船“铁城”号的技术设计及其关键技术研究。“铁城”号系大型的全玻璃钢双体喷水气垫客船，船体采用具有双体、滑行、气垫特性之复合船型，主辅机及推进喷水泵均由电脑控制，客舱用集中控制管道式空调系统以及模块式内装璜。就关键技术研究，介绍了船体主尺度的确定、船型的优化、船体首尾封、动力装置及船体结构新材料的应用，最后介绍“铁城”号实船测试结果。     

浅谈绍兴内河小型客船管理模式

通过对绍兴市12人以下小型客船运输背景调查,了解到目前小型客船的经营与安全管理现状,开展绍兴市小型客船运输分析研究,制定了符合当地实际的《绍兴小型客船管理规定》行政规范性文件,填补了目前针对小型客运船舶管理的条规空白,为下一步政府层面立法提供了蓝本.     

120客位新型玻璃钢高速客船

一、前言上海作为国际大都市,全国经济的龙头,随着其经济的发展,开发崇明、建设崇明也被崇明县政府提到一个相当的高度。崇明是我国第三大岛屿,要开发建设崇明首先要解决的就是交通问题,也就是说要解决崇明至上海的高速船问题。崇明县人民政府、上海亚通股份有限公司、武汉华中科技大学、东莞市江龙船舶制造有限公